CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

son polacos, podrá gustar...

o no...

pero no se podrá negar que le han dedicado atención... y horas...

si queréis mas info de esta gente...

http://caferacer-manufacture.com/pl/

Esto parece el mundo de los cocineros de ahora, que te hacen unas lentejas con forma lechuga.
Intentan modernizar algo clásico y queriendo dejar algo de clasicismo que no sabes por donde cogerlo.
Me quedo con el guardabarros trasero.

La verdad es que no me gusta nada. Mucho dinero invertido en ella y poca belleza.

Pero que demonios......?

A mi lo que me jode de estas motos es que no sirven para nada. ¿Ande vas con eso ?

eh...

a ver, es costumbre en muchos talleres de preparadores/constructores hacer una muestra de su trabajo...
no es una moto pensada para el día a día... sino para demostrar de lo que son capaces... de hay que me haya tomado la molestia de colgar tantas fotos al detalle...

si, una Tbird muy estrafalaria...
mucho

Currárselo se lo han currado pero. . . ., parece un paso de semana santa.

Estrambólica

Masclet, es de agradecer este tipo de post, pero no tiene que enfadarte que la gente de su opinión. Tiene detalles buenos, pero el conjunto no resulta

que vá... si no me enfadé, yo también la veo hododosa...

solo explicaba el porqué de su existencia...

Menos los faros y la extraña orfebrería lo demás no me desagrada del todo, el detalle del tubo curvado pegado al motor es increíble.

Eso cuesta un cojín sacarlo.

Lo querria ver yo entrando por la ITV

Y lo del moco verde en la tapa del motor... en fin

es el agua de refrigeración...

Bueno... yo me la quedo, no os peleéis. Diles que me la envíen, que ya yo, ya yo...

DeathStar escribió:Bueno... yo me la quedo, no os peleéis. Diles que me la envíen, que ya yo, ya yo...

Estoy yo para despreciar algo.jajaja

Hola a mi tampoco me gusta, las prefiero más clasicas aunque respeto a la gente que le haya gustado.
Saludos desde la Roqueta.
Masclet tenga la cupula preparada......... pero será para los Tridays