Estuve en la revision de los 20000km de mi speedtriple y si se hace punto por punto sin que falle nada, "siempre puede gripar una bugia" las 5 horas estan, en mi caso se cambio alguna pastilla, delante mio.. Y era una speedtriple que apenas hay plásticos, en una explorer, trophy o cosas de éstas me da yuyu pensarlo.
Si te hacen todo lo que cobran.... El problema es el contrario que te cobren lo que dice la web y se inventen lo que hacen que suele ser habitual en África.
Para los que entendeis de mecanica
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Re: Para los que entendeis de mecanica
Yo estuve en la de los 20k mia (quitando 20 minutos que tome un cafe) y fueron 4 horas currando a buen ritmo (no tocaron válvulas) , 6 horas me parece exagerado pero posible.
De todas formas lo peor que te puede pasar en un taller no es que te cobren 6 horas si no lo que dice Jaume, que te cobren 6 horas y al final solo cambiaran aceite y filtros
Pero ahí no tienes ya tienes poco que hacer, o te fias del taller o no la dejes.
De todas formas lo peor que te puede pasar en un taller no es que te cobren 6 horas si no lo que dice Jaume, que te cobren 6 horas y al final solo cambiaran aceite y filtros
Pero ahí no tienes ya tienes poco que hacer, o te fias del taller o no la dejes.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.