CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Muy buenas a tod@s.

Retorno al foro despues de estar mucho tiempo desconectado del mundillo. Estoy en puertas de acoger una nueva montura de la perfida Albión y me quería re-presentar como es debido.

Esta ronda de cervezas la pago yo...

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Pues rebienvenido, los hay que no escarmentamos

zafiro76 escribió:Pues rebienvenido, los hay que no escarmentamos

Para que veas....

Releyendo el post de la guzzi v85tt, he recordado lo bueno y lo malo de ambas marcas...

En este tiempo he tenido lugar de dejar el mundo de la moto por motivos profesionales y de salud, pero el veneno ha resurgido. He probado otra v85tt, la Stelvio V100 y al final, voy a volver a pecar con una tiger 800...

Es que no tengo apaño ninguno...

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Rebienvenido....yo también voy y vengo... ahora ando con mi tercera Triumph...un saludo

Bienvenido de nuevo

23 escribió:Rebienvenido....yo también voy y vengo... ahora ando con mi tercera Triumph...un saludo

Gracias...

Tal y como está el panorama del sector, entre marcas chinas, normativa anticontaminacion, impuestos y demás, prefiero seguir en la escuderia Triumph que ya conozco sus vicios....

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Juancar99 escribió:Bienvenido de nuevo

Gracias.

A ver si me voy poniendo al dia en el foro, que en todo este tiempo han debido pasar muchas cosas interesantes.

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

peptorres escribió:

Encantado de volver a leerte, Maestro.


Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Orc3m4n escribió: ↑01 Oct 2025, 10:11

23 escribió:Rebienvenido....yo también voy y vengo... ahora ando con mi tercera Triumph...un saludo

Gracias...

Tal y como está el panorama del sector, entre marcas chinas, normativa anticontaminacion, impuestos y demás, prefiero seguir en la escuderia Triumph que ya conozco sus vicios....

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Eso pienso yo cada vez que pruebo otra moto, no me merece la pena. Aún no encontré otra moto con el equilibrio de mi Tiger 800.

zafiro76 escribió:

Orc3m4n escribió: ↑01 Oct 2025, 10:11

23 escribió:Rebienvenido....yo también voy y vengo... ahora ando con mi tercera Triumph...un saludo

Gracias...

Tal y como está el panorama del sector, entre marcas chinas, normativa anticontaminacion, impuestos y demás, prefiero seguir en la escuderia Triumph que ya conozco sus vicios....

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Eso pienso yo cada vez que pruebo otra moto, no me merece la pena. Aún no encontré otra moto con el equilibrio de mi Tiger 800.

Todavía estoy en negociaciones, pero tiene buena pinta la operación.
De no haber tenido los dichosos problemas de columna, no me hubiese desecho de la trophy, pero el tema de carburarla y que no habia ningún amortiguador trasero asequible, me obligaron a buscarle otro propietario.

Ahora tengo la ilusión de conocer bien la 800 xcx y su rendimiento, sumado al tema de tener una ansiada etiqueta C para acceder al centro de mi ciudad.
Lo unico que me da pavor es la altura del asiento, que mis 172 centímetros no sean capaces de domarla en parado.

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Orc3m4n escribió: ↑01 Oct 2025, 17:54

zafiro76 escribió:

Orc3m4n escribió: ↑01 Oct 2025, 10:11

23 escribió:Rebienvenido....yo también voy y vengo... ahora ando con mi tercera Triumph...un saludo

Gracias...

Tal y como está el panorama del sector, entre marcas chinas, normativa anticontaminacion, impuestos y demás, prefiero seguir en la escuderia Triumph que ya conozco sus vicios....

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Eso pienso yo cada vez que pruebo otra moto, no me merece la pena. Aún no encontré otra moto con el equilibrio de mi Tiger 800.

Todavía estoy en negociaciones, pero tiene buena pinta la operación.
De no haber tenido los dichosos problemas de columna, no me hubiese desecho de la trophy, pero el tema de carburarla y que no habia ningún amortiguador trasero asequible, me obligaron a buscarle otro propietario.

Ahora tengo la ilusión de conocer bien la 800 xcx y su rendimiento, sumado al tema de tener una ansiada etiqueta C para acceder al centro de mi ciudad.
Lo unico que me da pavor es la altura del asiento, que mis 172 centímetros no sean capaces de domarla en parado.

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Siempre tienes la opción del asiento low que te bajará algo la altura.

zafiro76 escribió:

Orc3m4n escribió: ↑01 Oct 2025, 17:54

zafiro76 escribió:

Orc3m4n escribió: ↑01 Oct 2025, 10:11 Gracias...

Tal y como está el panorama del sector, entre marcas chinas, normativa anticontaminacion, impuestos y demás, prefiero seguir en la escuderia Triumph que ya conozco sus vicios....

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Eso pienso yo cada vez que pruebo otra moto, no me merece la pena. Aún no encontré otra moto con el equilibrio de mi Tiger 800.

Todavía estoy en negociaciones, pero tiene buena pinta la operación.
De no haber tenido los dichosos problemas de columna, no me hubiese desecho de la trophy, pero el tema de carburarla y que no habia ningún amortiguador trasero asequible, me obligaron a buscarle otro propietario.

Ahora tengo la ilusión de conocer bien la 800 xcx y su rendimiento, sumado al tema de tener una ansiada etiqueta C para acceder al centro de mi ciudad.
Lo unico que me da pavor es la altura del asiento, que mis 172 centímetros no sean capaces de domarla en parado.

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Siempre tienes la opción del asiento low que te bajará algo la altura.

Ese es el quiz de la cosa. Estoy mirando por los distintos portales de compraventa para localizar alguno que merezca la pena. He mirado el precio de uno nuevo y se me ha helado la sangre... Ya voy justo sabiendo que tendré que soltar 700€ por la revisión de los 40000 antes de pasar ITV...

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Saludos y bienvenido,yo estoy en mi primera Triumph,una Sprint st 955, siempre me llamo la atención, ahora me arrepiento de no a verla comprado antes,estoy encantado con ella,y con neumáticos nuevos,estoy flipando, que maravilla,bueno bienvenido.

Agustin123 escribió:Saludos y bienvenido,yo estoy en mi primera Triumph,una Sprint st 955, siempre me llamo la atención, ahora me arrepiento de no a verla comprado antes,estoy encantado con ella,y con neumáticos nuevos,estoy flipando, que maravilla,bueno bienvenido.

Muchas gracias Agustin.

En casa somos muy de motos: mi padre en su juventud tuvo una de las escasísimas montesa impala 250 sport, para retomar el gusanillo en 2000 con una Legend TT. De ahí pasamos (en plural porque hemos ido rulando entre nosotros los vehículos) a una Guzzi v1200 sport de 4 válvulas. Por mi parte, ademas de gorronear la Legend y la v1200, he tenido una "bicicleta" de 620 cc, una monster de 2002 que era muy divertida subiendo a Sierra Nevada. Después volví al redil de Hinckley con una Trophy 1200 de carburacion... todo un sofá con ruedas.
Y despues de un periplo en dique seco, vuelvo a pecar con una inglesa... Esta vez con una montura relativamente joven y de un estilo muy distinto al que estaba acostumbrado...

Estoy muy entusiasmado, a la vez que inquieto, ya que mis 172 cms puedan ser muy justitos para una 800 xcx.

A ver como avanza la experiencia...

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....

Bueno...

Ya se puede decir que soy el nuevo propietario de una estupenda Tiger 800 xcx de 2017.
Desconozco si su anterior propietario se ha llegado a presentar por aqui, pero en cualquier caso quiero dar las gracias por su infinita paciencia y predisposición para finalizar todo el proceso.

Tal y como intuía, necesita un poco de mimo con un buen reglaje de válvulas, una revisión del sistema de arrastre y un petroleado en profundidad.
Es de agradecer que me haya proporcionado la carpeta de plástico original con el libro de mantenimiento y el manual de usuario, toda una prueba de un buen propietario.

Al entrar en el foro a traves de tapatalk, no se si las fotografías se habrán subido correctamente.

Rebienvenido al club

ROSCACHAPA escribió:Rebienvenido al club

Muchas gracias...

Me alegra volver a leer a todos los veteranos... y comprobar que siguen viniendo nuevos colegas de ruta a esta casa.

Todos los que se muevan por la zona de Granada tienen en mi otro colega de ruta.

Con vendas y a lo loco, quemo adrenalina en moto....