La vibración dificulta la vision

[jesmaik]

Hola, no se si os pasa a vosotros, pero a mi en la Tiger 1050 cuando paso de 120 ver con claridad por los espejos es algo complicado debido a la vibración.
Sabeis de algun remedio?

[NOMAD]

Pues es raro porque a mí me empieza a vibrar a partir de 243Km/h


La verdad es que no me he fijado pero creo que o no me pasa o no me entero

[DavidAytor]

En la Speed 1050 también pasa y en Sprint 1050 es escandaloso .Fallo de diseño.

[Mulder]

yo en la monster a partir de... bueno... que yo con la monster no veo las matrículas. jajajajaj

[guillermus]

Cada vez es más normal que eso pase en las motos con los motores tan apretados. Un remedio casero es coger juntas de goma de 50mms y ponerlas en el tornillo del retro a modo de silent blocks. Con eso algo mejorarás, pero no es para tirar cohetes. A mí en la street, acostumbrado a la vibración de la gsr me parece una delicia pero es que en la gsr a partir de 80 no veía un coño

[Jaume]

hace poco que has cambiado neumatico delantero? a ver si esta mal equilibrado y por eso vibra.

[carlesTT]

En mi Tiger con 46000kms y 4 juegos de neumáticos cambiados no he notado ese problema, se ve bien a cualquier velocidad.
Lo que dice Jaume: que te equilibren otra vez la rueda delantera por si acaso...

[xavikoala]

yo en la monster a partir de... bueno... que yo con la monster no veo las matrículas. jajajajaj

[Jaume]

yo en la monster a partir de... bueno... que yo con la monster no veo las matrículas. jajajajaj

y el dentista contento

[Mulder]

[BusterTT]

Yo, después de lo que 'no veía' en la F650 GS, ahora estoy encantado de la vida.

Eso si que era vibrar.

V'sss

[Dei]

A mi me pasaba en la Sprint, pero bastante por encima de 120. Digamos que a velocidades con retirada de carnet.
Pero tampoco es un problema, si no ves, le das más gas y si vas primero con diferencia, no te tienen que preocupar los de detrás...



Saludos...

[guillermus]

A mi me pasaba en la Sprint, pero bastante por encima de 120. Digamos que a velocidades con retirada de carnet.
Pero tampoco es un problema, si no ves, le das más gas y si vas primero con diferencia, no te tienen que preocupar los de detrás...



Saludos...

Ese es el mejor apaño de todos

[Jaume]

[KEKO]

En la Speed 1050 también pasa y en Sprint 1050 es escandaloso .Fallo de diseño.

ahmmmm ke llevo espejos y no me he dado cuenta???

[DavidAytor]

En la Speed 1050 también pasa y en Sprint 1050 es escandaloso .Fallo de diseño.

ahmmmm ke llevo espejos y no me he dado cuenta???

una de dos, o no miras por ellos, o no te vibran...............en la mia si lo hacen, pero la verdad mucho menos que en la Sprint....

[Minimoto]

En la Sprint, sobretodo el derecho (al menos a mí) vibran con gusto.

[jordieasy]

Prueba una Monster o una Harley y luego vuelve a decir a ver si vibran los espejos o no...

[davidcb]

A la mía le pasa desde el primer día, mira los silentblocks de las torretas que no estén en una posición forzada.

[Moria]

Yo tambien vengo de la gsr y era uno de los maximos problemas do todos. Muchos tuvimos que cambiar los espejos por por ejemplo los de la z750. Ahora la sprint es una delicia. No es que vibre menos, es que no vibra nada.

En la tiger van al manillar o al carenado? Si van al manillar tambien puede afectar un contrapeso suelto.