Una consulta
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Una consulta
Un saludo ...quisiera saber, por favor, si el paso de rosca de los espejos de la Tiger 800 es el mismo que en la 955 04/06....a sease si valen y si es posible el precio de los mismos y de los intermitentes delanteros y traseros de la Tiger 800..
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Re: Una consulta
Me cargué un espejo en una tumbada contra un captafaros de plástico en un puerto y tengo intermitentes de leds.....si tengo que poner accesorios originales para la ITV por lo menos que sean bonitos. aunque supongo que el precio será de órdagoAlatriste escribió:Algo trama....
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Re: Una consulta
23 escribió:Me cargué un espejo en una tumbada contra un captafaros de plástico en un puerto y tengo intermitentes de leds.....si tengo que poner accesorios originales para la ITV por lo menos que sean bonitos. aunque supongo que el precio será de órdagoAlatriste escribió:Algo trama....
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Re: Una consulta
en cuanto haga buen tiempo, y coja por la mano a la nueva conduccion de mi moto.........23 escribió:Vente un día a la Chirrichana y te lo enseño
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Re: Una consulta
yo te digo lo que valen los intermitentes que son los mismos que llevo yo 12€ cada uno en yamaha que son los de la yzf125 que son bastante mas baratos que los de la strett o speed o tiger 800 o aprilias varias etc etc etc..............23 escribió:Un saludo ...quisiera saber, por favor, si el paso de rosca de los espejos de la Tiger 800 es el mismo que en la 955 04/06....a sease si valen y si es posible el precio de los mismos y de los intermitentes delanteros y traseros de la Tiger 800..
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Última edición por motero26 el 27 Ene 2011, 22:59, editado 1 vez en total.
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Re: Una consulta
¿El amortiguador también?Mencey escribió: los de la 955 originales, son los mismos que llevan las rieju RS1 que cuestan como unos 10 euros
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Re: Una consulta
no ese es el de la 1050kekodi escribió:¿El amortiguador también?Mencey escribió: los de la 955 originales, son los mismos que llevan las rieju RS1 que cuestan como unos 10 euros
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Re: Una consulta
kekodi escribió:¿El amortiguador también?Mencey escribió: los de la 955 originales, son los mismos que llevan las rieju RS1 que cuestan como unos 10 euros
motero26 escribió: no ese es el de la 1050
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Re: Una consulta
contigo encima si...........Mencey escribió:el amortiguador de la rieju al menos no se hunde
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Re: Una consulta
¿Y llevando a Motero26 de paquete?Davidaytor escribió:contigo encima si...........Mencey escribió:el amortiguador de la rieju al menos no se hunde
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Re: Una consulta
me acabo de acordar de las serie "escenas de matrimonio" me estas llamando gorda???
joder dejar al chaval en paz coño!!!!...
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Re: Una consulta
A ver brodels ...respuesta de un colega de una ITV que controla.....ni Yamajos ni Riejumotero26 escribió: yo te digo lo que valen los intermitentes que son los mismos que llevo yo 12€ cada uno en yamaha que son los de la yzf125 que son bastante mas baratos que los de la strett o speed o tiger 800 o aprilias varias etc etc etc..............
" Hola.
Dependerá de lo que quieras legalizar. Primero asegurate que está homologado para tu motocicleta... casi todo lleva el sellito de homologación. Por ejemplo en intermitentes o faros en relieve. Y después, mi consejo es que cuando te toque pasar ITV, primero te llegues y preguntes, que te informes (depende de que hayas montado), y en función de lo que te digan legalices oportunamente todo lo que hayas montado. Por ejemplo, mi modelo lleva a veces la tulipa trasera de leds, y es de origen para mi moto.. .nadie te dirá nada. Lo malo es que monte unos tipo tunning que se vea de lejos que no son legales. Así con todo... por eso llégate e informáte. "
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Re: Una consulta
los de yamaha yzf125 son los mismos que montan las triumph modernas y varias aprilias y algun modelo mas que no recuerdo estan homologados y solo es quitar el original y poner tienen el mismo brazo que los originales si con esos no pasas la itv la predo fuego23 escribió:A ver brodels ...respuesta de un colega de una ITV que controla.....ni Yamajos ni Riejumotero26 escribió: yo te digo lo que valen los intermitentes que son los mismos que llevo yo 12€ cada uno en yamaha que son los de la yzf125 que son bastante mas baratos que los de la strett o speed o tiger 800 o aprilias varias etc etc etc..............
" Hola.
Dependerá de lo que quieras legalizar. Primero asegurate que está homologado para tu motocicleta... casi todo lleva el sellito de homologación. Por ejemplo en intermitentes o faros en relieve. Y después, mi consejo es que cuando te toque pasar ITV, primero te llegues y preguntes, que te informes (depende de que hayas montado), y en función de lo que te digan legalices oportunamente todo lo que hayas montado. Por ejemplo, mi modelo lleva a veces la tulipa trasera de leds, y es de origen para mi moto.. .nadie te dirá nada. Lo malo es que monte unos tipo tunning que se vea de lejos que no son legales. Así con todo... por eso llégate e informáte. "
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Re: Una consulta
En las piezas que hablamos ( intermitentes, espejos, plásticos) vienen con la homologación E y la marca del homologador...si no está la marca del homologador, en este caso Triumph, esa pieza no está homologada por el fabricante para dicha motocicleta con lo que actualmente te pueden rechazar en la ITVhijarano escribió:y como saben los de la ITV con sale de sere cada moto?
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Re: Una consulta
23 escribió:En las piezas que hablamos ( intermitentes, espejos, plásticos) vienen con la homologación E y la marca del homologador...si no está la marca del homologador, en este caso Triumph, esa pieza no está homologada por el fabricante para dicha motocicleta con lo que actualmente te pueden rechazar en la ITVhijarano escribió:y como saben los de la ITV con sale de sere cada moto?
y que hacen miran la moto pieza a pieza....
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