cunyat escribió:Para mantener el voto del funcionariado. esta muuuuuuy claroxavikoala escribió:Pues claro que es para recaudar!!!!
A 110 KM/H EN AUTOPISTA
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Última edición por Minimoto el 01 Mar 2011, 08:50, editado 1 vez en total.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Yo creo que los tontos no hacen relojes, ni siquera de piedra, sino que ellos mismos se invetan la hora.Mencey escribió:Si pero los tontos hacen relojes de piedras y funcionanAirgus escribió:Lo dicen en la radio: Aquí no cabe un tonto más.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Pero eso le llevan diciendo los expertos/entendidos desde hace años, aunque este chico lo dice desde el punto de vista de conductor, que es lo que vemos todos nosotros.Bonneman escribió:http://www.elpais.com/articulo/espana/F ... nac_15/Tes
.... pues... con que lo diga uno... vale ¡¡¡¡
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Pues conducir con las luces puestas supone más gasto de combustible....Mencey escribió:Airgus escribió:OTRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.
Acaban de anunciar un plan para reducir la iluminación en las carreteras estatales de un 50%.
Los expertos ya avisan de lo inconveniente de este tipo de medidas para la seguridad vial
Manda huevos, ¿ no podríamos ahorrar en políticos, digamos un 100% ?
Y si siguen por esta misma linea, diran que mejro no conducir de noche para evitar tener la iluminacion de las carreteras
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Ayer hice la prueba con mi 207 hdi, y manteniendo la velocidad estabilizada, en un tramo bueno de autovía, sin grandes desniveles, el ordenador del coche me dió un consumo de 6,8 a 120 y de 6,2 a 110, lo que me da un ahorro del 8,8%, no del 11% que dice el gobierno. Si a esto le sumamos que diariamente, me es dificil ir a esas velocidades más de un 15% de todo el recorrido diario, con lo que haciendo un cálculo rápido (y mal hecho) eso significaría un ahorro del 1,3% diario. Si tenemos en cuenta los semáforos, stops, atascos, etc., dudo mucho que por ir a 110 en lugar de a 120, llegara a ahorrar en un día normal más del 0,5%.
Por otro lado, ayer en una comida del Santander, Fernando Alonso fue crítico con esa medida. "No soy partidario (de esa medida). Para ahorrar consumo hay otras medidas bastante más eficaces que estas y para ahorrar contaminación, que es el problema base que tenemos también como por ejemplo restringir el tráfico en las ciudades en función de las matrículas pares o impares". Es más, incluso apunto que no ve seguro para la conducción reducir la velocidad. "A 110 kilómetros por hora, en cuanto a la atención, es incluso difícil mantenerse despierto".
Y para rematar la jugada, y así cabrearnos un poco más, hoy sale en prensa que el gobierno holandés pretende aumentar la velocidad en sus autopistas de 120 a 130, para mejorar la seguridad en las mismas (http://www.levante-emv.com/espana/2011/ ... 86845.html).
Por otro lado, ayer en una comida del Santander, Fernando Alonso fue crítico con esa medida. "No soy partidario (de esa medida). Para ahorrar consumo hay otras medidas bastante más eficaces que estas y para ahorrar contaminación, que es el problema base que tenemos también como por ejemplo restringir el tráfico en las ciudades en función de las matrículas pares o impares". Es más, incluso apunto que no ve seguro para la conducción reducir la velocidad. "A 110 kilómetros por hora, en cuanto a la atención, es incluso difícil mantenerse despierto".
Y para rematar la jugada, y así cabrearnos un poco más, hoy sale en prensa que el gobierno holandés pretende aumentar la velocidad en sus autopistas de 120 a 130, para mejorar la seguridad en las mismas (http://www.levante-emv.com/espana/2011/ ... 86845.html).
s@lu2,
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Samaruch, un 207 hdi te consume 6,8/100 a 120 en llano? Me parece mucho.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Eso es lo gracioso del consumo instantaneo que marcan los ordenadores de a bordo.
Vamos a ver, en verano he hecho Valencia-Madrid con el techo quitado con una media de 5,3, pero para la prueba es la mejor referencia que se puede sacar para algo rapidito.
Vamos a ver, en verano he hecho Valencia-Madrid con el techo quitado con una media de 5,3, pero para la prueba es la mejor referencia que se puede sacar para algo rapidito.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Ok!samaruch escribió:Eso es lo gracioso del consumo instantaneo que marcan los ordenadores de a bordo.
Vamos a ver, en verano he hecho Valencia-Madrid con el techo quitado con una media de 5,3, pero para la prueba es la mejor referencia que se puede sacar para algo rapidito.
Era el consumo instantaneo.
Creía que era la media.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Y si en vez de cambiar la señal entera y ponerle la pegatina de 110, por que no han cambiado solo el 1 por el 2?
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Respecto a si estos ingresos podrían regresar a las arcas del estado en forma de multas, el técnico no ha querido pronunciarse. "Tal vez este dentro de los planes de la Dirección General de Tráfico (DGT), pero si fuera así debería hacerlo público", manifestó.Croyale escribió:Me lo puede explicar alguien?
http://www.20minutos.es/noticia/974555/ ... /hacienda/
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Ya si esto esta claro, pero no le veo sentido algunoMinimoto escribió:Respecto a si estos ingresos podrían regresar a las arcas del estado en forma de multas, el técnico no ha querido pronunciarse. "Tal vez este dentro de los planes de la Dirección General de Tráfico (DGT), pero si fuera así debería hacerlo público", manifestó.Croyale escribió:Me lo puede explicar alguien?
http://www.20minutos.es/noticia/974555/ ... /hacienda/
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Ya,hasta ahi llego. Pero no entiendo por que con la que esta cayendo quieren ingresar menosranger escribió:si se consume menos gasolina, el estado ingresa menos impuestos
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
El ingreso de menos será poco puesto que la reducción de volocidad no es tan elevada, y se compensará de largo con el ingreso en multas.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Siguen sin cuadrarme las cuentas
http://motor.terra.es/ultimas-noticias- ... -51796.htm
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
¿Alguien se ha puesto a calcular a cuántos profesinales que se desplazan por carretera les afecta esta nueva norma? Porque el tiempo (la mano de obra) de esos profesionales también cuesta dinero, y no me creo de ningun modo que el supuesto ahorro de combustible compense la cantidad de tiempo predido por ir a 110 en vez de 120. ¿A que no tienen cojones a publicar ese cálculo?
Siempre intentando tomar como referencia para todo a los paises europeos, pero hoy a Rubalcaba le da por imitar a EEUU, y pasar de Europa, porque en casi toda Europa los límites están a 130.
Y creo que es la primera vez que estoy de acuerdo con Alonso, no solo la medida es ineficaz en cuanto a reducir el gasto, además me parece peligrosa por la somnolencia y perdida de atención que se produce la condución a esa velocidad por autovía.
Esta forma de legislar de "ordeno y mando" va a reventar por algún lado. Sale la plataforma 130, y como a Pere Navarro no le mola, por mis cojones no quieres taza pues taza y media. Esto va a acabar mal, están probocando una revolución como en Islandia. Legislan para que los números salgan rentables de cara a las próximas elecciones, y si no salen se manipulan. Y para que nadie se salga del rebaño. Se tienen que enterar de que se nos están hinchando, y de que así acabaremos mal.
Siempre intentando tomar como referencia para todo a los paises europeos, pero hoy a Rubalcaba le da por imitar a EEUU, y pasar de Europa, porque en casi toda Europa los límites están a 130.
Y creo que es la primera vez que estoy de acuerdo con Alonso, no solo la medida es ineficaz en cuanto a reducir el gasto, además me parece peligrosa por la somnolencia y perdida de atención que se produce la condución a esa velocidad por autovía.
Esta forma de legislar de "ordeno y mando" va a reventar por algún lado. Sale la plataforma 130, y como a Pere Navarro no le mola, por mis cojones no quieres taza pues taza y media. Esto va a acabar mal, están probocando una revolución como en Islandia. Legislan para que los números salgan rentables de cara a las próximas elecciones, y si no salen se manipulan. Y para que nadie se salga del rebaño. Se tienen que enterar de que se nos están hinchando, y de que así acabaremos mal.
Yo no sufro de locura, la disfruto a cada minuto.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Pues no lo sé, pero me encantaría ver algún grupo de vándalos organizados no sé, en algún foro o así, dedicándose a quitar las pegatinas según las pongan. Si la señalización es defectuosa, ¿se puede responsabilizar al infractor, si está respetando la señal?juanjoyote escribió: el costo de las pegatinas tapaseñales es de SOLO 250.000 eur., por cierto ¿existe alguna relación de esa empresa de las pegatinas con algun familiar o amigo de algún politico?, no sé, tengo tantas dudas desde hace tanto tiempo.
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Re: A 110 KM/H EN AUTOPISTA
Croyale escribió:Siguen sin cuadrarme las cuentas
http://motor.terra.es/ultimas-noticias- ... -51796.htm
Pero cómo que esperais aumentar los ingresos, sinverguenzas? No os dais cuenta que lo que recaudais es jodiendo a los ciudadanos a los que mal gobernais? A se me olvidaba que os importan una puta mierda
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