CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Bien sabéis que "kit" de herramientas que viene con la Tiger 800 es poco menos que ridículo.

Mi preguntan es:
Que herramientas lleváis en la moto cuando salís de viaje?

Son las mismas que para una salida de un día?

Quiero hacerme con un kit mínimo de herramientas necesarias para solucionar algún pequeño percance, o simplemente salir del paso, un pinchazo...

No es por mal meter, pero las sabrías usar?
También queda la opción que alguien te eche una mano sabiendo.

Yo llevo las que sé usar, a saber, teléfono móvil cargado y número de la asistencia
También voy con un kit repara pinchazos, pero no tengo muy claro si llegado el momento me animaré
Creo que nunca tienes claro qué te va a hacer falta, a no ser que tengas algo que falle a menudo, un espejo que se afloja por ejemplo y la llave correspondiente.
Lo veo complicado y es mi permanente asignatura pendiente, un curso CCC de mecánica

Minimoto escribió:No es por mal meter, pero las sabrías usar?
También queda la opción que alguien te eche una mano sabiendo.

No mucho pero alguna noción..., pero algo tan simple como el repriete de alguna tuerca, o cambiar una cámara o arreglar un pinchazo con las herramientas de la casa es imposible.

Confiar solo con la asistencia de viaje, pienso que es no siempre es la mejor opción.

Pero para gustos los colores.

Llave Allen del 5 (la llevas) ordenata con el tune Ecu y el cable obd2 con chip

No es una montesa para llevar cables de embrague y bujías, en caso de caída ni sabes que se romperá, y si te aparece la luz de avería sin el ordenador no haces nada, y ojito al año de tu moto porque como conectes una versión con la encriptación nueva la puedes bloquear

Suerte

Hace tiempo que busqué información sobre ello y encontré uno que formó su propio kit ampliando el de la Tiger.

Con eso te das la vuelta al mundo amigo, solo te falta la de 17 y desmontas la moto hasta la mínima arandela

Jaja.. tienes razón. De llevarla no sabría para qué utilizar cada herramienta. Puede que alguna llave para apretar los espejos jajaja

En las motos de hoy en día, el 90% de los percances que nos pueden pasar en una salida no están al alcance de que los podamos reparar, así que un móvil y una buena asistencia son las mejores herramientas. Aún así, hay veces que con un mínimo conocimiento de la moto y algo de "manitas", podemos salvarnos de quedarnos tirados y fastidiarnos una salida (a nosotros y a nuestros colegas).
Personalmente debajo del asiento llevo siempre una navaja multiuso con alicate, un cable de embrague, una linterna y una llave inglesa pequeña, además del kit de serie y una llave de recambio de la moto bien escondida por si perdiese la de uso diario. ¿Os imagináis una salida de fin de semana a 500 kms de casa y perder las llaves?