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En el manual pone que para ajustar la precarga de la suspensión trasera hay que girar un tornillo y contar clicks.





Cuando giro el tornillo no oigo ningún click, nada de nada. De momento apreté una vuelta completa para aumentar la precarga y la verdad... no noto nada.



Como no tengo ni idea , alguien me puede decir cuantas vueltas tiene ese tornillo de recorrido de extremo a extremo? Y vosotros notáis esos clicks que pone el manual?

Gracias...

No es un click como tal. Yo noto un punto duro cada media vuelta. Es muy leve. Ojo.


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Yo si noto los cilks

Según la foto que has subido del tornillo, empezarías a darle vueltas hacia la izquierda, y el tornillo irá saliendo. hasta que aparece otra pegatina con otro mensaje.... si ahora ves HIGT,,,, verás LOW..... ( o al revés, no quiero confundirte, porque ahora mismo no estoy seguro)

Los click,,,, según vas girando, creo que suenan a cada media vuelta. Si no te suenan los clipk,,, no te preocupes... el tornillo está haciendo su función cuando lo metes o lo sacas....

Simplemente o lo tienes a tope en una posición ( como ahora).... o lo sacas del todo, hasta que ves la otra pegatina.

Si quieres, cuenta las vueltas que le tienes que dar de un lado a otro, y tu decides dónde lo dejas.

Cuando llegues a los topes, no sigas forzando, no seas bruto... es mejor que dejes de dar una vuelta a que fuerzes el tornillo.....

A mi me gusta la suspensión durita, y lo llevo siempre como tu has subido la foto.

En una xrx

Y cuidado con esa pegatina pues tiende a desintegrarse entre la rosca del tornillo.
Si vas a ajustarla mucho, yo llevo esto debajo del asiento:



El destornillador plano me destrozaba la cabeza del tornillo.

Si si.... Tiene gran calidad el maldito tornillo. Yo lo tengo todo deformado y eso que casi no toco la suspensión. Aprovecho para preguntar si alguien sabe si hay algún pomo o rueda como las xc que se le pueda poner para no tener que meterle el destornillador y terminar por fastidiar de todo el tornillo???

Muchas gracias por vuestros comentarios

Buenas compañero. No he leído las respuestas del resto de compañeros. Pero da la casualidad que la semana pasada estuve ajustando en mi XC del 2014. En mi caso si que lo hace paro tampoco esperes un clip muy audible.
Yo iba como en las cajas fuertes,despacito y a veces hacia un pequeño ruido y en otras como si pasara un resalte.
VSS

SondeMadeira escribió: Si si.... Tiene gran calidad el maldito tornillo. Yo lo tengo todo deformado y eso que casi no toco la suspensión. Aprovecho para preguntar si alguien sabe si hay algún pomo o rueda como las xc que se le pueda poner para no tener que meterle el destornillador y terminar por fastidiar de todo el tornillo???

Si lo hay, seguro..... Pero ahora mismo no me acuerdo por donde lo he visto pasar.... si me acuerdo que tenía precio de tonto...

loMarraco escribió:https://www.ebay.es/itm/New-Triumph-Tig ... XQbcRQ6LRi

Igual es impresión mía pero el tornillo quedaba frente al tubo del chasis y esa llave igual hay que meterla algo torcida, no?

eskalextric escribió:

loMarraco escribió:https://www.ebay.es/itm/New-Triumph-Tig ... XQbcRQ6LRi

Igual es impresión mía pero el tornillo quedaba frente al tubo del chasis y esa llave igual hay que meterla algo torcida, no?

No sabría decirte. Recuerdo un par de compañeros del foro que lo compraron hace años y quedaron satisfechos.

Hola, agradecería si alguien me aclarara:
- Si cuando se endurece la precarga, salen más líneas del tornillo que se gira hacia la derecha.
- Si efectivamente hay alguna manera de apañarle un pomo a dicho tornillo para facilitar la labor y evitar comérnoslo.
Saludos.

Hola compañero yo lo hice para endurecer la suspensión cuando la compre hace un año mi XRX para ir a duo y desde entonces no la toco aunque vaya solo, yo lo hice con un destornillador de llave de tuvo que va muy bien, lo hice en el garaje sin ruido y si que notaba los clic, apreté casi a tope y al apretar se ven menos rayitas ya que estas metiendo el tornillo y cerrando el paso, a ver si un día me animo y hago un tutoría en video, saludos.

ravel escribió:Hola compañero yo lo hice para endurecer la suspensión cuando la compre hace un año mi XRX para ir a duo y desde entonces no la toco aunque vaya solo, yo lo hice con un destornillador de llave de tuvo que va muy bien, lo hice en el garaje sin ruido y si que notaba los clic, apreté casi a tope y al apretar se ven menos rayitas ya que estas metiendo el tornillo y cerrando el paso, a ver si un día me animo y hago un tutoría en video, saludos.

Ok, gracias!

Hola, he encontrado ésto en Ebay:

https://www.ebay.co.uk/itm/New-Tiger-10 ... 3669295121

Pone que es para la Tiger 1050, pero si la tuerca de la 800 es de 10mm puede ser compatible, aunque habría que ver si no da con el chasis.

Karleras escribió:Hola, he encontrado ésto en Ebay:

https://www.ebay.co.uk/itm/New-Tiger-10 ... 3669295121

Pone que es para la Tiger 1050, pero si la tuerca de la 800 es de 10mm puede ser compatible, aunque habría que ver si no da con el chasis.

Gracias compañero!!!

Finalmente ajusté la precarga con destornillador plano ya que la llave de vaso de 8 es pequeña y la 9 grande, vaya tela con las pulgadas que serán...aunque hay que ser muy cuidadoso para no cargarse la ranura del tornillo; eso sí, disfrutar, aun no la he disfrutado, ya que lo hice el sábado por la tarde y con la cuarentena no ha habido ocasión...

diegovite2001 escribió:Finalmente ajusté la precarga con destornillador plano ya que la llave de vaso de 8 es pequeña y la 9 grande, vaya tela con las pulgadas que serán...aunque hay que ser muy cuidadoso para no cargarse la ranura del tornillo; eso sí, disfrutar, aun no la he disfrutado, ya que lo hice el sábado por la tarde y con la cuarentena no ha habido ocasión...

Efectivamente es métrica inglesa 11/32, yo he comprado esta llave en Aliexpress, aun no me ha llegado:
https://m.es.aliexpress.com/item/4000533503155.html

Saludos!!!

Karleras escribió:

diegovite2001 escribió:Finalmente ajusté la precarga con destornillador plano ya que la llave de vaso de 8 es pequeña y la 9 grande, vaya tela con las pulgadas que serán...aunque hay que ser muy cuidadoso para no cargarse la ranura del tornillo; eso sí, disfrutar, aun no la he disfrutado, ya que lo hice el sábado por la tarde y con la cuarentena no ha habido ocasión...

Efectivamente es métrica inglesa 11/32, yo he comprado esta llave en Aliexpress, aun no me ha llegado:
https://m.es.aliexpress.com/item/4000533503155.html

Saludos!!!

Cuando la tengas comenta si vale, para así pedirla, nunca esta de mas tenerla y evitar fastidiar la llave.
Saludos Uvess

Yo también la he pillado, pero en Amazon, aunque sensiblemente más cara; ya os comentaré.