Tras probar una Kawa KLR 650 2.500 kilómetros, con sus carencias y todo pero las carreteras rotas o levemente bacheadas apenas las notaba. Aquí hay grietas que me recorren la espalda.
En fin, que tengo dos opciones, o vendo esta y busco una XC (veo mucha mucha gente muy contenta con ella en todos los terrenos) con todas las molestias de compra-venta y pérdida de dinero (300€ fijos de cambio de nombre) que conlleva o cambio las suspensiones. Me han dado precios para mí desorbitados, pero los de Technoflex , yéndome al tope de gama y con mis cálculos de precios del taller para la instalación, me salen 900€.
Supone menos molestias y un desembolso parecido el cambio de suspensiones, pero no sé si conseguiré lo quiero, ¿qué opináis? ¿alguien conoce de primera mano cómo van?
Mil gracias!
