Sistema de frenada TCB...comorrr?.

[sach]

No lo conocia, parece una idea estupenda:


Enlace Video


V´sss...

[javi50]

No lo conocia, parece una idea estupenda:



V´sss...

yo personalmente con las cosas de comer ... sobre el papel tiene buena pinta , hace la misma función que el abs pero sin alargar la frenada , y es un simple tornillo , con lo que la instalación ...

otra cosa será jugársela con el equipo de frenos de tu moto , yo de momento tengo abs así que el invento ... aunque siempre está bien conocer estos inventos , gracias . vsss

[veloç]

Hombre, pues para la bonnie.....podría estar bien.

[TitoEloto]

Hace mucho tiempo que salió, se vió en muchos foros de motos, así que, si después de varios años no lo llevan la mayoría de las motos, será que el invento no funcionó debidamente o que la diferencia no merece la pena.
Aunque este parece un modelo más avanzado y refinado que el anterior ....no sé, no me acaba de convencer.

[miguelvaloz]

Con que parametros funciona ese tornillo, para adaptarse a las diferentes situaciones? Menudo timo

[knACk]

y la explicación tecnica de como funciona?

[xavikoala]

[Minimoto]

[knACk]

Eso debe ser como el iman para el combustible

[Cebolleta]

Pues yo creo que eso es, como dicen en mi pueblo, como el que tiene tos y se resca los c. . . ..

[TitoEloto]

Se supone que funciona mediante una válvula que, cuando se hace mucha presión en la maneta, esta desvía parte de esa presión, evitando así que la rueda bloquee.
Vamos, un ABS en plan cutre.

[veloç]

Pues a mí no me importaría probarlo. Sin hacerlo no me atrevo a opinar.

Es obvio que no es un abs, y según lo que cueste tampoco se puede pedir que actúe como si lo fuera, pero si realmente es una ayuda a bajo coste, yo me lo pensaría.

[miguelvaloz]

Se supone que funciona mediante una válvula que, cuando se hace mucha presión en la maneta, esta desvía parte de esa presión, evitando así que la rueda bloquee.
Vamos, un ABS en plan cutre.

Si no frenas tampoco se bloquea.
El ABS lleva sensores que detectan el bloqueo de la rueda y en ese momento alivian la presión en la pinza o pinzas de freno para luego volver a ejercer esa presión. Este tornillo, es una mierda pinchada en un palo. No lleva ningun sensor conectado, como mucho llevará una válvula "tarada" dentro, que limita a partir de cierta presión, pero esa presión no varia en funcion del agarre del neumatico a la carretera, por eso si evitase el bloqueo en asfalto mojado, en una placa de hielo no lo haría y en seco se quedaria escaso de potencia por citar unos ejemplos de los muchos que se pueden dar.