Renovación de casco

[Esnaider]

Buenisima respuesta de la marca a la cagada, si sr!

[rotaflex]

Yo no tengo ninguno de esos cascos pero estoy encantado con los shoei. El casco para viajar siempre ha sido un shoei. HE probado otras marcas, como AGV, Schubert y otras baratas y al final he acabado en Shoei porque de primeras ya me resultan comodos.

Algo que valoro es el peso del casco.... al cabo de las horas 200grs mas o menos se notan en el cuello.

[Sumiastur]

El ultimo que me compre es un Held ST6.Esta fabricado de fibra de carbono 100%,es muy ligero.Lleva pantalla solar y mejilleras hinchables.El precio con un muy buen descuento,180 €.Suele costar cerca de 300.

[Antonio1968]

Lo que es impensable que haya gente que se compre una moto con un valor de por ejemplo 10000€ y pida que le regalen un casco en el conce y te regalan uno de esos de 50€, lo cojen y se van mas contentos que unas pascuas, la moto tiene arreglo o no, pero la cabezo solo el no.

[pinguinorh]

Un pregunta para los expertos: yo llevo 5 años con un Shoei Neotec negro mate que está como nuevo, no se me ha caído ni una vez, ¿a partir de cuantos años es recomendable cambiarlo si esta en muy buenas condiciones?

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[DavidAytor]

Un pregunta para los expertos: yo llevo 5 años con un Shoei Neotec negro mate que está como nuevo, no se me ha caído ni una vez, ¿a partir de cuantos años es recomendable cambiarlo si esta en muy buenas condiciones?

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Esto te puede servir de guía:

Para concretar, si la calota del casco está hecha en policarbonato la vida útil recomendada por los fabricantes se mueve en torno a los cinco años desde su fecha de fabricación, y sí está hecha en fibra de vidrio o de carbono llega hasta los ocho. Esto no quiere decir que el día exacto que se cumplen los años el casco deje de protegernos, si no que a partir de esta fecha la pérdida de propiedades de los materiales se acelera y cada vez nos protegerá menos. Antiguamente los cascos de moto llevaban impresa la fecha de fabricación en un punto de la calota, pero como ahora la normativa no lo obliga es difícil encontrar un fabricante que informe de este dato. En circunstancias normales, un casco tarda entre seis y nueve meses, o incluso doce meses, en viajar desde el punto de fabricación hasta la cabeza del usuario final. Luego, cada uno que haga sus cálculos.

https://www.tienda-moto.com/blog/cuando ... o-de-moto/

[DavidAytor]

Más información:

http://www.todocircuito.com/noticias/10 ... -arai.html

[1quique]

Lo que es impensable que haya gente que se compre una moto con un valor de por ejemplo 10000€ y pida que le regalen un casco en el conce y te regalan uno de esos de 50€, lo cojen y se van mas contentos que unas pascuas, la moto tiene arreglo o no, pero la cabezo solo el no.

Lo de la relación precio seguridad es muy discutible, por ejemplo hay cascos de MT a un precio bajo mas seguros que por ejemplo un schuberth mucho mas caro y con calificación inferior en seguridad.
otra cuestión es la comodidad.

http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetli ... ontinued=1

http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetli ... ontinued=1

saludos
quique

[Sumiastur]

Lo de los test de Sharp...no se que fiablidad tiene,la verdad.
Efectivamente los cascos de policarbonato suelen tener una vida útil de 5 años.Los de carbono entre 8 y 10.

[Antonio1968]

Lo de los test de Sharp...no se que fiablidad tiene,la verdad.
Efectivamente los cascos de policarbonato suelen tener una vida útil de 5 años.Los de carbono entre 8 y 10.

Estoy totalmente de acuerdo con respecto a las dos cosas, creo de lo de Sharp ya se a aclarado o medio aclarado claro está son conclusiones particulares, pero eso que a un LS" le den mejor nota que a un sconpion o a un Nolan no se yo.
Como dice Sumiastur entre estas cifras 5 y 10 años, eso es lo aconsejable siempre teniendo en cuenta: el ajuste interior del casco, golpes, cierre, etc.
Esto como digo es orientativo.
Si quereis podeis hechar un vistazo a estas paginas todos coinciden en casi lo mismo:

http://www.motorpasionmoto.com/segurida ... r-el-casco
https://www.tienda-moto.com/blog/cuando ... o-de-moto/
http://www.soymotero.net/cuando-debo-ca ... asco-14080

[pinguinorh]

Pues vaya, 5 cinco años que llevo con el casco mas el tiempo que llevase en la tienda ya toca ir mirando otro. El próximo no lo cuido tanto porque para tener que renovarlo cada 5 años, grrrr... Miraré haber si encuentro la fecha de fabricación para saber el tiempo exacto que tienen.
Gracias.

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[rotaflex]

Para mi el test de Sharp es como el Euroncap.... al final hacen unas pruebas muy concretas y una marca puede preparar el casco para sacar una nota muy alta en esas pruebas. Pero eso no significa que sea mejor casco.

Creo que en un casco hay que valorar otras cosas aparte de lo que se mide en ese test.

De hecho mi XR1100 no creo que sea mejor casco que muchos Arai y sin embargo le dan 5 estrellas...

[Antonio1968]

Pues vaya, 5 cinco años que llevo con el casco mas el tiempo que llevase en la tienda ya toca ir mirando otro. El próximo no lo cuido tanto porque para tener que renovarlo cada 5 años, grrrr... Miraré haber si encuentro la fecha de fabricación para saber el tiempo exacto que tienen.
Gracias.
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Te comento yo tengo un casco jet de mi mujer que creo que se lo a puesto 4 o 5 veces en 10 años, pero en mi opinion no esta para tirar ni lo voy a hacer, se puede utilizar para ciudad mayormente pero eso no quita que se lo ponga en carretera, todo este tema del cambio de casco es orientativo y aconsejable pero nadie en realidad puede decir o probado a ciencia cierta que este tipo de material caduca y a los 8 años y se cae a trozos, desprenda y lo de las propiedades sobre el plástico discrepo mucho.
Todos estos estudios está realizado por compañías afines a marcas de cascos, también cabe pensar que puede ser marketing para vender.

[pinguinorh]

Pues vaya, 5 cinco años que llevo con el casco mas el tiempo que llevase en la tienda ya toca ir mirando otro. El próximo no lo cuido tanto porque para tener que renovarlo cada 5 años, grrrr... Miraré haber si encuentro la fecha de fabricación para saber el tiempo exacto que tienen.
Gracias.
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Te comento yo tengo un casco jet de mi mujer que creo que se lo a puesto 4 o 5 veces en 10 años, pero en mi opinion no esta para tirar ni lo voy a hacer, se puede utilizar para ciudad mayormente pero eso no quita que se lo ponga en carretera, todo este tema del cambio de casco es orientativo y aconsejable pero nadie en realidad puede decir o probado a ciencia cierta que este tipo de material caduca y a los 8 años y se cae a trozos, desprenda y lo de las propiedades sobre el plástico discrepo mucho.
Todos estos estudios está realizado por compañías afines a marcas de cascos, también cabe pensar que puede ser marketing para vender.

Yo pienso lo mismo, hay mucho negocio y juegan con la incertidumbre de si aguantará o no ante un accidente. En mi caso tengo 2 Shoei neotec de lunes a viernes en el armario, no les da ni la luz, sólo para findes y vacaciones, en esas condiciones debería durar mucho más que si lo usará todos los días bajo el sol de marruecos, pero claro el fabricante no se moja y recomienda 5 años y punto, no indica numero de horas de uso, temp, etc.

Y me pregunto yo, ¿hay alguna forma de comprobar el estado o calidad del casco que no sea un con ensayo destructivo?

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[Antonio1968]

Y me pregunto yo, ¿hay alguna forma de comprobar el estado o calidad del casco que no sea un con ensayo destructivo?
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Si que hay laboratorios privados y públicos que realizan pruebas de resistencias y demas y de todo tipo de materiales, el problema que los usuarios como nosotros no tienen acceso a esas instalaciones o pruebas, hace muy poco salió en la tele un reportaje sobre los juguetes de los niños, esos que son de plástico y que vienen de china, pues ese laboratorio hacia esas pruebas que tu comentas.

[pinguinorh]

Pero serán destructivas o que una vez sometido el casco a tanto esfuerzo pierde prestaciones o fiabilidad. Ademas pueden que sean caras y casi no sale a cuenta.

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[MrOrange]

Yo también busco casco, y he mirado el shoei. lo que me parece es que el interior no es tan fino o suave como otros, por ejemplo un hjc rpha 10 o 11, o un aria, aunque en este se va de precio.

[Jorjas]

Aquí puedes ver las valoraciones según el test de impacto, quizás te interese.http://sharp.direct.gov.uk/

Gracias, ya lo conocía. No se si será muy fiable, los HJC tienen una valoración penosa y he visto gente que ha tenido accidentes con ellos y les ha salvado la vida. Como dice el compañero, que tiene pinta de seguir intereses económicos...

Bueno, fuera de esto... La verdad es que todas las opiniones que me han dado en diferentes tiendas de los HJC es que mucho diseño pero cascos reguleros. Que no malos, pero se quedan por detrás de otros de precios similares

[Jorjas]

Pues vaya, 5 cinco años que llevo con el casco mas el tiempo que llevase en la tienda ya toca ir mirando otro. El próximo no lo cuido tanto porque para tener que renovarlo cada 5 años, grrrr... Miraré haber si encuentro la fecha de fabricación para saber el tiempo exacto que tienen.
Gracias.
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Te comento yo tengo un casco jet de mi mujer que creo que se lo a puesto 4 o 5 veces en 10 años, pero en mi opinion no esta para tirar ni lo voy a hacer, se puede utilizar para ciudad mayormente pero eso no quita que se lo ponga en carretera, todo este tema del cambio de casco es orientativo y aconsejable pero nadie en realidad puede decir o probado a ciencia cierta que este tipo de material caduca y a los 8 años y se cae a trozos, desprenda y lo de las propiedades sobre el plástico discrepo mucho.
Todos estos estudios está realizado por compañías afines a marcas de cascos, también cabe pensar que puede ser marketing para vender.

Yo pienso lo mismo, hay mucho negocio y juegan con la incertidumbre de si aguantará o no ante un accidente. En mi caso tengo 2 Shoei neotec de lunes a viernes en el armario, no les da ni la luz, sólo para findes y vacaciones, en esas condiciones debería durar mucho más que si lo usará todos los días bajo el sol de marruecos, pero claro el fabricante no se moja y recomienda 5 años y punto, no indica numero de horas de uso, temp, etc.

Y me pregunto yo, ¿hay alguna forma de comprobar el estado o calidad del casco que no sea un con ensayo destructivo?

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Pues estoy en total desacuerdo!! Sino las marcas pondrían las fechas de fabricación muy a la vista para que la gente lo tuviera más presente y eso ya no lo hacen.

Aquí que cada uno se engañe que como quiera para no gastar dinero... A mi tampoco me hace ni pizca de gracia cambiar un casco que ha costado un dineral y aparentemente está en perfecto estado, pero es lo que hay.

[Jorjas]

Yo también busco casco, y he mirado el shoei. lo que me parece es que el interior no es tan fino o suave como otros, por ejemplo un hjc rpha 10 o 11, o un aria, aunque en este se va de precio.

Bueno... eso según se mire. A mi personalmente me gusta mucho más el tacto del NXR, pensado para que apriete más, más poroso para la sudoración y todo eso... Los interiores tan suaves y afelpados de otros cascos con el uso se ponen, en mi opinión, un poco asquerosetes... son como toallas utilizadas una infinidad de veces y no lavadas, un ascazo.