No la pude hacer tal y como lo planeé, pero al final la ruta quedó así:
Últimamente ando, digamos, algo disperso y como he comentado antes necesitaba escaparme en solitario a recorrer carreteras nuevas, así que el sábado me levanté temprano, mientras desayunaba me preparé un par de bocatas y a las 08:30 ya estaba en la carretera con un día espectacular que presagiaba un fabuloso día en moto.
Como siempre que voy a esa zona, primero autovía hasta Elda y luego hasta Hellín por unas carreteras con largas rectas cruzando enormes campos, que esperaba más secos, pero entre los almendros de un intenso verde (menos algún rezagado que no se había dado cuenta que ya no era su momento) y llegando a Hellín los cerezos en plena floración, estuvo más animado de lo esperado.
Mi primera parada el Embalse de Talave.
Salí de Hellín por Isso y nada más salir a la CM412 tomé el desvío hacia el embalse.
Carretera muy bacheada y descarnada en muchos sitios que guarda alguna trampa, hace que necesitemos poner bastante atención por donde "pisamos", además de estar atentos de los cruces de la fauna del lugar, pero todo eso pasa a un segundo lugar ...
Hacia el Embalse de Talave
... según vamos recorriendo la carretera ...
... y vamos llegando al embalse (no hay que perderse el jardín que hay antes de llegar al embalse, muy curioso)
Embalse de Talave
Embalse de Talave
Despues de un refrigerio, continué la marcha hacia la siguiente parada, continué camino hacia Elche de la Sierra, pasando por Liétor, la carretera se mantiene más o menos en el mismo estado mientras continua pegada al embalse, en tramos se mantiene bien en otros hay que tener cuidado con algún agujero/gravilla pero tampoco tiene ninguna complicación, salvo que la vista involuntariamente siempre tira a mirar al paisaje.
Al salir de la "carretera del embalse" y volver a pisar carretera normal parecía que algo no iba bien, faltaba algo, pero esa sensación no iba a durar mucho .... después de bajar a Liétor (creo recordar que 12% de inclinación) y dar una pequeña vuelta por el pueblo (hay que verlo más detenidamente), dejé atrás Liétor en dirección Ayna.
Liétor
Como se puede ver en la foto, seguí bajando, pero esta vez por una carretera estrecha de dos carriles (1 y medio) con curvas cerradas y plagadas de ciclistas subiendo, y otra vez para arriba, la carretera se mantenia en buen estado, algo bacheada pero nada fuera de lo esperado, en algunos momentos no podía nada más que detenerme para disfrutar de todo lo que estaba recorriedo.
Vistas desde la carretera
Después de rodar por ese puerto de montaña volvían las rectas,
pero estas tenían un encanto especial, no sabría decir cual pero a un ritmo alegre salvando los desniveles de la carretera, en este marco incomparable, nada podía enturbiar la experiencia que estaba viviendo, bueno ... la experiencia no, pero la visión si, ya que estaba plenamente entregado a mi misión de acabar con todas los bichos voladores de este planeta.
Al llegar al cruce de la carretera de Ayna, tomé dirección a Socovos, pasando por Elche de la Sierra y Férez por una más que entretenida carretera.
Justo antes de llegar a Socovos hay una carretera que sale hacia Cobatillas, pero al llegar al cruce me encontré con un "bonito" cartel de Carretera Cortada de tal a tal fecha
(habrá que volver), cambio de planes, decidí volver sobre mis pasos hasta Elche de la Sierra y continuar desde allí ¿os he dicho ya que la carretera esta es muy, muy entrentenida? 
Bueno, tras llegar a Elche de la Sierra, continué por la CM412 hasta el desvío del Embalse de Cenajo, el verano pasado estuvé por aquí, por lo que tampoco me detuve más de lo necesario
Embalse de Cenajo
Siguiendo por la carretera que nos ha llevado al Embalse de Cenajo, que el estado estaba como el resto, muy bacheada y con algúna sorpresa como agujero, raices de pinos, etc, etc, pero yo me lo estaba pasando como un enano... ¿y rodando por aquí quién no?
Carretera de Cenajo a Las Minas
Llegamos a los pueblos de Salmerón y Las Minas, investigando un poco parece ser que Las Minas tienen una historia y unas ruinas industriales muy interasantes, todavía conserva partes de edificios como la carcel, de este importante antiguo enclave minero.
Ruinas de Las Minas
Al atravesar Las Minas, llegó mi segundo inconveniente ...
Si atravesamos el pueblo y continuamos paralelos al rio, llegamos a una pista asfaltada que nos lleva hacía la antigua estación de ferrocarril, justo antes de cruzar el rio empieza una pista de tierra que nos llevará al Cañon de los Almadenes pero como iba solo decidí no aventurarme, si hubiese ido con una moto más trail o acompañado, me hubiese metido .... (para la próxima)
En parte decepcionado por este contratiempo, continué hacia el Embalse de Camarillas, la presa mas estrecha de España.
Volví a Las Minas y tomé dirección Agramón, en poco tiempo nos encontramos con el cruce que nos lleva a la presa y a la aldea de Camarillas, aquí hay que tener cuidado con los caminos (no se pueden llamar carreteras ya) de acceso, totalmente rotos en algunos sitios y en pendiente, pero como siempre mereció la pena (que cansino con la coletilla
)
La presa mas estrecha de España
Embalse de Camarillas
Después de unos momentos de relax y disfrute, comencé mi camino de vuelta a casa.
Desde Agramón dirección Cancarix, pasando por delante del Pitón volcánico de Cancarix
Pitón volcánico de Cancarix
Para luego direción Jumilla, volver sobre mis pasos de primera hora volviendo a casa.
En cuanto a las carreteras por las que rodé, en su mayoría puedo llegar a entender el estado en el que están, por no ser muy transitadas, antiguas o lo que quieras lllamarle, lo que es vergonzoso es el estado de mantenimiento de la carretera que lleva desde Cancarix a La Celia en la provincia de Murcia (MU430) pasamos de circular por una carretera en muy buen estado y con límite 90km/h a entrar en la Región de Murcia y después de un salto que noté hasta en la última vertebra de mi columna pasamos a una carretera bacheada y en los primeros metros una curva con casi todo el carril lleno de gravilla
, el susto que me llevé fue de órdago. Después del cabreo pensé que debería haber parado y tomado un par de fotos para denunciarlo, pero lo pensé ya tarde.Pero bueno, para no acabar mal, comentar que en general ha sido un día espectacular una ruta de 500km casi perfecta, he pasado de puntillas por muchos de los sitios y los dos contratiempos que no me han permitido hacer la ruta tal y como la tenía planeada, me sirven como una estupenda excusa para intentar volver al final de Abril, para hacerla entera.
Otro día más.
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, si lo que estas pensando es por Caravaca, Puebla de Don Fadrique, Santiago de la Espada 
