¿ son fiables las motos triumph ?

[DeathStar]

Sí.

Largué una Sprint ST con 70 mil y sólo tuvo el sensor de arranque (con 70 mil)

[DeathStar]

La SpeedMaster arranca hasta debajo del agua...

[DavidAytor]

El "no" podía explicar los motivos, ¿no?

[ts4]

Quién es el traidor que ha votado NO??

[mrm]

Yo creo q todas son fiables dependiendo del trato q se les dé y de si no ha habido fallos en la cadena de montaje o los proveedores de fábrica; yo tengo una SYM con 32000 km y el mismo variador

[joram]

Si, de momento, con 33000 kms sólo es rodaje, lo real y fiable para mi son los que ya rondan los 100000 y +.

[Triply]

Si, 46.000 km y solo me ha dado un problema, el barometro se ensució y tuve que soplarle el pitorro para que funcionase bien otra vez

[herzeleid]

para mi, como las demás marcas. Yo he tenido una honda vtr 250, una yamaha fz6 y la tiger 1050 y la única que me ha dejado tirado ha sido la honda jejj

[Sumiastur]

Llevo 3 meses con un Tiger 1200,unos 10.000 kms y de momento 0 problemas.

[Antonio1968]

En mi opinión creo que las motos de casi todas las marcas y me refiero a las mas comunes Yamaha, Honda, Triumph, BMW, KTM... son fiables, otra cosa es marcas que apenas se conocen.

[peptorres]

En mi opinión creo que las motos de casi todas las marcas y me refiero a las mas comunes Yamaha, Honda, Triumph, BMW, KTM... son fiables, otra cosa es marcas que apenas se conocen.

Depende mucho del mantenimiento que se le da también.

[cebero]

Y del trato. Con buen mantenimiento y buen trato, opino que todas son fiables, a no ser que tengas la mala suerte de que te toque una unidad con fallos, y eso también pasa en cualquier marca.

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[Elvis]

La moto SI, ahora, los concesionarios dejan mucho que desear, por lo menos el que a mi me tocaba

[cebero]

La moto SI, ahora, los concesionarios dejan mucho que desear, por lo menos el que a mi me tocaba

En cambio yo estoy encantado con el mío, es cuestión de cual tengas en tu zona. Es cierto que al haber pocos es una putada, ya que si uno funciona mal, no tienes otro cerca como alternativa.

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[veloç]

Pues hay unos cuantos hilos de problemas de arranque en caliente.
Problemas pueden tener. No veo traición que si a alguien le ha tocado la china diga que no.
También hay que tener algo de memoria con los primeros motores de las 1200 que corrieron ríos de tinta con las válvulas e incluso algún gripaje.
Yo opino que como las demás por no entrar en detalles, porque aunque puede haber modelos que salgan mal, Honda para mí es más fiable en general. Y lo digo porque tengo y he tenido varias marcas.

[Elvis]

Pues hay unos cuantos hilos de problemas de arranque en caliente.
Problemas pueden tener. No veo traición que si a alguien le ha tocado la china diga que no.
También hay que tener algo de memoria con los primeros motores de las 1200 que corrieron ríos de tinta con las válvulas e incluso algún gripaje.
Yo opino que como las demás por no entrar en detalles, porque aunque puede haber modelos que salgan mal, Honda para mí es más fiable en general. Y lo digo porque tengo y he tenido varias marcas.

Y algún que otro problema mas creado desde casa.....

[ledzeppelin4]

En mi humilde opinoin para hablar de fiabilidad hay que hablar de kilometros hechos
No me vale una moto con 20.000k y 6 años que me digan que es fiable,faltaria mas no ?
Si llegas a 100.000km con un simple mantenimiento,bajo mi juicio,date por lo menos por satisfecho
Si con 50.000km se te han roto 2 o tres cosas,como conozco a uno con una ducati,y la misma dos veces por ejemplo,yo no diria que es fiable
es mi opinion
Mi triumph si puedo decir que de momento es fiable,95.000km y dos bombillas fundidas
salut

[Antonio1968]

Si, teneis toda la razon, tambien tiene que ver mucho con las manos que conducen la moto, la forma de conducción, velocidad y terreno por donde nos movemos, el mantenimiento es indispensable, y no hablo solo de aceite si no de todo su mantenimiento anual, echar aceite de parafina a las manetas, engrasar los diferentes bulones de roce, y todo lo demás aceite, filtros... esto es lo mas importante en conservar una moto y que te dure toda la vida

[Jce]

Si, teneis toda la razon, tambien tiene que ver mucho con las manos que conducen la moto, la forma de conducción, velocidad y terreno por donde nos movemos, el mantenimiento es indispensable, y no hablo solo de aceite si no de todo su mantenimiento anual, echar aceite de parafina a las manetas, engrasar los diferentes bulones de roce, y todo lo demás aceite, filtros... esto es lo mas importante en conservar una moto y que te dure toda la vida

Totalmente de acuerdo.

Depende de las manos, el mantenimiento y en general, del uso que se da. Como bien dices, todas las marcas son fiables. Además, si uno tiene una marca de moto, para esa persona, la suya es la mejor y más fiable y así pensamos todos, excepto alguno que ha estado a punto de prenderla fuego por los problemas que le ha dado.

[Antonio1968]

A demás que sí.