CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Hola
Tengo un problemilla con mi legend. igual me podeis echar una mano.
Hace un año pille una centralita d carmo. Dicen k soporta cortos, subidas d corriente, arraca de lujo, mejora la curva aceleracion, vamos todo lo k la otra no tenia. Cierto es k ahora arraca d cine y la moto empuja mucho mejor.
https://www.regulatorrectifier.com/cata ... it-igniter
Bueno cual es mi sorpresa cuando hoy salgo a rodar con ella y me dejo tirado, hiba muy bien y derrepente empezo a fallar tema electrico. la moto hiba a dos cilindros, paro y veo sale humo debajo del sillin. Tol rollo d la grua y cuando llego acasa y destapo me encuentro la centralita reventada!!!


Que pudo producir esta reaccion?
Si teneis alguna idea, sera muy bien recibida.
Gracias.

Regulador

Eso lo puede hacer el regulador? La bateria esta en buenas condiciones.no hay ningun cable kmado

Pues si el regulador.

Imagínate que en lugar de 14v te mete 30v,te puede destruir lo que pille

Tu moto tiene alternadora y regulador en uno, como los coches. La puedes sacar e ir a comprobar a un taller electromecánico (donde reparan motores de arranque y alternadores de coche, camion,etc...). Creo que lo fabrica DENSO y si es el regulador (puente de diodos) tendrá arreglo y recambio.

Gracias, por las respuestas.
La solucion es el cambio del regulador, lo eaplica en el tutorial de rosca chapa?
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=9&t=71891

Lo primero que sale en la foto es un regulador,ademas como te han comentado,también tiene un puente de diodos para rectificar la corriente