Baterias de moto

[wadickx]

Siempre me he preguntado cual es el motivo por el que los fabricantes de bateria de ácido, en sus folletos, nos dicen que no debemos poner electrolito o agua destilada POR ENCIMA de las marcas pintadas en la bateria. ¿Hay alguna explicación científica?

[Jmarcos]

Yo tengo otra duda con respecto a las baterias como es posible q salga casi lo mismo una d moto con 12 amperios y un cuarto d tamaño q una d coche con 70 amperios?? Alguien me da una explicacion logica??

[Minimoto]

Pues supongo que será tema de seguridad, lleva ácido sulfúrico y cualquier manipulación puede ser peligrosa así como cualquier "salpicadura".

[Minimoto]

Yo tengo otra duda con respecto a las baterias como es posible q salga casi lo mismo una d moto con 12 amperios y un cuarto d tamaño q una d coche con 70 amperios?? Alguien me da una explicacion logica??

Y por qué hay motos que cuestan como un coche cuando le faltan dos ruedas, asientos atrás, techo y maletero?

[joss675]

Pues si no me equivoco se generan gases dentro de las baterías de acido, y se necesita una pequeña cámara de aire para que puedan expandirse esos gases y a si evitar una posible explosión.

[Jmarcos]

Yo tengo otra duda con respecto a las baterias como es posible q salga casi lo mismo una d moto con 12 amperios y un cuarto d tamaño q una d coche con 70 amperios?? Alguien me da una explicacion logica??

Y por qué hay motos que cuestan como un coche cuando le faltan dos ruedas, asientos atrás, techo y maletero?

Eso ya lo e comentado en mas d una ocasion, en algunos casos lo puedo entender porqueahi detras tecnologia de ultima generacion y muchas horas de I+D detras y materiales de calidad pero en otras ni de coña y vuelvo a citar una moto muy querida en este foro 12000€ por una boni?? Venga va,y no digo q no sea buena moto no me crucifiqueis

[Minimoto]

Y hay bicicletas que cuestan lo mismo que una moto.

[23]

Pues si no me equivoco se generan gases dentro de las baterías de acido, y se necesita una pequeña cámara de aire para que puedan expandirse esos gases y a si evitar una posible explosión.

Efectivamente.. Si algún día oís un silbido y veis algo de humo debajo de vuestro culo que aumenta al acelerar posiblemente se os a jodido el regulador y esta friendo la batería y al freirse produce tal cantidad de gases que salen a presión por la línea de tapones....

[wadickx]

Pues si no me equivoco se generan gases dentro de las baterías de acido, y se necesita una pequeña cámara de aire para que puedan expandirse esos gases y a si evitar una posible explosión.

Efectivamente.. Si algún día oís un silbido y veis algo de humo debajo de vuestro culo que aumenta al acelerar posiblemente se os a jodido el regulador y esta friendo la batería y al freirse produce tal cantidad de gases que salen a presión por la línea de tapones....

¿No deberian salir por el tubo respiradero, que para eso lo ponen?

[23]

Pensaba que te referías a baterías de moto [img]//uploads.tapatalk-cdn.com/2016030 ... 88a4b9.jpg[/img]
Una vez activadas quedan selladas..

[wadickx]

Me refiero a las baterias normales de acido para moto. Nadie ha aclarado porqué no se debe poner mas agua destilada que supere las dos marcas rojas que lleva cada bateria. Yo las lleno a tope y nunca me ha pasado nada. Toco madera

[peptorres]

Pues supongo que será tema de seguridad, lleva ácido sulfúrico y cualquier manipulación puede ser peligrosa así como cualquier "salpicadura".

Por la misma razón que los tanques de gas no se llenan al 100% sino al 80%. Necesitan ese 'margen de expansión' por si sube la temperatura y los gases que emite el ácido.

¿No habéis cargado nunca una batería de ácido y le habéis levantado los tapones? Eso crea gases y salpica un poco como una pastilla efervescente.

[peptorres]

Yo tengo otra duda con respecto a las baterias como es posible q salga casi lo mismo una d moto con 12 amperios y un cuarto d tamaño q una d coche con 70 amperios?? Alguien me da una explicacion logica??

Y por qué hay motos que cuestan como un coche cuando le faltan dos ruedas, asientos atrás, techo y maletero?

La explicación lógica es venta por volúmenes y costes de fabricación. Por cada batería de moto que se vende se venden las de coche multiplicados por cientos y miles.

[peptorres]

Me refiero a las baterias normales de acido para moto. Nadie ha aclarado porqué no se debe poner mas agua destilada que supere las dos marcas rojas que lleva cada bateria. Yo las lleno a tope y nunca me ha pasado nada. Toco madera

Si llenas hasta el tope no hay espacio para dilatación y expuesto a altas temperaturas en verano la batería te puede rebentar. Lo he visto y me pasó en una de coche. Ácido por todo.

Ten en cuenta que el ácido burbujea y saltan gotitas y condensación. AL tener 'techo' la batería éstas gotas se acumulan y vuelven a caer dentro. Si no hubiera este espacio, las reacciones saldrían por el tubito y derramarías ácido.

[Jmarcos]

Yo tengo otra duda con respecto a las baterias como es posible q salga casi lo mismo una d moto con 12 amperios y un cuarto d tamaño q una d coche con 70 amperios?? Alguien me da una explicacion logica??

Y por qué hay motos que cuestan como un coche cuando le faltan dos ruedas, asientos atrás, techo y maletero?

La explicación lógica es venta por volúmenes y costes de fabricación. Por cada batería de moto que se vende se venden las de coche multiplicados por cientos y miles.

Venga va aceptare barco como animal acuatico aunque sigue sin convencerme del todo

[blanquillo]

Me refiero a las baterias normales de acido para moto. Nadie ha aclarado porqué no se debe poner mas agua destilada que supere las dos marcas rojas que lleva cada bateria. Yo las lleno a tope y nunca me ha pasado nada. Toco madera

Es por la concentración de ácido sulfúrico que debe estar en unos niveles óptimos, aunque parezca mentira cuanto mas baja es la concentración de ácido mas corrosivo se vuelve para los metales.

un ejemplo, el ácido sulfúrico a mas del 96% de pureza se puede almacenar en deposito de Hierro o Acero inoxidable, pero si se diluye a menos del 95% se los como como si fueran de papel.

Osea que si pones mas agua de la cuenta, a corto plazo no va pasar nada pero estas acortando la vida util de los vasos

[loMarraco]

Trabajé mucho tiempo como conductor de carretillas elevadoras e ibas sentado encima de una batería gigante que se calentaba cosa mala. Con frecuencia había que rellenarla de agua destilada y como te pasaras de llenado metía una pestuza a sulfúrico que te dejaba colocado.

[wadickx]

ahora ya me voy convenciendo de respetar las marcas que llevan de límite inferior y superior