Campaña motor Explorer 1200

[knACk]

He recorrido 4.000 km tras el cambio de culata. Ha vuelto el ruido.

He estado de viaje y no he prestado mucha atención, pero una vez en casa... Curiosamente el ruido en mi moto apareció sobre los 3.500 - 4.000 km, justo los kilómetros que he realizado tras el cambio.

Tras el cambio de culata todo iba perfecto, ni el mínimo ruido.

Os recuerdo que a mi moto solo le han cambiado culata y el sistema de distribución (Cadena, tensores, etc). No se han tocado válvulas (Ni nada de su sistema), son las originales.

Mañana le enviaré un escrito a Triumph España.

Esto es desesperante.

ehmm que dices que cambiaron las valvulas de la antigua culata a la nueva?

[Sam]

.

[Metroid]

en la campaña de cambio de culata, segun me han dicho, solo se cambia culata como han hecho contigo, valvulas, arboles de levas son los mismo
de hecho a mi en el nuevo motor, han cambiado la culata que enviaron modificada, y solo era la culata, las valvulas , como a ti, se aprovecharon las del otro motor, que en mi caso tambien es nuevo, pero se aprovecha el de el anterior. veremos en que queda esto.

Y una pregunta SAM, te suena como antes o es un leve sonido? te lo digo porque si piensas que va a sonar como cuando empiezas un rodaje de moto nueva o como una 4 cilindros, va a ser que no

[Sam]

.

[affleck]

Vaya despropósito. ..no entiendo nada

[Opera]

me sigue llamando la atención que no se lean casos en el motor de la Trophy, aunque igual no se han vendido tantas.

[knACk]

joder lo de desmontar las valvulas para pasarlas al otro es curioso... si, si no me lo afirmas no me lo creo.

Por lo demás puto sonidito, tengo curiosidad de escuchar alguna. ¿va a ir alguien al aniversario con el motor con grillos?

[avilin]

Vaya despropósito. ..no entiendo nada

ni yo....manda h....

[avilin]

me sigue llamando la atención que no se lean casos en el motor de la Trophy, aunque igual no se han vendido tantas.

En otro hilo yo me preguntaba lo mismo hace unos dias......
y ánimo a los dueños del maquinón!!! a ver si os dan una solucion inmediata y decente

[EXPLORADOR]

He recorrido 4.000 km tras el cambio de culata. Ha vuelto el ruido.

He estado de viaje y no he prestado mucha atención, pero una vez en casa... Curiosamente el ruido en mi moto apareció sobre los 3.500 - 4.000 km, justo los kilómetros que he realizado tras el cambio.

Tras el cambio de culata todo iba perfecto, ni el mínimo ruido.

Os recuerdo que a mi moto solo le han cambiado culata y el sistema de distribución (Cadena, tensores, etc). No se han tocado válvulas (Ni nada de su sistema), son las originales.

Mañana le enviaré un escrito a Triumph España.

Esto es desesperante.

A mi explorer solo le iban a cambiar la culata, pero le detectaron una válvula del escape un poco doblada,sustituyeron válvulas,vasos y no se si algo mas.
Yo solo tengo 1100 km después de ponerle la culata y por ahora de lujo.seguiré observándola.

[knACk]

A mi explorer solo le iban a cambiar la culata, pero le detectaron una válvula del escape un poco doblada,sustituyeron válvulas,vasos y no se si algo mas.
Yo solo tengo 1100 km después de ponerle la culata y por ahora de lujo.seguiré observándola.

Interesante... cada vez me huele peor, al final lo de metroid no va a ser una valvula defectuosa y sera todo problema de culatas.

Sea lo que sea que arreglen los problemas y no vuelva a hacer una cagada de estas.

[MERLIN37]

me sigue llamando la atención que no se lean casos en el motor de la Trophy, aunque igual no se han vendido tantas.

Acojonaito me tiene este hilo. Me ha costado pero me lo he leido de pe a pa. Hoy mismo me piro al conce a preguntar que pasa con el 1200 de la trophy. En teoria es calcao a la de la explorer salvo las relaciones de la caja de cambios, o eso creo.

De momento tengo 4500 Km en la trophy y yo no le oigo nada diferente a cuando la estrené. Pero ya os digo "Acojonao".

V´ssssssss

Ya me jodería tener que dar la razón a la parienta y escuchar lo de "Te dije que te compraras la Muebleuve"

[Metroid]

las trophy llevan menos en las carreteras, con lo que por regla general no creo que nadie haya llegado a los 30.000, aunque alguno habrá. Por otra parte si tenian que hacer alguna modificación de culatasseguramente la 1º trophy ya la lleve hecha y por ultima son motos que debido a su desarrollo más largo se llevaran a más bajas vueltas como norma general , con lo que los posibles desgastes o tolerancias tarden más en salir

LA que yo probé no sonaba a nada

[knACk]

Las peliculas que se montaron este foro seguro que tiene a medio foro con el culo apretado cuando andan en su moto por nada. Seguro que más de uno ya esta pensando en venderla.



Y habra algun caso de alguno que le rompio y se lo calle, pero vamos que la impresiones en un foro hay que cogerlas con pinzas. Hay gente nueva que entra solo para decir que le rompio de toda españa y del extranjero, evidentemente puede dar lugar a una mala interpretación.

[DavidAytor]

Las peliculas que se montaron este foro seguro que tiene a medio foro con el culo apretado cuando andan en su moto por nada. Seguro que más de uno ya esta pensando en venderla.



Y habra algun caso de alguno que le rompio y se lo calle, pero vamos que la impresiones en un foro hay que cogerlas con pinzas. Hay gente nueva que entra solo para decir que le rompio de toda españa y del extranjero, evidentemente puede dar lugar a una mala interpretación.

lo de siempre knACk, lo de siempre.

[Minimoto]

Pero para eso están después o antes los talleres, para decirte que son casos desconocidos y que no existe más que el tuyo.

[DavidAytor]

Pero para eso están después o antes los talleres, para decirte que son casos desconocidos y que no existe más que el tuyo.

tambien, tambien. Estamos apañaos...

[knACk]

jajaja a un recuerdo al de la speed four que paraba donde yo a tomar las cervezas con el antiguo dueño de Bike52.

Si ese ruido es normal, triumph es así. -le decia el del taller.

Debia ser cosa del calor solamente, pero a la semana creo le salio una biela por algun sitio a respirar.

Casi se lo come

[Minimoto]

jajaja a un recuerdo al de la speed four que paraba donde yo a tomar las cervezas con el antiguo dueño de Bike52.

Si ese ruido es normal, triumph es así, debia ser cosa del calor solamente por que a la semana creo le salio una biela por algun sitio a respirar.

Casi como las Explorer!

[knACk]

Pues debió de ser algo bastante peor tampoco me pare mucho no estaba con muchas ganas de hablar de ello, y cuando me lo comento lo unico que te quedaba claro es la de sobrenombres que tenia el del taller y como le habia salido algo de su motor al estilo peli de alien pero más acelerada claro. Y la cara con la que se quedo.