USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA

[rojo10]

yo la misma versión y se corta cuando quiere

[FirstCapitan]

Yo he probado un par de veces lo de la bocina y no se ha cortado la radio. Otro día le doy fuerte y seguido al claxon a ver si la apaga. Pero ya os digo que un par de veces que probé con un bocinazo no la cortó.

La verdad es que hasta ahora, cero problemas (sería cojonudo que los tuviera con apenas 7000 Km). La moto va redonda y fina. Si he notado que si se te cala (se me ha calado un par de veces por salir con tiento), se mosquea y salen avisos de los más variado en el cuadro, desde lo de batería baja hasta presión baja de aceite. Pero nada más arrancar desparece todo y no vuelve a hacerlo.

[rojo10]

cada día va mejor tino

[sach]

A mi tampoco se me apagaba siempre al tocar el claxon. Solo con el USB conectado.

A ver si alguien que no se le apague tiene la version para pedir el cambio de la radio.

V´sss...

[sach]

En la mia, o se olvidaron de ponerla, o no venia. Parece que hace su trabajo si.

Esas radios...

V´sss...

[trackball]

Milagros no hace la pletinapero ayuda. De todas formas no es una moto que tenga un sonido de motor bonito y cuidado. en eso la competencia está a años luz. Hasta el boxer LC está mejor cuando vas encima.
No entiendo muy bien el rollito de que no tengan la pletina montada las motos. Es equipamiento de serie no? entonces? llega al concesionario desmontada y alguien la mira y piensa "esta mierda pa que coño es?" y la tira a la basura????? Mi no entender………. y lo cachondo es que la tija inferior viene con los agujeritos para los tornillos de esa pletina.
Mi radio no corta con la bocina si estoy escuchando la radio. Sólo lo hace con las otras fuentes de audio y no siempre. Algunas veces la perrilla lo hace bien. El otro día creo que al acelerar bajando de marcha apagó la radio la tía, creo que está baja de batería que hace un par de semanas que sólo pisa ciudad ya. Estoy viajando demasiado y sólo me quedan los recados de fin de semana para andar en moto
El flickering de las luces sigue ahí, mucho menos que antes pero no se arregló del todo. El ralentí sigue un poco bajo pero no hay nada que hacerle. Lo subes mecánicamente y la tía lo corrige. Mierda de electrónica sabelotodo……… Le voy a montar unos estabilizadores que tengo en el trabajo sólo por probar y porque enredo de mas. Puede que solucione el tema de la radio así que ya os diré.

[sach]

Con la radio puse mi version. Parece que las nuevas ya corrigen el fallo de apagarse cuando esta el USB conectado.

Tambien se apagaba al dar gas fuerte, increible.

V´sss...

[trackball]

Nueva versión o nuevo hardware?

[FirstCapitan]

Qué pletina es esa? Podéis poner una foto? Yo no se si la mía la lleva o no. Por cierto, me han mangado un tapón de plástico que va cubriendo el agujerito que lleva en el manillar, en la pieza donde va el depósito del líquido de frenos. Algún gracioso, porque ya me dirás para que pueden querer el tapón. Tendré que pedir uno, porque si no se acumula el agua dentro y oxida la pieza.


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[rojo10]

ese es el hueco con rosca no?
creo que es para poner un retrovisor tipo trail.

[FirstCapitan]

Ese. El mismo. Mangaron el tapón.


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[MIGUELMOTO]

Ahora que lo decís, también me falta el tapón, pero en mi caso creo que se ha perdido, ya que cuando vi que no estaba, fue a la vuelta de una ruta.

[sach]

La pletina se aprecia en la foto con el numero 22. Parece que nadie la lleva



Trackball, no se decirte, al apretar la combinacion de teclas, es lo que me sale.

V´sss...

[rojo10]

si es metálica, color plata, yo creo que si la llevo.

[trackball]

Esa es. Si no la buscas no la verás porque muy grande, una vez que está montada, no es.

[rojo10]

pues ya me haces dudar....

[alvarolourdes]

Hola. Soy nuevo en el foro. De Coruña. Tengo la Trophy 1200 (el modelo sin radio) desde abril del 2014, aunque estaba matriculada en el concesionario desde octubre del 2013. 17.700 hasta hoy. Excepto el cambio de la ecu con 5200 km no he vuelto a tener más problemas. Lo que si noto es lo del tema del ruido en marcha. Para mí una moto touring debería ser más silenciosa. ¿Realmente la platina de la tija baja la sonoridad? Me podéis dar más información? ¿No debería venir eso ya montado? De mecánica tengo muy poca idea
Saludos

Hola también, escribo poco pese a tener la Trophy SE desde julio 2013, ya que pertenezco a otro club y me lleva su tiempo ponerme ante un foro nuevo.

Creo que me ha tocado la lotería, me explico, cambio de ruedas con 13.500 kms las dos, (PIRELLI ANGEL ST), la explicación puede ser que ya soy mayor...y la DGT me ha metido en cintura, por lo que 130 máximo y amén.

Viajo siempre con mi mujer, y no uso la moto para callejear, sólo para viajar.

Y...no he tenido problema alguno, de hecho acabo de venir de un viaje de 2.500 kms. en cuatro días y me he pasado de kilometraje para la revisión de los 17.000 kms., por lo que la llevaré y aprovecharé para el cambio de no sé qué de la unidad motor que lleva esperando en el taller más de un año...

Le he instalado el BAEHR que tenía en la K-1200-LT, y montado y desmontado un par de veces para instalar el GPS con su accesorio de fijación original...

En fin, repito que me ha tocado la lotería visto lo visto, llevo 18.000 kms., inflando ruedas y echando gasofa, nada más.

El miedo es que en la primera revisión me cambie y se convierta en una como de las que veo con horror por aquí...

Nos vemos.

[sach]

Claro, todas las averias que no teneis los demas, las tengo yo

V´sss...

[FirstCapitan]

Por aquí en general hay muy pocos problemas y en pocas unidades, generalmente en las que se fabricaron en 2012 y 2013 y casi todos, salvo algún caso puntual, relacionados con la electrónica y la radio. De motor, suspensiones y cardán nada.

[sach]

Por aquí en general hay muy pocos problemas y en pocas unidades, generalmente en las que se fabricaron en 2012 y 2013 y casi todos, salvo algún caso puntual, relacionados con la electrónica y la radio. De motor, suspensiones y cardán nada.

Firstcapitan, no me miraras que version tienes de radio verdad?.

Antes de arrancar, boton abajo-seleccion los dos a la vez.

V´sss...