Tiempo de espera

[Caliastur]

Buenas, pues el caso es que a finales de septiembre de 2022 reserve una Tiger 900 gt low, en principio me ofrecian en stock una blanca pero yo la pedi en negro.La comercial no supo o pudo darme fecha ...ok, no me corre prisa le contesté.Al cabo de 1 mes me llama, y me comenta que se va la entrega para abril y que si no quiero esperar me ofrece una en azul, que si la quiero la tendria ya mismo.Le respondo que no , me gusta en negro y la quiero en negro.No tengo mas noticias desde entonces.
Mi consulta es...es normal ese tiempo de espera? Quiero decir, si cumple con lo dicho, son 7 meses, eso minimo, alguien mas a esperado tanto? El concesionario es el de Alcorcon, Madrid.
Gracias

[jesusmalaga]

En todo el mercado de automoción cuando pides para ti... toca esperar. De mucho a un montón. Por qué crees que te dijeron que no había fecha inicialmente.

Hay falta de materias primas de cosas de electrónica y los fabricantes no sacan lo que quieren si no lo que pueden. Y no solo en el mercado de las motos.

[Antonio1968]

Ahora en la actualidad el tiempo de espera para un coche puede llegar mas menos a un año, en una moto un amigote se ha comprado una en Noviembre con una oferta y le han dicho que para junio o julio, pero yo creo que para agosto o septiembre.
Esas que te van ofreciendo en el color, son las que les van llegando bien de escaparate bien que el preconpra tampoco la quieren o te las ofrecen por tiempo de espera, en mi opinión si te gusta la negra espera un poco.

[veloç]

El jueves un amigo estrenó una A Twin.
Eligió color y extras.
En poco más de dos semanas la tuvo matriculada.

A mi hija por una scooter también Honda le tocó esperar 2 meses.

7 meses lo veo una bestiada, pero bueno. Igual es normal con Triumph, pero yo miraría otro concesionario.

[jesusmalaga]

El jueves un amigo estrenó una A Twin.
Eligió color y extras.
En poco más de dos semanas la tuvo matriculada.

A mi hija por una scooter también Honda le tocó esperar 2 meses.

7 meses lo veo una bestiada, pero bueno. Igual es normal con Triumph, pero yo miraría otro concesionario.

Es IMPOSIBLE que te traigan una moto bajo pedido a días vista. Ni siquiera cuando estas cosas iban bien. Hasta un repuesto que tenga que venir de fuera de España tarda más que eso, así que una moto, y con especificaciones... ni de coña.

Se daría la casualidad de que en algún concesionario tenían una con esas mismas características disponible.

Hace unas semanas estuve en Honda preguntando por la Rebel 1100 con un compi y nos dijeron que tenían un cliente esperando una moto señalada desde Septiembre del año pasado, y otros cuatro más después, así que por pedir se pedía... pero sin ningún compromiso de tiempo.

Ya ves que si un scooter, que son los que más fabrican y en plan "como churros" tarda dos meses...

[Caliastur]

Soy consciente que el tema de la industria del motor está como está, mi mujer trabaja en Renault, también sé que hay marcas con tiempos de espera mucho mas normales, tan solo preguntaba ya que no conozco muy bien la marca en ese sentido, y si alguno de vosotros a tenido esos tiempos de espera en la marca, tampoco el hecho de pedir " a la carta" veo motivo para "toca joderse y esperar" ,ya que en suzuki o aprilia por ejemplo , pedida "a la carta" , me daban tiempos de maximo 2-3 meses (para estos no hay problema de materia prima...??..ummm ).El tema que la tiger es la que me gusta y quiero, y si tengo que esperar pues espero, tan solo pregunto por vuestras experiencias al comprar moto nueva en Triumph, gracias de nuevo

[jesusmalaga]

Soy consciente que el tema de la industria del motor está como está, mi mujer trabaja en Renault, también sé que hay marcas con tiempos de espera mucho mas normales, tan solo preguntaba ya que no conozco muy bien la marca en ese sentido, y si alguno de vosotros a tenido esos tiempos de espera en la marca, tampoco el hecho de pedir " a la carta" veo motivo para "toca joderse y esperar" ,ya que en suzuki o aprilia por ejemplo , pedida "a la carta" , me daban tiempos de maximo 2-3 meses (para estos no hay problema de materia prima...??..ummm ).El tema que la tiger es la que me gusta y quiero, y si tengo que esperar pues espero, tan solo pregunto por vuestras experiencias al comprar moto nueva en Triumph, gracias de nuevo

Es de suponer que todo dependerá del modelo y opciones.

A la carta, lo que se dice a la carta, solo se hacen los coches de altísima gama. Al final tu solo eliges entre una serie de posibles combinaciones y variantes.

El problema es que algunas variantes son más "elegidas" que otras, y cuando hay falta de materiales es de entender que metan en la linea antes una combinación de la que hay más demanda. Posiblemente por mucho que sea el color que a ti te gusta, el azul es el que menos se demanda. O tal vez el motor exacto - o no, es un "posible a tener en cuenta".

Pero lo cierto es que si fabricantes de alta producción como Honda y BMW están con retrasos de meses, Triumph, que fabrica mucho menos y por tanto tendrá menos capacidad de forzar pedidos a los proveedores, pues peor.

De todas formas si te han dicho que para abril debe estar, no debe la cosa moverse mucho desde ahí. Precisamente por tener algunos materiales contados suelen tener la cosa muy programada en producción, y saben ahora lo que va a salir de las lineas dentro de tres meses.

[veloç]

El jueves un amigo estrenó una A Twin.
Eligió color y extras.
En poco más de dos semanas la tuvo matriculada.

A mi hija por una scooter también Honda le tocó esperar 2 meses.

7 meses lo veo una bestiada, pero bueno. Igual es normal con Triumph, pero yo miraría otro concesionario.

Es IMPOSIBLE que te traigan una moto bajo pedido a días vista. Ni siquiera cuando estas cosas iban bien. Hasta un repuesto que tenga que venir de fuera de España tarda más que eso, así que una moto, y con especificaciones... ni de coña.

Se daría la casualidad de que en algún concesionario tenían una con esas mismas características disponible.

Hace unas semanas estuve en Honda preguntando por la Rebel 1100 con un compi y nos dijeron que tenían un cliente esperando una moto señalada desde Septiembre del año pasado, y otros cuatro más después, así que por pedir se pedía... pero sin ningún compromiso de tiempo.

Ya ves que si un scooter, que son los que más fabrican y en plan "como churros" tarda dos meses...

A ver que eres tú muy contundente negando hechos que explico, calificándolos de imposibles gritando o de una casualidad. Supongo que ya sabes que las mayúsculas en internet son gritos.
El tema es sencillo. Honda, de A Twin Adv Sports solo hace dos colores, los concesionarios, o algunos de ellos, tienen algunas en stock, y como de serie van ya equipadas hasta las trancas, los extras son accesorios que los montan en concesionario, y lo creas o no, si no los tienen allí les llegan rápido. Maletas, cofre trasero, bolsa sobredeposito, caballete central, deflectores superiores y deflectores inferiores.
La tuvo en dos semanas, y yo que la compré hace tres años también.
Si te lo crees bien, y si no también. Pero es así.
La scooter tardó dos meses porque esas sí las venden como churros, pero motos de 20.000 € ya no venden tantísimas.
Y como todo es una cuestión de medios. Trabajar con stocks es mucho más caro que no tener motos y pedirla a fábrica cuando tienen la venta cerrada. Eso y capacidad de producción de las fábricas.

[jesusmalaga]

A ver que eres tú muy contundente negando hechos que explico, calificándolos de imposibles gritando o de una casualidad. Supongo que ya sabes que las mayúsculas en internet son gritos.
El tema es sencillo. Honda, de A Twin Adv Sports solo hace dos colores, los concesionarios, o algunos de ellos, tienen algunas en stock, y como de serie van ya equipadas hasta las trancas, los extras son accesorios que los montan en concesionario, y lo creas o no, si no los tienen allí les llegan rápido. Maletas, cofre trasero, bolsa sobredeposito, caballete central, deflectores superiores y deflectores inferiores.
La tuvo en dos semanas, y yo que la compré hace tres años también.
Si te lo crees bien, y si no también. Pero es así.
La scooter tardó dos meses porque esas sí las venden como churros, pero motos de 20.000 € ya no venden tantísimas.
Y como todo es una cuestión de medios. Trabajar con stocks es mucho más caro que no tener motos y pedirla a fábrica cuando tienen la venta cerrada. Eso y capacidad de producción de las fábricas.

Conclusión: No es una moto "bajo pedido". Es una moto de stock. Lo que yo te he dicho que debía ser.

Por que yo no he dicho que no me creyera que tardó dos semanas. He dicho que no me creía que fuera una moto fuera de stock solicitada a importación con las características específicas.

El que pidas complementos que se venden aparte no es "pedirla especialmente". A nadie le tarda una moto más tiempo por que pida maletas, respaldos cúpulas o nada que sea una referencia aparte. Eso son accesorios que ya que estamos se meten en la financiación, o que te incluyen a precio especial como parte de la oferta de venta.

El caso del compañero es algo totalmente diferente ya que quiere un modelo concreto de un color concreto que NO la hay en stock. El mismo ha comentado que en dos ocasiones le han ofrecido alternativas de otro color. Como tu dices, no mantener stocks de motos caras.

Lo que no acabo de entender es por qué si tu tienes claro tanto que la moto de tu colega la debían tener en stock, como que no es siempre así por que les es caro... comentas el caso, cuando no es comparable.

[veloç]

De A Twin hay dos colores y de Tiger hay tres.
Dado el valor de una y otra moto, el stock de caro más o menos les es igual a Triumph que a Honda. Es una cuestión de músculo empresarial, nada más.
Y tienes razón, no es comparable Triumph con Honda.
Y si no entiendes porque lo digo te lo explico. Lo digo porque se da a entender que esos plazos son algo generalizado, y solo quería puntualizar que hay diferencias notables.
Y lo que le aconsejaba al compañero es que mirara otros concesionarios.

[jesusmalaga]

De A Twin hay dos colores y de Tiger hay tres.
De caro les es igual a Triumph que a Honda. Es una cuestión de músculo empresarial, nada más.
Y tienes razón, no es comparable Triumph con Honda.
Y si no entiendes porque lo digo te lo explico. Lo digo porque se da a entender que esos plazos son algo generalizado, y solo quería puntualizar que hay diferencias notables.

Bueno, ese es el asunto, que no es cuestión de "marca" si no de "modelo".

Como decía me consta expresa y personalmente por un amigo que si no pides una africa twin, si no una Honda Rebel 1100, los plazos son igualmente de 6 u 8 meses. O al menos lo eran a finales de Enero cuando acompañé a un compi a preguntar por ella en le concesionario ServiHonda Málaga, uno de los más grandes y con más movimiento de España (quiero decir, no era un motos pepe al que Honda Montesa no haga mucho caso).

Y si vas a BMW y pides una BMW GS1250 seguramente tarde muy poco. Como las venden mucho, las tienen, y solo hay un par de colores y lo demás como bien dices son accesorios que se referencian y atornillan aparte.

Pero si pides una R18 en color Rojo Marte o una R NineT pure... búscate un sofá. Y de nuevo me consta por amigos que se las han comprado durante este año pasado y han tenido que esperar como 6 meses.

[Einar]

Yo de esto no entiendo mucho pero te puedo decir que mi hermano al año pasado espero 9 meses por una Tracer 900 , en principio le dieron espera de 6 meses. Estuvo mirando la Tiger 900 y el tiempo de espera que le dieron fue de un mes.
Esto fue el año pasado, actualmente no sé como está el tema.

[Caliastur]

Bueno pues finalmente llegó, disfrutandola desde hace una semana, trato exquisito por parte de la comercial y todo muy bien de momento,ahora a hacerle el rodaje poco a poco y sin prisa, gracias a todos por las impresiones.