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Pues que esta tarde me he liado a montar el supresor de catalizador en mi Rocket III y os pongo a continuación el proceso, tengo muchas fotos pero voy a simplificarlo en la medida de lo posible. Decir que el tubo supresor me lo entregó el anterior propietario cuando le compré la moto, me comentó que la moto ganaba unos 4,5 CV más como si no tuviera ya suficiente jajaja

Primero preparar todo lo necesario, la pieza, herramientas, música y una cervecita



Primero retiro los embellecedores que cubren la unión de los escapes al catalizador







Siguiente paso desmontar los escapes, para ello primero aflojo los tornillos de fijación en la parte trasera e interior





Los escapes van fijados al catalizador mediante abrazaderas, las aflojo para poder sacar los escapes





Y fuera escapes!!!





Y el catalizador queda a la vista, listo para poder desmontarlo





Va fijado con un tornillo y con una abrazadera al colector de los cilindros

El catalizador ya fuera de su ubicación



Aquí podéis ver la diferencia entre el catalizador y el tubo supresor, el catalizador pesa unos 5 kgs y el supresor poco más de 1 kg y además apenas se ve luego una vez puesto y todo montado



Hay que quitar al catalizador un par de piezas de goma y montarlas en el supresor para su correcto montaje y evitar vibraciones







Del catalizador también hay que sacar la junta de malla metálica que sella la entrada del tubo colector de los cilindros al catalizador





Monto el tubo en la misma ubicación y posición que el catalizador



El orden es muy importante a la hora de trabajar



A partir de aquí el orden de montaje es el inverso al de desmontaje

Decir que la moto suena más ronca, fuerte, algún pequeño petardeo al reducir, la noto más "alegre" y suelta
Me gusta mucho cómo va la moto ahora, solo he podido dar una pequeña vuelta sin salir a carretera, ya la probaré mejor

Buen tutorial, gracias por compartirlo...

Ya contarás....

Una consulta, cómo se publica un vídeo?? Para poner uno de la moto en marcha con el catalizador y otro después con el supresor

Ahí me has pillao!! aún no me lo he estudiado, peroooo.... lo haré....
Haber si alguien más puesto, nos lo explica

Del YouTube es directo, no has de hacer más que poner la url

Triply escribió:Del YouTube es directo, no has de hacer más que poner la url

Tengo que subirlo a YouTube entonces??? Es que soy un negado para las tecnologías, informática etc

A algún lado lo tienes que subir, sea imagen Jack o cualquier otro

Taurobiker escribió:Una consulta, cómo se publica un vídeo?? Para poner uno de la moto en marcha con el catalizador y otro después con el supresor

La única opción es subirlo a algún sitio sitio tipo YouTube o similar.

Os pongo un vídeo de mi Rocket con el catalizador de serie antes de cambiarlo por el tubo supresor

https://youtu.be/yvUIPzK_MLw

Rocket III sin catalizador y tubo supresor montado

https://youtu.be/qlgueYGvcAo

Pues se nota el cambio en el vídeo, en persona se debe notar mucho más

Moooola!! Si se nota, si, me gusta el sonido

Si se nota si, los vídeos en cuanto a sonido no tiene apreciación
En vivo es música de verdad, sonido ronco acorde con la moto

Dónde has conseguido el supresor?
Me gusta la idea

Tizoni escribió:Dónde has conseguido el supresor?
Me gusta la idea

Hola
Me lo entregó el anterior propietario al que le compré la moto, me dijo que lo compró en un concesionario oficial de Triumph, por internet no he encontrado gran cosa por no decir nada
Un saludo

Ok gracias, ya mirare por ahí a ver...................

A ver si aquí encuentras algo

https://www.unobike.com/es/cat/para-tu- ... mkQAvD_BwE