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Hola compañeros, tengo que volver a cambiar las pilas,una me falla.El problema es qué no encuentro las del cable en ningún lado,sabéis que utilidad concreta tienen?es para afinar la búsqueda.El cambio ya se hacerlo,lo hice hace tiempo pero no lo solde las pegué y parece que la delantera se ha soltado.gracias.

Los cablecillos no esque tengan utilidad alguna, pero muy importante que los lleve.

Te explico:
Los cablecillos los lleva justanente para que no ocurra que te ha pasado a ti. (en ningún momento deje de hacer contacto) por movimiento de la rueda dejaría de hacerlo, aunque la pila estubiera dentro de algun porta pilas.

Tampoco intentes soldar a una pila similar, dos cablecillos. Por la temperatura del soldador, consigueras soldarlos, pero la pila durara, na y menos.

Asi que a buscar pilas con cablecillos o láminas. En las láminas que llevan algunas pilas, si puedes soldar a sus extremos.

Salu2


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sergio280 escribió:Hola compañeros, tengo que volver a cambiar las pilas,una me falla.El problema es qué no encuentro las del cable en ningún lado,sabéis que utilidad concreta tienen?es para afinar la búsqueda.El cambio ya se hacerlo,lo hice hace tiempo pero no lo solde las pegué y parece que la delantera se ha soltado.gracias.

Busca en tiendas de informática.

Edito para añadir:

Busca en google "pilas CR2032 con cable"

Por cierto, ya se ha cumplido un año desde que las cambié yo, y sin problemas.

Son estas y las venden hasta en lo chinos, es mas yo conecte dos en cada TPMS una dentro y otra fuera despues plastico termoretractil y funcionan de lujo.

Buenas amigos, mi tpms trasero explorer xca a dejado de funcionar. Y las fotos del pri. Er post no las veo. Alguien puede ayudarme?

wookie escribió:Buenas amigos, mi tpms trasero explorer xca a dejado de funcionar. Y las fotos del pri. Er post no las veo. Alguien puede ayudarme?

Que necesitas? o como te puedo mandar un World

Te he enviado un privado, gracias

wookie escribió:Te he enviado un privado, gracias

Yate he mandado eso

Perfecto muchas, gracias. Esta misma semana pruebo a ver (ventajas tener desmontadora ruedas en casa)

wookie escribió:Perfecto muchas, gracias. Esta misma semana pruebo a ver (ventajas tener desmontadora ruedas en casa)

Como te he mandado es fácil, pero no tengas prisa, es hacerlo bien, utiliza al final una funda termoretraltil, y te queda que ni hecho en fabrica.
Lo hice hace dos años mas menos y con la moto nueva casi, fallaron las pilas de los TPMS, en el taller me dijeron que me los cambiaban, pero ya el maestro Digital me había orientado y ahora ya tiene casi tres años y lo que le queda ya que le puse dos pilas a cada un de los TPMS.

Me he encontrado con una Trophy que los dos TPMS están sellados. Vamos, es de una sola pieza.

A ver cómo narices cambio las pilas sin destrozar el TPMS.

Salu 2



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digital escribió:Me he encontrado con una Trophy que los dos TPMS están sellados. Vamos, es de una sola pieza.

A ver cómo narices cambio las pilas sin destrozar el TPMS.

Salu 2



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Ostras que son iguales que los de la BMW?

Son estos antonio.


El tema es el siguiente:
Los sellan porque en los talleres de ruedas no llevan cuidado con ellos y han roto varios y por ello Triumph tomo la decisión de sellarlos.

Otra cosa a tener en cuenta para los que tengan que comprar alguno.
Uno es para Japón y el otro para el resto del mundo (ROW).
La diferencia está con su frecuencia operativa (315MHz para Japón, 434MHz para ROW)

Salu2

Esos no los había visto hasta ahora, investigare un poco sobre ellos

No investigues Antonio.

Ya lo tengo solucionado, la batería es algo más pequeña que la de los TPMS que no van sellados, las anteriores podrían valer. (Lo digo porque me quedan tres de recambio) Pero hay que forzarlas un poco para que entren.



Nueva CR2050HR CR2050 3 V alta temperatura de litio dióxido de manganeso Batería del li-ion con patas.



Saludos

Viendo el estado de las baterías, no las voy a sustituir. Tienen 3,2 voltios. Así que aún les quedan mucha vida y estoy seguro que estos TPMS son de menor consumo que los anteriores. Por lo que duraran bastante más.

Para futuras sustituciones de las pilas, no voy a volver a sellarlos, le pondré una almohadilla y forrados con funda termo retráctil. Le comunico a la centralita el ID que tienen y a correr se ha dicho.

Salu2

Si, al final terminamos como con los nuestros "termorretráctil"

Antonio1968 escribió:Si, al final terminamos como con los nuestros "termorretráctil"

Eso y las bridas, cómo estás de acuerdo es lo suyo para todo tipo de trabajos.

Lleva tantas fundas de termotretractil, que tuve que comprar una pistola de aire caliente. No ganaba para mecheros. Jajaja.

Salu2

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digital escribió:

Antonio1968 escribió:Si, al final terminamos como con los nuestros "termorretráctil"

Eso y las bridas, cómo estás de acuerdo es lo suyo para todo tipo de trabajos.

Lleva tantas fundas de termotretractil, que tuve que comprar una pistola de aire caliente. No ganaba para mecheros. Jajaja.

Salu2

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Bridas porque? yo como en su dia te mande la foto solo le puse el termoretractil, para que utilizas la brida