TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo

[Zehio]

Zehio ya tienes cable ovd?

Si tron, si necesitas algo ya sabes

Saludos

[mklolo]

Acabo de enchufar al Tune Ecu la street de un colega que compró de segunda pata en proeuropa,Madrid,con unos full Arow y limitada y adivinad que.....
Llevaba un mapa de Brasil Ya se lo he cambiado por uno de aquí pero a él la moto no le rateaba ni nada,debe ser por que va limitado

[mklolo]

A ver que sigo con mis observaciones
Partiendo de la tabla de descargas de mapas:
http://www.tomhamburg.net/Tune_List.html
La street de mi colega tenía un Vin superior al 411983 y llevaba instalado el 20202 que es para un vin inferior yo he ido a instalarle el que le correspondría pero no me ha dejado y he tenido que instalarle el 20574 los de vin superior decía el programa que no eran para esa ecu .
En el mapa instalado pone " Use with Arrow low level 3:1 system. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel" y como mirando por aquí no está muy claro esto,por lo menos a mi no me ha quedado,he mirado en San Google y en la wikipedia dice sobre la gasolina:
-La especificación más característica es el índice de octano ( MON, "motor octane number", RON "research octane number" o el promedio de los anteriores que se llama PON "pump octane number") que indica la resistencia que presenta el combustible a producir el fenómeno de la detonación.El octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de auto-detonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. Hay distintos tipos de gasolinas comerciales, clasificadas en función de su número de octano. La gasolina más vendida en Europa (2004) tiene un MON mínimo de 85 y un RON mínimo de 90.
Por lo tanto juraría que este mapa es para gasolina buena y no como he leído por aquí pero con tanto leer creo que tengo desprendimiento de retina y puede que me esté liando yo solo

Joer que pesaito que estoy

[Metroid]

A ver que sigo con mis observaciones
Partiendo de la tabla de descargas de mapas:
http://www.tomhamburg.net/Tune_List.html
La street de mi colega tenía un Vin superior al 411983 y llevaba instalado el 20202 que es para un vin inferior yo he ido a instalarle el que le correspondría pero no me ha dejado y he tenido que instalarle el 20574 los de vin superior decía el programa que no eran para esa ecu .
En el mapa instalado pone " Use with Arrow low level 3:1 system. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel" y como mirando por aquí no está muy claro esto,por lo menos a mi no me ha quedado,he mirado en San Google y en la wikipedia dice sobre la gasolina:
-La especificación más característica es el índice de octano ( MON, "motor octane number", RON "research octane number" o el promedio de los anteriores que se llama PON "pump octane number") que indica la resistencia que presenta el combustible a producir el fenómeno de la detonación.El octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de auto-detonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. Hay distintos tipos de gasolinas comerciales, clasificadas en función de su número de octano. La gasolina más vendida en Europa (2004) tiene un MON mínimo de 85 y un RON mínimo de 90.
Por lo tanto juraría que este mapa es para gasolina buena y no como he leído por aquí pero con tanto leer creo que tengo desprendimiento de retina y puede que me esté liando yo solo

Joer que pesaito que estoy

Lo primero, estas seguro del Vin de tu amigo???? mira el nº de bastidor en la moto o en la documentación y asegurate

si es superior al VIN 411984 deberias poner 20590 Use with Arrow high level slip-on silencer. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel.


Tienes la ultima versión de tuneecu? porque igual no es incompatible la ECU con el mapa, sinó el programa con el mapa, ya que el mapa puede ser más nuevo que el prog

[peptorres]

Zehio ya tienes cable ovd?

obd

si ya lo tiene

OBD-2... ejem... hay que ser correcto en el uso del lenguaje técnico.

Que OBD1 está 'desfasao'...

Mi MGF tiene el conector OBD peeero no lo es... es antes de OBD1 y na nai de la China. El otro coche, el Ibiza, ya tiene OBD2 y puedo resetear fallos, pero ese es otro tema con otro software.

[Metroid]

Que OBD1 está 'desfasao'...

Mi MGF tiene el conector OBD peeero no lo es... es antes de OBD1 y na nai de la China. El otro coche, el Ibiza, ya tiene OBD2 y puedo resetear fallos, pero ese es otro tema con otro software.

eso ya lo se estaba rectificando la "V" ...porque si nos ponemos finos..... es OBDII con chip FTDi

[peptorres]

estaba rectificando la "V"

Es que los catalanes no diferencian v de b... siejke...

[danyday]

Hola, creo que mañana me llega el cable, ya le he montado el filtro k&n a la daytona, y llevo el Tor, que mapa tendré que meterle? es del 2008, y el numero de bastidor termina en 3193 y dos números más.
Gracias pero es que no me llevo nada bien con el ingles y antes de cagarla...

[motero26]

Hola, creo que mañana me llega el cable, ya le he montado el filtro k&n a la daytona, y llevo el Tor, que mapa tendré que meterle? es del 2008, y el numero de bastidor termina en 3193 y dos números más.
Gracias pero es que no me llevo nada bien con el ingles y antes de cagarla...

el tune ya esta en español

[Carlos790]

Estoy pez en esto...
¿Alguien puede explicarlo de forma resumida...?.

(Le pago unas cervezas si nos vemos en alguna quedada). Gracias.

[danyday]

Motero creo que no me explico o no se muy bien que dices, la cuestion es que el programa lo instalé en español, pero los mapas en los que pone; use with arrow no se qué u otras cosas parecidas, veo que pone para tor aftermarket y cosas varias y querria saber cuál exactamente para tor y filtro de aire abierto. Gracias y

Estoy pez en esto...
¿Alguien puede explicarlo de forma resumida...?.

(Le pago unas cervezas si nos vemos en alguna quedada). Gracias.

Creo que si miras en la primera pagina de este mismo post lo entenderas todo perfectamente, pero basicamente és un programa para cargar diferentes mapas a las motos con escapes o colectores y otras cosas que ya no seria explicación resumida, yo solo quiero saber si el que tengo en mi moto es el correcto y si hace falta cambiarlo xd

[mklolo]

Hola, creo que mañana me llega el cable, ya le he montado el filtro k&n a la daytona, y llevo el Tor, que mapa tendré que meterle? es del 2008, y el numero de bastidor termina en 3193 y dos números más.
Gracias pero es que no me llevo nada bien con el ingles y antes de cagarla...

Pues tendrías que ponerle el 20404 "Use with Arrow or Triumph high aftermarket silencer. Fuel up to E10. Minimum 95 RON (89 RON/MON)fuel"

[danyday]

L

Hola, creo que mañana me llega el cable, ya le he montado el filtro k&n a la daytona, y llevo el Tor, que mapa tendré que meterle? es del 2008, y el numero de bastidor termina en 3193 y dos números más.
Gracias pero es que no me llevo nada bien con el ingles y antes de cagarla...

Pues tendrías que ponerle el 20404 "Use with Arrow or Triumph high aftermarket silencer. Fuel up to E10. Minimum 95 RON (89 RON/MON)fuel"

muchas gracias! A esto me refería.

[Carlos790]

Gracias DanyDay

[Metroid]

Hola, creo que mañana me llega el cable, ya le he montado el filtro k&n a la daytona, y llevo el Tor, que mapa tendré que meterle? es del 2008, y el numero de bastidor termina en 3193 y dos números más.
Gracias pero es que no me llevo nada bien con el ingles y antes de cagarla...

el tune ya esta en español

tiene una opción para cambiar el idioma desde el primero que salio practicamente

[danyday]

Ya tengo el cable!!!!!! me voy al parquing si tardo mucho llamar a los bomberos, que seguro que le he prendido fuego a la burra.

[danyday]

Tenía puesto el 20208.

[danyday]

Bueno pues, ya casi he terminado solo me falta lo del tps. Ahora no he tenido tiempo.
Ala edito: ya está todo correcto 20404 introducido, de momento el cambio en una vuelta pequeña solo es que se han eliminado los pedos, a ver si se quita el olor, que para eso me he liado. Muchas gracias a todos.

[tavin]

alguien sabe si se puede resetear o reajustar la valvula de escape con el tune ecu???


si es asi como se hace?????

[tavin]

solo decir, que segun el libro de taller, lo que hay que hacer es ponerlo en modo regulacion, que hace que se puedan mover los cables, hay que regularlos a una distancia entre ellos que ya se, y hay que poner en una cierta posicion la polea....y luego volver a darle a ajustar.....

pero todo esto es como se hace con la herramienta de diagnosis de triumph.......

con el tune ecu no se como hacerlo, ademas, me pide que desconecte la bateria, no se para que......