Ruido extraño y preocupante Street Triple.

[Pablo675]

Moto parada unas 12h (llegar a casa antes de cenar, toda la noche y la cojo la mañana siguiente) motor frío, en garaje.
Opinad lo que penséis que puede ser, quiero ver vuestras impresiones antes de seguir hablando
https://youtu.be/JPhq5GriArE
Saludos y gracias de antemano!!

[PimPamPum]

¿has tocao algo de la admisión? Está ronca.

[Pablo675]

¿has tocao algo de la admisión? Está ronca.

Sc project gpm2 sin db killer, puede ser?
Lo que me mosquea es el "zurrido" del principio...

[newjamelin]

Pues no se que será pero parece comos si tuviera tapado el filtro del aire.
cuenta ...

[Pablo675]

A la moto no se le ha hecho absolutamente nada en la admisión, todo lo que se ha tocado en el motor de la moto ha sido en revisiones en el conce oficial... el ruido que me mosquea a mi es al arrancarla, los primeros segundos, pero en el conce dicen que eso es normal, que no pasa nada. Y se de gente que, con la misma moto que yo, ha tenido ese mismo problema, el mismo sonido exactamente y ha resultado ser el tensor de la cadena, que estaba fastidiado, y el patín en numerosas ocasiones también...
A parte el relentí de la moto no lo oigo fino del todo, en cambio en el conce dicen que está todo correcto...
Que hago?
Gracias por responder

[Pablo675]

Sabiendo que la moto está mal, porque está claro, que haríais?
Insistir en el conce, no?
A alguien le ha ocurrido algo parecido?

[DavidAytor]

Ese tintineo es típico de las 675, en unas lo hace más acusado y en otras menos. Si te quedas más tranquilo, acércate a ver a Ricardo con la moto y que la escuche, es un tío fantástico, muy bueno trabajando, fino y honrado (y conoce ese motor al detalle).

No es mal de morir, como mucho el tensor de la cadena de distribución que en frío y unos segundos después de arrancar suena un poco, pero nada más. El tricilíndrico no tiene un ralentí estable al 100%, no hay problema ninguno con eso, es que es así y punto, no es el típico zumbido plano de una tetracilindrica, de una CBR 600 por poner un ejemplo.

¿Sabes hacer una adaptación forzada? Hazla y mejorará algo.

Por cierto, tu moto no es amiga del calor. Empieza la época y la notarás rara en ocasiones. Los 40º no los lleva bien. Te aviso ya que es posible que notes cosas. Sobrevivirás.

Disfrútala

[knACk]

Ningun motor deportivo (ni persona en su sano juicio) se lleva bien en el infierno en el que vivís.

[DavidAytor]

Ningun motor deportivo (ni persona en su sano juicio) se lleva bien en el infierno en el que vivís.

qué flojo que eres

[Pablo675]

Muchas gracias DavidAytor, a lo que yo me refiero es que si la moto no tiene bien el tensor, aunque no sea nada perjudicial para la moto, debería de encargarse la garantía de que esté perfecta, no?
Haré la adaptación forzada a ver si algo mejora el relentí...
KnAck, el calorcico de por aquí es cosa buena si... xD
Saludos compis

[DavidAytor]

Por eso te digo, prueba con una segunda opinión cualificada y si la respuesta que obtienes es suficiente para argumentar que necesitas hacer uso de la garantía, a por ellos a muerte, que para eso está.

[Pablo675]

Pues eso haré!!!
Muchas gracias por los consejos, ya diré en que queda la cosa!
Saludos!

[streetedi]

Lo del tintineo viene del muelle del tensor de la cadena de distribución. Monta uno de Daytona que es más duro
https://youtu.be/NVWuY2qhfu0

[Pablo675]

La garantía no cubrirá el de Daytona imagino...

[lucas888]

Mi street triple también "campanea" los primeros 30 segundos al arrancarla, luego ya no se nota.



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[pedro55555]

Hola a todos....me pasa lo mismo que a vosotros .... sobretodo en frío, y lo mío ya dura el ruido 10 minas mínimo.... el dichoso ticketeo.... odioso e intranquilizante.....
Me podéis facilitar el tfno o taller de Ricardo, el mecanico que quien habla David Aitor..... o si me lee David, me lo puedes pasar...?

os dejo mi whassap por si me hacéis el favor. 684275066 ................ojalá no sea nada como dices... o el tensor..... pero me tiene preocupado ....
También necesito ir a verle, de paso un problema eléctrico... para ver si es el regulador, alternador casi quemado ... cambie la bateria hace un mes y me falla otra vez al encender.
Mil gracias por vuestra ayuda.

un saludo

[Gilldk]

Es la chapa de tubo de escape, la negra, comprobado.. Si la mantienes tocada con el pie cuando la arrancas NO lo hace nunca, si la arrancas normal.. A veces pasa. A mi me mosqueó y en la primera revisión se lo dije al conce, miraron y no vieron nada, después ya me di cuenta yo... Aunque estos no vieron ni siquiera que me habían dejado una perdida en el tapón del cárter que pierde una gota y me lo pone todo perdido. Arrancala desde el lado contrario y toca con la planta del pie la chapa mientras la arranca y verás como no te lo hace

[peptorres]

Las vibraciones o ruidos extras que desaparecen en los 3-5 segundos al arrancar y no vuelven a aparecer en caliente pueden ser debidos al motor frío, márgenes de tolerancias y falta de lubricación. Al completarse un ciclo de aceite si el ruido desaparece no tenéis porqué preocuparos. Eso puede pasar en coches también (típico ruido de taqués).

Siempre y cuando la oiga un mecánico cualificado que pueda descartar otros problemas.

[Pablo675]

En la revisión de los 20mil km miraron tensor y estaba todo bien!
Es lo que me dijo de primeras el mecánico de Triumph, y que comenta el compañero peptorres, es la falta de aceite en la parte superior del motor, al hacer el ciclo se "calla" el ruidecito.
No la llegue a llevar a Ricardo porque tenía que pasar la revisión e iba a aprovechar para comentárselo al mecánico del conce, pero Ricardo es muy buen mecánico, si puedes llevasela y que te diga, y más si el ruido persiste 10min

[Gilldk]

Pues a mi me pasa eso y si la arranco como he dicho no lo hace jamás