Que monton de chuches llevan la 675 en Superstock.

[sach]

Es que asi gano yo carreras

De donde sacaran las centralitas, y los marcadores tipo Moto-Gepeto ?, ein.

http://www.formulamoto.es/triumph/2010/ ... /1720.html





Casi 30CV a la rueda de mas que la de serie, que ya esta bastante apretadira eh.

Tienen arboles de levas mas puntiagudos, que esta claro se los proporciona Triumph. Y la centralita incluye control de salida, anti-wheelies, limitador de velocidad para el pit lane y control de tracción.





http://fotos.formulamoto.es/fotos/notic ... 7F5783.JPG

V´sss...

[DavidAytor]

De todas formas, esta es de 2010.......aunque yo me conformaba

[javistorm]

Pues si que se puede optimizar la 675........

[sach]

Si lo se, pero no encontra informacion de las mas actuales.

Ando detras de una y sera una 2011/2012, la nuevo con el escape por debajo no me convence.

Pero lo de poder cambiar el arbol de levas me gusta.

V´sss...

[sach]

Pues si que se puede optimizar la 675........

Casi cualquiera Javi, la mayoria de motores no estan apretados hasta el 100% de su rendimiento.

V´sss...

[ranger]

a mi tambien me gustaria meterle mas chuches a mi blanquita

[MIQUEL]

Que bonito ese motor con todo ese trabajo de mejora!!

[sach]

a mi tambien me gustaria meterle mas chuches a mi blanquita

Que tienes Ranger, cuenta, cuenta...

V´sss...

[DavidAytor]

a mi tambien me gustaria meterle mas chuches a mi blanquita

Que tienes Ranger, cuenta, cuenta...

V´sss...

[drakoniano]

Yo también tengo otra blanquita