Toma de mechero Tiger 800

[Wilson]

Hola a todos.
La Tiger 800 de 2017 tiene dos tomas de mechero, una en el manillar y otra bajo el asiento, en el lateral izquierdo de la moto.
El caso es que quiero dejar la instalación permanente del GPS instalada en la moto, de forma que solo tenga que poner el Tomtom y que este se vaya cargando cuando hay contacto o la moto está arrancada.
Para ello he utilizado la segunda toma de mechero, la que está debajo del asiento en el lado izquierdo. He quitado las clemas y he visto que es una ficha con su negativo y positivo. Conectar el GPS ha sido fácil, pues este ya lleva sus conectores que, además, entran perfectamente en la ficha de la toma de mechero.

Lo he conectado todo y voilà, todo funciona genial. Eso sí, me ha sorprendido que la toma de mechero funciona INCLUSO con la moto apagada. ¿Es posible que sea así y que pasado un tiempo el sistema lo desconecte? Es que me sorprende que si no se hiciera así cualquiera pudiera suministrase corriente desde esa toma de mechero (o la del manillar) con la moto apagada.

Mi idea al poner esta instalación era que me pudiera bajar de la moto al repostar y no tener que quitar el GPS, bajarme de la moto y estar en la terraza de turno tomando algo sin tener que llevarme el GPS a cuestas. Al desconectar la moto pensaba que el GPS podría empezar a tirar de su propia batería, y no de la moto.

La verdad es que no he probado dejarlo un rato a ver si se desconecta, pero bueno...

¿Es así, el sistema de toma de mechero de las Tiger se desconecta pasado un tiempo? ¿Cuánto exactamente?
Tengo el antirrobo de Tomtom y querría dejarlo instalado mientras desayuno o me tomo el vermú, jeje, sin que me descargue la batería en un plis.

Pues soy todo ojos con vuestras respuestas...

Gracias!

[Jaizkibel99]

Hola.
Yo soy nuevo en esto de la triumph y tengo una 900 del 23.
La mia corta corriente en la toma de debajo del asiento con el contacto al momento de apagar la moto.
Sin embargo la toma del carenado siempre tiene tensión con el contacto apagado.
No sé te sirve de ayuda.

[Wilson]

Hola Jaizkibel, claro que sí, me sirve de ayuda. Sé que al menos lo de cortar corriente está ahí. Ahora a saber si ocurre en la mía o no.
Gracias!

[Wilson]

¿Alguien sabe algo más al respecto?

[alapues]

Cuando lo tengas instalado puedes poner alguna foto tanto del montaje en el mancillar como de la conexión? Por donde pasas el cable?

[Wilson]

Cuando lo tengas instalado puedes poner alguna foto tanto del montaje en el mancillar como de la conexión? Por donde pasas el cable?

Lo tengo ya montado. Es fácil. He pasado el cable por debajo del marcador, después siguiendo el mazo de cables de la piña derecha, pasar por el vaso de expansión del líquido refrigerante (lado derecho), por ahí hay un pequeño hueco que te lleva a la pieza del lateral derecho que pone "800" y de ahí a la ficha de conexión de la toma de mechero del asiento. Es fácil y sin ningún misterio.

La cosa es saber si esa toma corta corriente al apagar la moto pasado un tiempo.

[alapues]

Ok, muchas gracias

[Jaizkibel99]

Hola.
Entiendo que has cojido una toma de 12v directa debajo del asiento?
Me lo podrías confirmar?

[Antonio1968]

Yo te comento como va la mia, tiene cuatro tomas de mechero.
1- en guantera, solo funciona con llave conectada
2- en la parte baja izquierda a la altura del tobillo, funciona siempre.
3- parte trasera agarradera acompañante, solo funciona con llave conectada
4- top-box, solo funciona con llave conectada.
El GPS en la mía y creo que en la tuya la preinstalación viene de serie, pero solo funciona con llave conectada, varios compañeros con los que coincido de vez en cuando tienen una como la que tienes y a ellos si les venía, lo que no se si le pidieron como extra.