Urban Pearl

[numberpi]

Ah, se me olvidaba: cada día tengo más ganas de irme a vivir a Texas.

No tendría que sufrir por estas chorradas, y además podría apagar la luz sin levantarme del sofá. Se le pega un tiro a la bombilla, y mañana ya se pondrá otra.

[MarioD]

Creeis que me van a poner muchos problemas con mi burra el día que me toque? yo creo que instalando el bafle el escape está dentro de la sonoridad legal, y si no pues le meto lana de acero tb.

El miedo que tengo son los intermitentes y que no llevo guardabarros trasero, los espejos bard end si son homologados.

Cuanto podría costar homologar los intermitentes y el kit eliminación guardabarros trasero?

[numberpi]

Creeis que me van a poner muchos problemas con mi burra el día que me toque? yo creo que instalando el bafle el escape está dentro de la sonoridad legal, y si no pues le meto lana de acero tb.

El miedo que tengo son los intermitentes y que no llevo guardabarros trasero, los espejos bard end si son homologados.

Cuanto podría costar homologar los intermitentes y el kit eliminación guardabarros trasero?

Si los intermitentes NO son homologadas, vete olvidando.

Lo de los retroooos... Mira, ya no se que decirte.

Cuando cambiaron la ley, cualquier tontería se consideraba reforma y requería proyecto. Yo, como de todas formas tenía que hacerlo, lo tramité.

Ahora dicen que se han dado cuenta de la burrada que era y que vuelve a ser simplemente anotación. Te lo incluyen en ficha técnica pagando tres duros y fuera.

A no ser, claro, que no te lo quieran aceptar aunque sean homologados, puesto que se deja muy claro que se consideraré simplemente anotación y no reforma de importancia un cambio de intermitentes o retros siempre que vayan montados en los ANCLAJES ORIGINALES...

En cuanto al supresor de guardabarros, yo que tú no diría nada y provaría suerte. Como te toque legalizarlo, ES reforma.

Suerte.

[Reluctanter]

Mecano!!!!

El problema es que esas motos no son españolas!!!!
No tienen las restricciones que tenemos nosotros.

Bueno, ésta está hecha para un español según dice el artículo, me imgino que ellos mismos serán los encargados de 'desmodificarla' a la hora de ir a la itv, porque eso no ha entrao en el túnel y ya están saltando las alarmas...

[Wolverine]

¿Las tapas de balancines, del piñón, etc, negras, están pintadas o se compran así?

[Wolverine]

No he dicho nada "The engine was repainted black".
Ahora mi pregunta es, ¿cómo se pintan? también me gustaría pintar la parte de atrás del faro delantero.

[numberpi]

No he dicho nada "The engine was repainted black".
Ahora mi pregunta es, ¿cómo se pintan? también me gustaría pintar la parte de atrás del faro delantero.

Si no me equivoco, pintura en polvo.

[hielorojo]

Hoy en dia pasan las ITV los "pringaos"(yo me incluyo), si teneis contacto con cualquier taller donde hagan transformaciones, o similares, seguro si teneis un poco de confianza y tirais un poco de lengua, os diran que por 120 euros o 150 os pasan la ITV sin problema, es mas, incluso sin arrancar o tan siquiera llevarla, esto no es que me lo hayan dicho, es que lo he visto..........
Saludos.

[campeador]

Hoy en dia pasan las ITV los "pringaos"(yo me incluyo), si teneis contacto con cualquier taller donde hagan transformaciones, o similares, seguro si teneis un poco de confianza y tirais un poco de lengua, os diran que por 120 euros o 150 os pasan la ITV sin problema, es mas, incluso sin arrancar o tan siquiera llevarla, esto no es que me lo hayan dicho, es que lo he visto..........
Saludos.

como todo en este país entonces

[Opera]

discreta?

[largot100]

discreta?

Comparando con lo que hay por ahi si.

[Vil]

Preciosa