CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Pues eso, que le entró la envidia y ella también quería salir en el foro como su prima......

Aquí os dejo a mi 400 Four del 75, de extricta serie, pero con mucha alma Café:
Escape 4-1
Asiento Elevado
6 Marchas
10500 RPM
Estriberas atrasadas
Decoración Básica,nada de emblemas, sólo pegatas.

Espero que os guste. Saludos.

Muy bonita, sí señor.

La tienes preciosa yo tuve una durante mas de treinta años,la vendi hace tres,es una maravilla de moto

Qué bonita!

Felicidades, está impecable!

La curva que trazan los colectores hasta juntarse en el 4-1 siempre me ha encantado.

Por Barcelona suelo ver una idéntica, la lleva un japonés con cara de malas pulgas y medio disfrazado de rocker.

Esta moto nunca debería venderse Speakermancito!!! La verdad es que este modelo esta creciendo más y más, cada día tiene más adeptos, fue una de las primeras Japos que se manejaban bien, motores muy buenos pero los chasis reguleras, esta moto se conduce sola.

Los colectores son sencillamente una Obra de Arte, la forma que hace es espectacular, como anécdota os puedo decir que de vez en cuando aparecen algunos originales y totalmente nuevos por Ebay, el precio de venta por pujas suelen rondar los 1800€-2000€ y se venden......

Saludos.

hielorojo escribió:Esta moto nunca debería venderse Speakermancito!!! La verdad es que este modelo esta creciendo más y más, cada día tiene más adeptos, fue una de las primeras Japos que se manejaban bien, motores muy buenos pero los chasis reguleras, esta moto se conduce sola.

Los colectores son sencillamente una Obra de Arte, la forma que hace es espectacular, como anécdota os puedo decir que de vez en cuando aparecen algunos originales y totalmente nuevos por Ebay, el precio de venta por pujas suelen rondar los 1800€-2000€ y se venden......

Saludos.

A los gringos les gustan mucho las Four y tienen Dolares...

Por cierto, y solo como muestra de mi chaladura: me gusta y mucho pronunciar Four como los franceses (que también les rinden culto a estas motos). "Fug".

A mi me la regalaron mis padre con 16 años,y la tuve hasta los 48 años,le hice mas de 300.000 km,4 cadenas de distribucion,y un juego de segmentos porque abri el motor porque sudaba un poco de aceite,la vendi muy bien poque vivo en la playa y el salitre le estaba pasando factura,aunque me dio mucha pena venderla,el motor era una maravilla