Hola buenas tardes primera duda :
Tengo una street triple limitada con unos 1000 km y el problema es que a partir de unas 6500 rpm en sexta (en otras marchas no lo he probado por el rodaje) a 120 km/h bajo mi punto de vista (que soy novato) VIBRA mucho no, LO SIGUIENTE, no se ve nada por los espejos y cuando hago unos 40 o 50 km incluso se me duermen las manos ES ESO NORMAL?
Le pasa o le a pasado a alguien del foro?
Me estoy empezandoa decepcionar y a rayar con la moto.
En la revisión de los 800 km se lo comenté y cuando fui a recogerla me dijeron que no habían visto nada raro (pero claro si se dieron la vuelta a la manzana no se nota nada pues ahí que ponerla a 6500 rpm)
Perdón por el tocho y espero me saquen de dudas.
Después de la presentación primera duda.
- Dante
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Re: Después de la presentación primera duda.
No es normal. Las motos las reciben en los concesionarios a medio montar, no es la primera que montan de aquella manera. Si vibra un montón pueden ser muchas cosas. Deberías reclamar.
No proporcionéis sustento a los temibles miembros de la mítica raza antropomorfa del folclore escandinavo
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Re: Después de la presentación primera duda.
Lo que me extraña es que lo comento en la revisión de los 800 km y dicen que no ven nada raro
No se, hoy he quedado con un amigo que entiende más de motos haber que le parece y si me dice que no es normal pues a llevarla otra vez al taller que para eso está en garantía.
Gracias por la respuesta.
No se, hoy he quedado con un amigo que entiende más de motos haber que le parece y si me dice que no es normal pues a llevarla otra vez al taller que para eso está en garantía.
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- Dante
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Re: Después de la presentación primera duda.
No me extraña que te digan eso en el concesionario, es lo mas barato. Lo que tienes que mirar es si vibra por culpa del motor o por la parte ciclo. Arranca la moto y cuando esté caliente, en parado, dale al gas hasta llegar al rango de rpm que dices que vibra. Si la moto hace lo mismo puede ser por algún anclaje del motor al chasis (para mi lo mas probable), o el torqueado de los tornillos que sujetan el cigüeñal (están por debajo y son bien gordos), aunque esto es improbable. Si no se reproducen las vibraciones habría que mirar equilibrado de ruedas, apriete de ejes de ruedas y tija, etc.
Son ideas, no lo tomes como la solución.
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Última edición por Dante el 05 Ago 2015, 13:33, editado 1 vez en total.
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Re: Después de la presentación primera duda.
Después de que la probará un colega que entiende más del tema hemos. equilibrado las ruedas y a mejorado bastante.
Mi duda ahora es si poner unos contrapeso al manillar.
Funcionan sirven para algo?
Es lo que tiene se novato (muchas dudas) jajajaja
Mi duda ahora es si poner unos contrapeso al manillar.
Funcionan sirven para algo?
Es lo que tiene se novato (muchas dudas) jajajaja
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Re: Después de la presentación primera duda.
olvidate de contrapesos al manillar porque la moto, de serie, no te debe vibrar a esas revoluciones. Si con la experiencia de tu amigo sigue vibrando de una manera no normal vete al concesionario y que la miren bien (ponte pesadito con el tema)
Un saludo
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Burrruuuuuuuum
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Re: Después de la presentación primera duda.
Ok me pondré pesado y que la revisen bien.
Gracias por la ayuda.
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