Revisión de los 10k - patín del basculante

[Zigorim]

Hola,
Vengo desencajado de pasar la revisión de los 10.000.

401€!!!!!!! Y esta es la barata se supone.
Y como es que una pieza como el patín del basculante hay que cambiarla en cada revisión?? Estoy flipando. Me la han enseñado y estaba nueva.
Pero claro si no cumples con lo que pone... Pierdes la garantía...

Es el concesionario de Bilbao.
Estoy por pedir presupuesto en el de Santander a ver... Vaya tela.

MATERIALES (131,13 €)
Aportación SIGAUS (RD 679/2006) = 0,17 €
Pequeño material de taller = 6,50 €
Líquido de frenos Motul DOT 4 LV 500 ml (0,75 ud.) = 6,41 €
Limpia frenos PM Xeramic 500 ml = 4,30 €
Filtro de aceite (T1218001) = 12,85 €
Rubbing Strip, Moulded (patín del basculante) (T2052083) = 45,78 €
Arandela 14,4 × 23 × 3 = 2,83 €
Aceite Castrol Power 1 Racing 4T 10W40 (3,40 L) = 52,29 €
Total materiales = 131,13 €

MANO DE OBRA (200,60 €)
Revisión 10.000 km = 3,00 h × 59,00 €/h = 177,00 €
Sustitución del líquido de frenos = 0,40 h × 59,00 €/h = 23,60 €
Total mano de obra = 200,60 €
Operaciones realizadas
Revisión de los 10.000 km.
Sustitución del líquido de frenos.
Revisión de presión de neumáticos.
Comprobación del estado de los neumáticos delantero y trasero.
Reapriete de tornillería.
Comprobación de pastillas de freno delanteras y traseras.
Revisión del sistema eléctrico.
Revisión del motor.
Cambio de aceite del motor.
Sustitución del filtro de aceite.
Revisión de la transmisión.
Tensado y engrase de la cadena.
Subtotal antes de IVA = 331,73 €.

[marcpal]

En que moto? La tiger 800 eso se hace cada 20.000 km, también el líquido de frenos. Igual tu moto tiene 2 años y han cambiado el líquido?

Yo llevo piñón de 17 dientes y el patín ni se roza, pero si quieres mantener la garantía pues ellos venden el pack que lo lleva todo.