Scottoiler en Street Triple R

[alnegreg]

Hola, estoy valorando pillar el scottoiler, el más económico que está en Amazon en oferta por 76€, pero me echa para atrás lo de tener que cortar un tubing para poner la "T" y hacer vacio, que opinión tenéis? Alguno con una Street Triple que lo tenga y me pueda indicar donde ha conectado para el vacío.
Muchas gracias

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En la propia web de scotoiler encuentras instrucciones de montaje por modelos...en algunas Triumph el tubo de vacío se coge del sistema de reciclaje de gases con lo que es fácil y no afecta al motor...

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https://marketingengineer.de/article/st ... -2019.html

[alnegreg]

En la propia web de scotoiler encuentras instrucciones de montaje por modelos...en algunas Triumph el tubo de vacío se coge del sistema de reciclaje de gases con lo que es fácil y no afecta al motor...

He encontrado las instrucciones pero me gustaría saber ese tubing que indica para poner la T de que es, me da un poco de respeto tocar estos temas por si puede afectar al motor, con esta foto sabéis a que tubing se refiere y si afecta al motor en caso de algún fallo?
https://www.scottoiler.es/galeria/image ... um-big.jpg

[alnegreg]

Up

[zafiro76]

Yo he montado varios scottoiler y no es dificil. Lo de conectar el vacio no es problema, lo único si lo desmontas posteriormente que tienes que volver a dejar todo como estaba.

[alnegreg]

Yo he montado varios scottoiler y no es dificil. Lo de conectar el vacio no es problema, lo único si lo desmontas posteriormente que tienes que volver a dejar todo como estaba.

Entiendo que si lo quisiera dejar como estaba simplemente se puede quitar la T y poner una union (igual que la T pero solo dos salidas) no?
Y en cuanto a que falle y aspire aceite o algo por el tubo de vacio es posible (soy un paranoico jejeje)

[zafiro76]

Si, seria volver a "tapar" la toma de aire. No puede aspirar aceite porque lo que hace es abrir por vacio la lleve que hace que pase el aceite. Si falla lo que ocurre es que no funciona y no engrasaria.

[alnegreg]

Si, seria volver a "tapar" la toma de aire. No puede aspirar aceite porque lo que hace es abrir por vacio la lleve que hace que pase el aceite. Si falla lo que ocurre es que no funciona y no engrasaria.

Muchas gracias por la respuesta