Mucho ojo con las defensas SW-Motech
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Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Os comento.
Hace unos días me tiraron de la moto y la defensa del lado derecho se ha clavado literalmente en la culata del motor.
Ni fue aparatosa ni iba a gran velocidad, la pletina que va cogida al chasis se dobló ocasionando un destrozo en el motor que, por supuesto, no se puede arrancar.
Lo dicho, mucho ojo con esas defensas porque, pese a que estaba satisfecho con ellas, no están bien diseñadas.
Hace unos días me tiraron de la moto y la defensa del lado derecho se ha clavado literalmente en la culata del motor.
Ni fue aparatosa ni iba a gran velocidad, la pletina que va cogida al chasis se dobló ocasionando un destrozo en el motor que, por supuesto, no se puede arrancar.
Lo dicho, mucho ojo con esas defensas porque, pese a que estaba satisfecho con ellas, no están bien diseñadas.
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Juan360 escribió:Os comento.
Hace unos días me tiraron de la moto y la defensa del lado derecho se ha clavado literalmente en la culata del motor.
Ni fue aparatosa ni iba a gran velocidad, la pletina que va cogida al chasis se dobló ocasionando un destrozo en el motor que, por supuesto, no se puede arrancar.
Lo dicho, mucho ojo con esas defensas porque, pese a que estaba satisfecho con ellas, no están bien diseñadas.
Que modelo son??
Tienes foto??
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Pues vaya putada
, el caso es que cacharros como estas defensas nunca sabes que pasará con ellas cuando tengan que hacer su función.
También he visto en una FZ6 el chasis cascado por un arrastrón con lo topes
salud! y que sea barata la broma.


También he visto en una FZ6 el chasis cascado por un arrastrón con lo topes
salud! y que sea barata la broma.



La anticuada que másmola!!
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
A mi también me interesa saber el modelo.sportsman escribió:Juan360 escribió:Os comento.
Hace unos días me tiraron de la moto y la defensa del lado derecho se ha clavado literalmente en la culata del motor.
Ni fue aparatosa ni iba a gran velocidad, la pletina que va cogida al chasis se dobló ocasionando un destrozo en el motor que, por supuesto, no se puede arrancar.
Lo dicho, mucho ojo con esas defensas porque, pese a que estaba satisfecho con ellas, no están bien diseñadas.
Que modelo son??
Tienes foto??

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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Menuda jugada.
Hiciste fotos?
No para que las cuelgues aquí, si no para que las mandes a la marca de las defensas para que conozcan lo que puede suceder y lo puedan arreglar.
Hiciste fotos?
No para que las cuelgues aquí, si no para que las mandes a la marca de las defensas para que conozcan lo que puede suceder y lo puedan arreglar.

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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Si, las fotos están hechas y enviadas al distribuidor antes de ayer, aunque por el momento no me ha dado ninguna respuesta.
En principio los considero gente seria, si en unos días no tengo contestación les llamaré por tlf.






En principio los considero gente seria, si en unos días no tengo contestación les llamaré por tlf.






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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Joder qué mala pata.
Suerte

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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
J*der! Ha partido la tapa del motor? Madre mía... Suerte!
Ridi, pagliaccio.
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Ha partido la tapa del motor… que es la tapa de balancines y la culata, que es donde están los cilindros, he tenido suerte de que fuera en el lado derecho, que se encuentra la cadena de distribución, de modo que no ha dañado los arboles de leva… el desastre en materiales puede rondar los 2.000 euros
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Es una putada muy gorda tio: te gastas una pasta creyendo que llevas protegida tu moto y te pasa esto.
Defensas "aparentemente" robustas (tubos gordos) fijadas con unas pletinas de juguete que a saber de qué estan hechas... Yo desconfiaría de cualquier defensa que no vaya agarrada al chasis en condiciones (nada de pletinas suplementarias)
Defensas "aparentemente" robustas (tubos gordos) fijadas con unas pletinas de juguete que a saber de qué estan hechas... Yo desconfiaría de cualquier defensa que no vaya agarrada al chasis en condiciones (nada de pletinas suplementarias)
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Yo he visto cómo, en una Speed triple, (o una street, ahora mismo no recuerdo, puesto.que fue hace aňos), un "pelacrash" de esos que se anclan a un soporte del chasis al motor.....
...ademas de rascarse en una caida, partia el soporte del chasis. Vamos, que el dueňo de la moto en la caida perdio el pelacrash...y un soporte de motor de los quw forman parte del chasis.
...ademas de rascarse en una caida, partia el soporte del chasis. Vamos, que el dueňo de la moto en la caida perdio el pelacrash...y un soporte de motor de los quw forman parte del chasis.
Empleé gran parte de mi fortuna en las motos. El resto lo malgasté.
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
A.todo esto, putadon lo del compaňero. Espero que respondan y te lo solucionen
Empleé gran parte de mi fortuna en las motos. El resto lo malgasté.
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
hombre, supongo que el "arrastrón" fue importante ,no?
en mi caso llevo instaladas las originales en la parte baja y complementé con las superiores de Touratech.
De momento solo las he probado en un par de caídas en parado y una que me tiró un autobús a baja velocidad (casi parado) y la verdad es que en ambos casos funcionaron bien.
en mi caso llevo instaladas las originales en la parte baja y complementé con las superiores de Touratech.
De momento solo las he probado en un par de caídas en parado y una que me tiró un autobús a baja velocidad (casi parado) y la verdad es que en ambos casos funcionaron bien.
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Yo las he visto en una explorer,y viendo donde sujetaban ,no me dieron ninguna buena espina
.Suerte con la reclamacion compañero


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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
De arrastrón nada!!!!!
Me cerró en paso un coche al salirse de una rotonda desde el interior sin indicarlo y sin mirar, me toco el codo y al suelo, casi en parado, di en una acera de plano.
El seguro del coche ha respondido, por ahí me libro, pero me parece inadmisible que la defensa anticaidas sea la que parta el motor por su mal diseño.
Como le he escrito al distribuidor, que por cierto aun no ha respondido, prueba del problema es que ha sido cambiado el diseño de la defensa.
En todo caso, mi idea es poner como ha comentado alguien, la defensa original y la de touratech, que el sistema de anclaje parece bien solucionado
Me cerró en paso un coche al salirse de una rotonda desde el interior sin indicarlo y sin mirar, me toco el codo y al suelo, casi en parado, di en una acera de plano.
El seguro del coche ha respondido, por ahí me libro, pero me parece inadmisible que la defensa anticaidas sea la que parta el motor por su mal diseño.
Como le he escrito al distribuidor, que por cierto aun no ha respondido, prueba del problema es que ha sido cambiado el diseño de la defensa.
En todo caso, mi idea es poner como ha comentado alguien, la defensa original y la de touratech, que el sistema de anclaje parece bien solucionado
Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
[quote="Juan360"]De arrastrón nada!!!!!
Me cerró en paso un coche al salirse de una rotonda desde el interior sin indicarlo y sin mirar, me toco el codo y al suelo, casi en parado, di en una acera de plano.
El seguro del coche ha respondido, por ahí me libro, pero me parece inadmisible que la defensa anticaidas sea la que parta el motor por su mal diseño.
Como le he escrito al distribuidor, que por cierto aun no ha respondido, prueba del problema es que ha sido cambiado el diseño de la defensa.
En todo caso, mi idea es poner como ha comentado alguien, la defensa original y la de touratech, que el sistema de anclaje parece bien solucionado[/quote]
Joder, entonces fue parecida a la mia con el autobus...
Desde luego no parece muy acertado el diseño...
Te pongo una foto para q veas como quedan la original abajo y Touratech arriba.
[IMG]//images.tapatalk-cdn.com/15/07/10 ... 082ba3.jpg[/IMG]
Me cerró en paso un coche al salirse de una rotonda desde el interior sin indicarlo y sin mirar, me toco el codo y al suelo, casi en parado, di en una acera de plano.
El seguro del coche ha respondido, por ahí me libro, pero me parece inadmisible que la defensa anticaidas sea la que parta el motor por su mal diseño.
Como le he escrito al distribuidor, que por cierto aun no ha respondido, prueba del problema es que ha sido cambiado el diseño de la defensa.
En todo caso, mi idea es poner como ha comentado alguien, la defensa original y la de touratech, que el sistema de anclaje parece bien solucionado[/quote]
Joder, entonces fue parecida a la mia con el autobus...
Desde luego no parece muy acertado el diseño...
Te pongo una foto para q veas como quedan la original abajo y Touratech arriba.
[IMG]//images.tapatalk-cdn.com/15/07/10 ... 082ba3.jpg[/IMG]
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Joder, entonces fue parecida a la mia con el autobus...Juan360 escribió:De arrastrón nada!!!!!
Me cerró en paso un coche al salirse de una rotonda desde el interior sin indicarlo y sin mirar, me toco el codo y al suelo, casi en parado, di en una acera de plano.
El seguro del coche ha respondido, por ahí me libro, pero me parece inadmisible que la defensa anticaidas sea la que parta el motor por su mal diseño.
Como le he escrito al distribuidor, que por cierto aun no ha respondido, prueba del problema es que ha sido cambiado el diseño de la defensa.
En todo caso, mi idea es poner como ha comentado alguien, la defensa original y la de touratech, que el sistema de anclaje parece bien solucionado
Desde luego no parece muy acertado el diseño...
Te pongo una foto para q veas como quedan la original abajo y Touratech arriba.

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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Esa era mi idea, pero no se hasta que punto pueden dar las de Touratech los mismos problemas que las otras, creo recordar que el anclaje esta, mediante un tubo con abrazaera, en el chasis
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Re: Mucho ojo con las defensas SW-Motech
Vaya, hay que llevar mucho cuidado con las defensas que a veces hacen destrozo por ellas mismas.
Yo llevaba las SW-Motech en mi ex GS800 y estaba muy contento con ellas, pero ya veo que en la Tiger ni de coña.
Gracias por informar y espero que se solucione de la mejor manera.
Yo llevaba las SW-Motech en mi ex GS800 y estaba muy contento con ellas, pero ya veo que en la Tiger ni de coña.
Gracias por informar y espero que se solucione de la mejor manera.