Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

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Humphrey
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Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

Mensaje por Humphrey »

Me gusta el diseño minimalista del nuevo cuadro, aunque solo sale una foto tiene muy buena pinta. Y la toma USB está en mejor sitio.

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veloç
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Re: Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

Mensaje por veloç »

La verdad es que pinta muy bien toda ella.
Para mí un acierto cambiar el formato de las rpm.
El asiento me gusta más el anterior, que lo encontraba precioso.

https://www.google.com/amp/s/www.moto1p ... -mas%3famp
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Re: Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

Mensaje por marcpal »

No entiendo eso de llevar intermitentes de baja intensidad en modo luz posición como las Honda o Bmw. Eso nos hace mas visibles en moto? Y encima en color ámbar, no blanco...alguna homologación rara tendrá.

Cambiando de tema, esos 108cv son los famosos que se conseguían haciendo la repro deslimitando la centralita?

Si leo que corrigen las vibraciones al manillar poniendo unos silentblocs. Parece que aceptan las críticas y lo van mejorando, bién por ellos
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Re: Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

Mensaje por Juancar99 »

Yo echo en falta la regulación electrónica del tren delantero,ni siquiera en opción.Para mi,personalmente,cagada gorda.
marcpal
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Re: Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

Mensaje por marcpal »

Esa es otra...pero ya subiría el precio 1000€
Katiuska
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Re: Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

Mensaje por Katiuska »

Juancar99 escribió: 02 Nov 2023, 07:36 Yo echo en falta la regulación electrónica del tren delantero,ni siquiera en opción.Para mi,personalmente,cagada gorda.



Creo que se puede en las versiones pro.
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Re: Triumph Tiger 900 2024. Más fiera y con mayor garra

Mensaje por Juancar99 »

Katiuska escribió: 09 Nov 2023, 16:05
Juancar99 escribió: 02 Nov 2023, 07:36 Yo echo en falta la regulación electrónica del tren delantero,ni siquiera en opción.Para mi,personalmente,cagada gorda.



Creo que se puede en las versiones pro.
Hasta donde yo se,les versiones pro llevan regulación electrónica de la suspensión en el tren trasero unicamente. Eso de opcionalmente en el delantero nunca lo había oído,al menos en la actual no existe
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