Esto es una pregunta de novato total... Tengo una SpeedMaster y tengo unos escapes TOR muertos de risa (me compré la moto de segunda mano y por pereza/dejadez/novatismo) todavía no los he cambiado.
La verdad es que no parece muy complicado, pero antes de ponerme a la faena quería preguntar a los que ya tengan experiencia. ¿Que es más sencillo? Quitar los tornillos hexagonales y luego desmontar los tornillos Allen (que un poco dificiles de acceder). ¿O se puede quitar los Allen facilmente sin tener que desmontar tanta cosa?
Dejo fotos de los tornillos a los que me refiero
Hexagonales:
Allen:
Gracias y Vssssss
