REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
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REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Pues como desgraciadamente algo tendré que hacer con el frontal de mi tiger....buscando buscando he encontrado esto...no demasiado complicado y al alcance de casi todo el mundo
http://www.urumotos.com.uy/f24/reparaci ... icos-1261/
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Pero que te ha pasao en el carenao?
Si las cucarachas fue el unico ser vivo que sobrevivio a Hiroshima, que cojones lleva el Cucal?
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
talleres melroid amplia su oferta, eres un crack macho
El mundo es suficientemente grande para satisfacer las necesidades de todos pero siempre será demasiado pequeño para la avaricia de algunos
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Pues parece sencillo, es simple maña y cuidado. Eso sí, el pegado del plástico necesita dos soldadores o dos puntas y eso no sé cuando puede costar.
De todos modos, a mí me repararon una grieta con más plástico, es decir, al ver la pieza por dentro tiene como un pegote del mismo material que el guardabarros a lo largo de la grieta. Por fuera ya es enmasillar y lijar, y después la pintura que necesitará un horno.
De todos modos, a mí me repararon una grieta con más plástico, es decir, al ver la pieza por dentro tiene como un pegote del mismo material que el guardabarros a lo largo de la grieta. Por fuera ya es enmasillar y lijar, y después la pintura que necesitará un horno.
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
los soldadores los encuentras por menos de 15 € cada uno por ahí los hay muy baratos...Minimoto escribió:Pues parece sencillo, es simple maña y cuidado. Eso sí, el pegado del plástico necesita dos soldadores o dos puntas y eso no sé cuando puede costar.
De todos modos, a mí me repararon una grieta con más plástico, es decir, al ver la pieza por dentro tiene como un pegote del mismo material que el guardabarros a lo largo de la grieta. Por fuera ya es enmasillar y lijar, y después la pintura que necesitará un horno.
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
mira esta página y la anterior....Josue escribió:Pero que te ha pasao en el carenao?
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... &start=700
No, no me he caido yo se cayó sola
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Metroid, he estado mirando el enlace ese de la fibra y la malla metálica y me convence más lo que te ofrece Tonitrophy: nada de fibra. Reparar añadiendo material del mismo del que está fabricado tu carenado. A la larga la fibra se desliga del plástico. En algun rincón del carenado debe haber una impresión donde pone si es Abs o que otro plástico es. Para rellenar el trozo que te falta buscas un trozo compatible y a fundir...
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Luis, aquí en mi tierra hay un tio que es un figura, de lo mejor para esto........deja las motos en un estado INMEJORABLE, y de precio, al estar solo bastante económico.Te mando un privi.
Saludos.
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
donde lo ha puesto toni???carlesTT escribió:Metroid, he estado mirando el enlace ese de la fibra y la malla metálica y me convence más lo que te ofrece Tonitrophy: nada de fibra. Reparar añadiendo material del mismo del que está fabricado tu carenado. A la larga la fibra se desliga del plástico. En algun rincón del carenado debe haber una impresión donde pone si es Abs o que otro plástico es. Para rellenar el trozo que te falta buscas un trozo compatible y a fundir...
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Gracias Deivid!!! ya te digo algoDavidaytor escribió:Luis, aquí en mi tierra hay un tio que es un figura, de lo mejor para esto........deja las motos en un estado INMEJORABLE, y de precio, al estar solo bastante económico.Te mando un privi.
Saludos.
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Me han copiado la idea!!!!carlesTT escribió:Metroid, he estado mirando el enlace ese de la fibra y la malla metálica y me convence más lo que te ofrece Tonitrophy: nada de fibra. Reparar añadiendo material del mismo del que está fabricado tu carenado. A la larga la fibra se desliga del plástico. En algun rincón del carenado debe haber una impresión donde pone si es Abs o que otro plástico es. Para rellenar el trozo que te falta buscas un trozo compatible y a fundir...
!Yo no he puesto nada todavía en abierto!
En su dia mande por privado en otro foro
¿De dónde has sacado la información? (en privado, si us plau,)
Yo tengo en casa un "variado surtido de paragolpes y piezas de carenado que he ido
recogiendo pacientemente...la mejor calidad de ABS es el blanco (Suzuki gsx R )
aunque es chapa más fina, una vez eliminada la pintura, suelda de P.M., con la ventaja
añadida que como es blanco, te das cuenta si te pasas con el calor, para trozos de plástico ausentes, lo mejor es rellenar con escayola y esculpir el trozo que falta, una vez hecho, se hace un molde parcial de la zona afectada y se retira el " positivo", calentando la pieza sobre el molde, ajustas la pieza y prácticamente queda perfectamente acoplada....Y hasta aqui llego.....
Si no tenemos éxito, corremos el riesgo de fracasar ..... George W. Bush
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
al final me lo repara un amiguete chapista.... yo estoy liado con otras cosas ahora ....
A ver si adivinas que es
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Una vespa 200...
Las fotos me recuerdan a una vez hace un chorro de años un colega y yo cerrando un motor de vespa primavera. Mi colega ya tenía muchos años de experiencia abriendo motores. Pues aquel puñetero al apretar los tornillos que cierran el carter, el cigüeñal que no giraba suave. Vuelve a abrir. Vuelve acerrar...cabreo mayúsculo!! el cigüeñal que no gira fino!
En una de estas se nos afloja sin darnos cuenta el soporte que aguantaba el motor, se cae y pega un ostión contra el suelo....
Y he aquí la gracia: ahora ya giraba perfectamente fino!!!!!!
PD: ay! aquí contando batallitas como los abuelos!
Las fotos me recuerdan a una vez hace un chorro de años un colega y yo cerrando un motor de vespa primavera. Mi colega ya tenía muchos años de experiencia abriendo motores. Pues aquel puñetero al apretar los tornillos que cierran el carter, el cigüeñal que no giraba suave. Vuelve a abrir. Vuelve acerrar...cabreo mayúsculo!! el cigüeñal que no gira fino!
En una de estas se nos afloja sin darnos cuenta el soporte que aguantaba el motor, se cae y pega un ostión contra el suelo....
Y he aquí la gracia: ahora ya giraba perfectamente fino!!!!!!
PD: ay! aquí contando batallitas como los abuelos!
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Melroi, madiquita: ¿Acaso tienes miedo a todo lo que no lleva aceite?
Gobarlde gallina, capitán de la sardina
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Re: REPARACION DE CARENADOS DE PLASTICO CON FIBRA
Metroid, como llevas la vespita???
Cuentanos algo que me tienes en ascuas, algun dia te enseñare unas fotos de una que restaure, a ver si te haces a la idea que ultimamente te estas hechando a perder .
saludos
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