Speedmaster - Puños Calefactables
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- Triumphero novato
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Speedmaster - Puños Calefactables
Buenos días a todos!!!!
Alguien dispone de algún brico - video - tutorial para poner unos puños calefactados a la speedmaster? alguna marca concreta ???
Gracias a todos!
Alguien dispone de algún brico - video - tutorial para poner unos puños calefactados a la speedmaster? alguna marca concreta ???
Gracias a todos!
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- Triumphero Maestro
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
En ese caso la moto viene preparada de serie para colocarle unos puños específicos de triumph. La referencia es A9638105.
Ningunos otros van a funcionar tan bien como esos, y además tampoco es que sea una locura lo que cuestan (andan por los doscientos y pico euros)
El ponerlos es tan sencillo como quitar los topes, abrir las piñas, sacar los puños de serie y montar los calefactables. El manillar tiene unas ranuras por las que entran unos cables que se conectan a sendos interruptores en el interior de cada piña.
Yo de hecho en próximos días tengo pensado quitarlos (yo los tengo en la mía) por que en verano los guardo y pongo unos normales para resguardarlos - no los he quitado ya por que con estas lluvias han venido bien un par de veces. Si quieres puedo hacer alguna foto...
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- Triumphero novato
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Muy buenas
Pues te lo agradecería un montón.
Creo que los pillaré
Llevo dos años con guantes con baterías y con chaleco con resistencias pero creo que los puños me ayudarán bastante más
Gracias
Pues te lo agradecería un montón.
Creo que los pillaré
Llevo dos años con guantes con baterías y con chaleco con resistencias pero creo que los puños me ayudarán bastante más
Gracias
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- Triumphero novato
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Muy buenas
Pues te lo agradecería un montón.
Creo que los pillaré
Llevo dos años con guantes con baterías y con chaleco con resistencias pero creo que los puños me ayudarán bastante más
Gracias
Pues te lo agradecería un montón.
Creo que los pillaré
Llevo dos años con guantes con baterías y con chaleco con resistencias pero creo que los puños me ayudarán bastante más
Gracias
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
No sé que guantes calefactados tienes, pero yo tengo guantes y mi moto lleva puños de fábrica, y te aseguro que los guantes son mucho más eficaces.
Eso sí, con los puños no tienes el problema de quedarte sin baterías, pero calientan más y mejor los guantes. Por lo menos los míos.
Eso sí, hay ocasiones en las que tampoco parece necesario salir con los guantes calefactados, y en según que tramos, si no los llevas, pues los puños te sacan del apuro.
Eso sí, con los puños no tienes el problema de quedarte sin baterías, pero calientan más y mejor los guantes. Por lo menos los míos.
Eso sí, hay ocasiones en las que tampoco parece necesario salir con los guantes calefactados, y en según que tramos, si no los llevas, pues los puños te sacan del apuro.
Bonnie 2004, Honda SLR 1997, Honda XL 750 Transalp 2023, y Honda DAX ST 125 2024 ![Cool 8-)](./images/smilies/icon_chulo.gif)
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Efectivamente, con los puños calefactables no se va mal, pero aquí en Madrid y haré mucho frío y cuando pasa ya 20 minutos más o menos aunque vas con la térmica con los guantes, pues el frío se mete y pensé que quizá para días como dices menos fríos con los puños calefactables es suficiente
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Yo para el frio, frio, frio, combino los puños calefactables con unos protectores tipo manopla:
![Imagen](https://i.postimg.cc/y60Tqk1k/IMG-20230129-132008.jpg)
Este invierno tuve que hacer un viaje de 200 kms con temperatura máxima de 3 grados por autovía. En otras épocas he hecho ese mismo viaje unas pocas veces con otras motos solo con las manoplas y un chaleco con calentadores y a los 30 minutos tenía las manos insensibles y el cuerpo frío.
No he probado nunca con guantes calefactables, pero con la combinación puños + manoplas no es solo que no se me enfriasen las manos - la sensación de frío en todo el cuerpo era como de la noche al día. Sin necesidad ni del chaleco caliente. Y evidentemente sin problemas de baterías
![Imagen](https://i.postimg.cc/y60Tqk1k/IMG-20230129-132008.jpg)
Este invierno tuve que hacer un viaje de 200 kms con temperatura máxima de 3 grados por autovía. En otras épocas he hecho ese mismo viaje unas pocas veces con otras motos solo con las manoplas y un chaleco con calentadores y a los 30 minutos tenía las manos insensibles y el cuerpo frío.
No he probado nunca con guantes calefactables, pero con la combinación puños + manoplas no es solo que no se me enfriasen las manos - la sensación de frío en todo el cuerpo era como de la noche al día. Sin necesidad ni del chaleco caliente. Y evidentemente sin problemas de baterías
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Una pregunta , cuando los conectas a la preinstalación, luego par aponerlos en marcha hay algún botón específico o alguna función oculta que hay que activar en el display selector ?jesusmalaga escribió: ↑27 May 2023, 21:05En ese caso la moto viene preparada de serie para colocarle unos puños específicos de triumph. La referencia es A9638105.
Ningunos otros van a funcionar tan bien como esos, y además tampoco es que sea una locura lo que cuestan (andan por los doscientos y pico euros)
El ponerlos es tan sencillo como quitar los topes, abrir las piñas, sacar los puños de serie y montar los calefactables. El manillar tiene unas ranuras por las que entran unos cables que se conectan a sendos interruptores en el interior de cada piña.
Yo de hecho en próximos días tengo pensado quitarlos (yo los tengo en la mía) por que en verano los guardo y pongo unos normales para resguardarlos - no los he quitado ya por que con estas lluvias han venido bien un par de veces. Si quieres puedo hacer alguna foto...
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Si claro, pero está en el propio puño izquierdo (en el borde interior, para darle con el pulgar). Si no hay puños, no hay interruptor que haga nada ni necesidad de activar o desactivar
Tiene dos posiciones de calor, medio y alto.
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Ok gcs
Entendido
Los puños nuevos vendrían con ese interruptor
Pues nada me pondré este veranito la tarea de buscarlos que salgan bn de precio
Y montarlos
Gcs otra vez
Entendido
Los puños nuevos vendrían con ese interruptor
Pues nada me pondré este veranito la tarea de buscarlos que salgan bn de precio
Y montarlos
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
Muy buenas Jesús, al final pudiste hacer alguna foto de los puños en el montaje?
SAludos
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
ostras, creo que se las hice pero me olvidé de colgarlas
![Facepalm :face:](./images/smilies/facepalm.gif)
este finde reviso fotos... y si no, casi que ya mismo toca volver a la calefacción asi que igual aprovecho.
![mejormepegountiro :sh:](./images/smilies/shoothead.gif)
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
jejejeje, tenía razón, las hice. Pero se me fué totalmente de la cabeza después.
Lo primero como te decía es abrir los puños. El tope extremo, y los tornillos que cogen las piñas, y también por debajo los cierres del sensor de freno:
![Imagen](https://i.postimg.cc/k2hq03W6/IMG-20230610-194114.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/bsgzR2JR/IMG-20230610-193809.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/yWF6kGCt/IMG-20230610-194257.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/76s5kjqN/IMG-20230610-200147.jpg)
Después de abrir la piña derecha, en el interior hay dos tornillos que cojen el acelerador electrónico, que una vez sueltos nos permiten desmontarlo:
![Imagen](https://i.postimg.cc/W4VF6M90/IMG-20230610-194524.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/1X8f5Mt1/IMG-20230610-194649.jpg)
El puño izquierdo va sencillamente a presión - solo hay que presionar desde dentro y girar para sacarlo. Si cuesta mucho hay un truco que es meter por el lateral un pincho fino tipo aguja de punto, pincho de brocheta o algo asi para separarlo.
A partir de ahi verás que los extremos del manillar tienen unos rebajes, y los puños eléctricos unos cables que entran por esos rebajes y van a parar a sendos taladros justo por debajo de las piñas, correspondiendo a los conectores complementarios que hay dentro de las piñas sueltos:
![Imagen](https://i.postimg.cc/D0RmWsJJ/IMG-20230610-195057.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/DZySR73Z/IMG-20230610-195005.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/bwxdJZzr/IMG-20230610-194211.jpg)
En las fotos los conectores están un poco guarretes por que en mi caso el manillar está modificado, con un acople final que además tuve que rectificar por que lo venden mal diseñado, y eso hace que entren con un poco de más trabajo de lo interesante y tenga que engrasar todo.
Pero en el manillar original la cosa es muy suave. Aunque pueda parecer complejo hacer que llegue el cable a donde corresponde, simplemente al meter el puño, girandolo tal vez un poco a un lado u otro termina llendo a su taladro sin mayor dificultad. Una vez ahí se conectan y solo hay que volver a cerrar igual. El puño del acelerador simplemetne va colocado con un tetón que tiene dentro de un acople del sensor de acelerador, no implica nada más.
Para el puño izquierdo, en lugar de ir a presión el acople se hace con unos pequeños taladros que lo fijan al manillar, y van cubiertos con la tapa impermeable que hace de pulsador:
![Imagen](https://i.postimg.cc/tgz1rYfw/IMG-20230610-200627.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/X7ypR2mw/IMG-20230610-200354.jpg)
Poner todos los tornillos otra vez en forma inversa, y listo. Y si como yo quieres volver a quitarlos en primavera, simplemente fijarse en que los conectores son de esos con una pequeña pestaña de seguridad, presionarla, soltar... y lo mismo pero al revés.
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Re: Speedmaster - Puños Calefactables
bueno, muchísimas gracias , espectacular, un abrazo, ya te contaré