La primera moto híbrida en producción. Kawasaki Ninja Hybrid 7

[Leviathan]

En 2024 tendremos la primera moto híbrida en producción y venta: La Kawasaki Ninja Hybrid 7.

https://www.visordown.com/news/industry ... powertrain

[loMarraco]

Ya estaaaan aquiiiiií

[23]

Consume como una 250 y acelera como una 1000... WoW...

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[jesusmalaga]

Consume como una 250 y acelera como una 1000... WoW...

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y costará como una 3000

[marcpal]

Consume como una 250 y acelera como una 1000... WoW...

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Póngame 2

Acelerará hasta los 100 y luego el motorcillo eléctrico se parará, quedando sólo el de combustión

De peso no dicen nada aún? Pesará como una Goldwing?

[kekodi]

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=79626&start=80

[Alvarito]

El principio del fin...

Si ya me joden los coches eléctricos o los niñatos en patinete a los que no oyes venir...ni me quiero imaginar un silencioso cohete de dos ruedas

[Leviathan]

Consume como una 250 y acelera como una 1000... WoW...

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Póngame 2

Acelerará hasta los 100 y luego el motorcillo eléctrico se parará, quedando sólo el de combustión

De peso no dicen nada aún? Pesará como una Goldwing?

, pienso igual.
El peso de llevar semejante batería con su sistema correspondiente, más el motor de combustible tiene que ser una pasada...A menos que para minimizar peso le pongan una batería de juguete ...lo cual te daría para "abrir a tope en un semáforo" , y después...tirar de combustión.
A día de hoy no veo el hibridaje como una solución, sino como una suma de los problemas de los dos mundos. Ni siquiera es plausible como paso transitorio hacia el dominio eléctrico (que algún día llegará a las motos).

[23]

Y luego ves arder estás baterías nuevas y dan miedo...

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[marcpal]

Arder también arden los de combustión...pero ahora sólo informan de los eléctricos

[23]

Arder también arden los de combustión...pero ahora sólo informan de los eléctricos

Es verdad...pero parecen más difíciles de apagar...

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[jesusmalaga]

Está chupao apagar un depósito de gasolina ardiendo, todos lo sabemos.

Yo varias veces he apagado incendios de gasolina en motos solo soplando. Un poco de más fuerza que cuando soplas las velas de cumpleaños y yasta apagao

[marcpal]

Eso si...jajajaj o con una manta o chaqueta

[jesusmalaga]

Eso si...jajajaj o con una manta o chaqueta

si, tu prueba a poner una chaqueta encima de un motor en llamas y conseguirás quedarte sin chaqueta además de sin moto.

y la manta si es de 3 x 4 metros... lo mismo te la tapa.

aquí puedes ver el caso:
https://www.youtube.com/watch?v=Duxwl4t-n-Q

Como verás... cosa de niños extinguirlo. Yo he visto tres motos de arder y coincido en que es lo que más define un motor de gasolina "fácil de apagar incendios"

[Alvarito]

Animalico...y todavía le quedan ganas de reir

[Minimoto]

Por mucho que he probado híbridos sólo se consiguen consumos bajos en ciudad, pero en cuanto sales a carretera o peor, en autopista, el combustible tanto o más que un gasolina de turno.

[Leviathan]

Eso si...jajajaj o con una manta o chaqueta

si, tu prueba a poner una chaqueta encima de un motor en llamas y conseguirás quedarte sin chaqueta además de sin moto.

y la manta si es de 3 x 4 metros... lo mismo te la tapa.

aquí puedes ver el caso:
https://www.youtube.com/watch?v=Duxwl4t-n-Q

Como verás... cosa de niños extinguirlo. Yo he visto tres motos de arder y coincido en que es lo que más define un motor de gasolina "fácil de apagar incendios"

Creo que ha puesto más empeño en cargarse la moto que apagarla. Eso sí, todo risas, cuando llame a la grua.... igual ya no es tan diver....

[jesusmalaga]

Por mucho que he probado híbridos sólo se consiguen consumos bajos en ciudad, pero en cuanto sales a carretera o peor, en autopista, el combustible tanto o más que un gasolina de turno.

Que el consumo sea el mismo en carretera es lo esperable, pero que sea "o más" no tiene ningún sentido - en qué modelo te consta que es así?

El sentido de un híbrido es ahorrar combustible y contaminación en ciudad, no en carretera. Y nadie ha dicho nunca otra cosa. Si alguien piensa lo contrario es que se engaña a si mismo.

Yo he oído a gente quejarse de que le cobran la electricidad para cargar un vehículo eléctrico por que se había imaginado que era gratis. Pero es que la imaginación es libre...

[Minimoto]

Por mucho que he probado híbridos sólo se consiguen consumos bajos en ciudad, pero en cuanto sales a carretera o peor, en autopista, el combustible tanto o más que un gasolina de turno.

Que el consumo sea el mismo en carretera es lo esperable, pero que sea "o más" no tiene ningún sentido - en qué modelo te consta que es así?

El sentido de un híbrido es ahorrar combustible y contaminación en ciudad, no en carretera. Y nadie ha dicho nunca otra cosa. Si alguien piensa lo contrario es que se engaña a si mismo.

Yo he oído a gente quejarse de que le cobran la electricidad para cargar un vehículo eléctrico por que se había imaginado que era gratis. Pero es que la imaginación es libre...

Desconozco si habrá distintas versiones con programaciones distintas o seleccionables, pero un Kaptur híbrido, cuya gestión (al menos el que probé) es tirar de motor eléctrico todo el tiempo que pueda; en ciudad con tantas frenadas va cargando la batería pero en carretera sin pisar freno o reteniendo poco, que es lo que pasa en autopista, cuando agota la batería necesita del motor de combustión para tirar del coche y cargar la batería por lo que "dispara" el gasto de gasolina, y lo peor es que la batería tampoco dura tanto para que compense.

[zafiro76]

El futuro tanto de coches como de motos, es el hidrógeno. El problema es que es una tecnologia que no interesa porque se puede producir hidrógeno en casa y dejariamos de depender de las empresas que dominan el mundo.....
https://youtu.be/F3dT8rsOjw8?si=T-NzhJHaX9e-BhS_