no es triumph pero ... tiene buena pinta
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no es triumph pero ... tiene buena pinta
supongo que ya se hablaría largo y tendido sobre sus virtudes y sobre todo sus defectos en comparación con la bonnie , pero curioseando par la web de kawa , me he encontrado esto ,y aunque no es mi tipo de moto , está chula : http://www.kawasaki.es/W800CafeStyle# aunque igual quedaría mejor con semimanillares . vsssssssss
nada mas , un saludo , nos vemos . vssss
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Carena de BMW r90s y asiento de Guzzi y silenciosos de Bonnie, normal que te guste
But my smile, still, stays on
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
No está mal, pero tiene un nosequé que no acaba de convencerme...
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
la e visto en vivo,es bonita pero es un quiero y no llego a ser una leyenda
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
caiman escribió:la e visto en vivo,es bonita pero es un quiero y no llego a ser una leyenda
La leyenda es la Bonneville... esta sólo se queda en cuento.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Me gusta la cupula. Es más le pondría una similar a mi Bonnie, tanto por estetica como por que me quite algo más de aire que la pantalla Fly screen original que llevo instalada.
El problema es que no escuentro algo así.
La moto es bonita y mola pero si la comparas con una bonnie pues para mi sale perdiendo en todo: presencia general, prestaciones, leyenda,etc
Prueba de ello es que ¿cuantas veis por las calles o carreteras?
pocas o ninguna porque de precio está al nivel de nuestras neoclásicas. Si esa moto se vendiera nueva por 6.000 euros, igual todavía vendian alguna.
El problema es que no escuentro algo así.
La moto es bonita y mola pero si la comparas con una bonnie pues para mi sale perdiendo en todo: presencia general, prestaciones, leyenda,etc
Prueba de ello es que ¿cuantas veis por las calles o carreteras?
pocas o ninguna porque de precio está al nivel de nuestras neoclásicas. Si esa moto se vendiera nueva por 6.000 euros, igual todavía vendian alguna.
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
habéis visto el precio de esa cúpula ??? ¡¡ 500e!! le queda bien , pero tiene el "nombre" muy largo .... , aunque nada comparado con los escapes ¡¡ 1.411e !! . vsssssss
nada mas , un saludo , nos vemos . vssss
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Sip, y 50 cvs con freno de tambor trasero. Una cosa es retro y otra tomar el pelo a la peña...
Ridi, pagliaccio.
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
A mi me gusta la versión sin cúpula y asiento normal, vamos la básica, es bastante bonita-eso hay que reconocerlo-otra cosa ya es lo que vale, que no esta justificado-y creo que a la Bonnie tampoco lo esta.Yo creo que con esta moto la "w" pasa como con muchos deportistas-quien es mejor-, seguramente si no estuviera en el mercado la Bonni y familia, el 95% de los foreros tendrían la Kawa y estarían súper contentos y alabarían de su estética clásica-que la tiene y mucha-y demás bondades, lo que ocurre que a la pobre le está tocando lidiar en la misma época con la Bonnie.....al igual que le pasa a Cristiano con Messi(o al revés) Nadal con Federer , ¿quien es mejor?........
Yo me compraría la Bonnie(no tengo pasta ) por prestaciones y precio, pero no me importaría para nada tener una de estas w me parecen muy bonitas y con acento más clásico en cuanto a detalles.
No seáis tan duros con la W !!! Esta dentro de nuestros gustos clásicos y entre bomberos no nos vamos a pisar la manguera......
Yo me compraría la Bonnie(no tengo pasta ) por prestaciones y precio, pero no me importaría para nada tener una de estas w me parecen muy bonitas y con acento más clásico en cuanto a detalles.
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Muy bueno peptorrespeptorres escribió:caiman escribió:la e visto en vivo,es bonita pero es un quiero y no llego a ser una leyenda
La leyenda es la Bonneville... esta sólo se queda en cuento.
- peptorres
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
hielorojo escribió:A mi me gusta la versión sin cúpula y asiento normal, vamos la básica, es bastante bonita-eso hay que reconocerlo-otra cosa ya es lo que vale, que no esta justificado-y creo que a la Bonnie tampoco lo esta.Yo creo que con esta moto la "w" pasa como con muchos deportistas-quien es mejor-, seguramente si no estuviera en el mercado la Bonni y familia, el 95% de los foreros tendrían la Kawa y estarían súper contentos y alabarían de su estética clásica-que la tiene y mucha-y demás bondades, lo que ocurre que a la pobre le está tocando lidiar en la misma época con la Bonnie.....al igual que le pasa a Cristiano con Messi(o al revés) Nadal con Federer , ¿quien es mejor?........
Yo me compraría la Bonnie(no tengo pasta ) por prestaciones y precio, pero no me importaría para nada tener una de estas w me parecen muy bonitas y con acento más clásico en cuanto a detalles.
No seáis tan duros con la W !!! Esta dentro de nuestros gustos clásicos y entre bomberos no nos vamos a pisar la manguera......
Para mí no hay mejor comparación que RangeRover con el Kia Sorento. Los dos son 4x4, pero uno es el original, el pionero, el que llegó primero, y el otro es el que vive de la sombra de los demás y es el indiscutible 'quiero y no puedo'.
No digo que no sea guapa la W, pero mi cerebro ve más allá que mis ojos y en su sombra no veo más que lo que quiere ser. Además de freno de tambor trasero, menos cv's, más plásticos y menos metal...
En este tipo de motos entras en un estilo de vida, una cierta nostalgia, y esta moto no es nostálgica. Sigue siendo la versión moderna de la copia (W650) de la original (T120-T140).
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Es bonita...la cúpula le da un buen toque Café Racer, pero lo que es imperdonable es el tambor trasero, lo habrán hecho para desmarcarse de Triumph y hacer algo distinto, sino no le veo el sentido.
Los semimanillares es la primera personalización que tendría que realizar el que se la compre...
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Cuando me pongo el casco...sonrío...
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Javi, me gusta esa que has encontrado
en vivo gana bastante
y la original en verde botella es magnífica
aquí tienes la recogimos un amigo y yo
y sus primeros metros...
Enlace al video
en vivo gana bastante
y la original en verde botella es magnífica
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Tengo un compañero y buén amigo que tiene una , y salimos juntos de vez en cuando .
No tiene absoltamente nada que ver con una boni , os lo prometo , solo esteticamente , nada más .
Es una moto chula , va de maravilla , los CV que tiene son suficiente y el freno trasero frena de sobras .
Pesa menos que la bonie y es algo más bajita y corta , osea , más pequeña en lineas generales .
Vendria a ser una moto más de "señora" , ojo , que so mosquee ninguna chica por mis palabra , pero bueno , ya nos entendemos .
Hay motos en el mercado de 125 CC que son más grandes y pesan más que la W , eso en mucos casos es un punto a su favor .
En carretera es una moto de paseo , pero paseo total , no como la bonie , que es una moto con coracter más "racing" , la cual corre más , tira más , el motor es más elastico y vigoroso , lleva mejores suspensiones ( aunque sean una mierda ) , mejores frenos y la posición de conducción es más robusta .... en general es más moto .
En cuanto a precios .... bueno , si , las dos son caras , pero pensad que una bonie no llega a los 6.000€ , todo lo demás se lo lleva ..... " Barcenas " .
No tiene absoltamente nada que ver con una boni , os lo prometo , solo esteticamente , nada más .
Es una moto chula , va de maravilla , los CV que tiene son suficiente y el freno trasero frena de sobras .
Pesa menos que la bonie y es algo más bajita y corta , osea , más pequeña en lineas generales .
Vendria a ser una moto más de "señora" , ojo , que so mosquee ninguna chica por mis palabra , pero bueno , ya nos entendemos .
Hay motos en el mercado de 125 CC que son más grandes y pesan más que la W , eso en mucos casos es un punto a su favor .
En carretera es una moto de paseo , pero paseo total , no como la bonie , que es una moto con coracter más "racing" , la cual corre más , tira más , el motor es más elastico y vigoroso , lleva mejores suspensiones ( aunque sean una mierda ) , mejores frenos y la posición de conducción es más robusta .... en general es más moto .
En cuanto a precios .... bueno , si , las dos son caras , pero pensad que una bonie no llega a los 6.000€ , todo lo demás se lo lleva ..... " Barcenas " .
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Me parece preciosa, y buena opción para todo aquél que solo quiera disfrutarla sin exigirle demasiado.
No creo que se pueda comparar directamente con la Bonnie, que es más moto, pero tampoco entiendo como es posible que se venda una sola Bullet EFI (y os aseguro que en Barcelona se venden) existiendo la W.
No creo que se pueda comparar directamente con la Bonnie, que es más moto, pero tampoco entiendo como es posible que se venda una sola Bullet EFI (y os aseguro que en Barcelona se venden) existiendo la W.
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Si un político come chorizo... ¿Es canibalismo?
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
http://www.airtech-streamlining.com/bmw/bmwboxer.htmSirocco escribió:Me gusta la cupula. Es más le pondría una similar a mi Bonnie, tanto por estetica como por que me quite algo más de aire que la pantalla Fly screen original que llevo instalada.
El problema es que no escuentro algo así.
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Una versión un poquito más sport:
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Re: no es triumph pero ... tiene buena pinta
Pues no la veo fea, y no todos se compran una moto por historia, sino porque les gusta.