Además tengo una Bonnie de 2008 con la suspensión cambiada (Hagon Road detrás y muelles progresivos de la misma marca delante), y la Tiger sustituye a una Trophy, que es otro tipo de moto, mucho más grande y pesada, por lo que no encuentro referencias claras para comparar, puesto que esta es mi primera moto de este tipo.
En cualquier caso, en las pocas rutas que he podido hacer no he observado que la suspensión sea tan mala como algunos decís, deficiencia que en la Bonnie note casi de inmediato; también es cierto que no voy con paquete, que he salido siempre en el día con poco más que el traje de lluvia, alguna bebida, planos, guantes (y mascarillas de repuesto....
), y que peso unos 64 kg, que equipado con todo pueden suponer como máximo unos 70 kg sobre la moto. 
Hoy mismo hemos hecho una salida de unos 350 km fundamentalmente por carreteras secundarias, con firme variable y mucha curva, y en ningún momento he tenido sustos o malas sensaciones, cosa que si le ha sucedido en un par de ocasiones a mi compi, con su alemana de tetas caídas.
Desde mi condición de novato en la Tiger (que dicho sea de paso, me tiene encantado), ¿cabe suponer que en estos últimos modelos que ya llevan una suspensión mejorada el problema es mucho menor? ¿O simplemente me faltan horas encima?
Pienso que si bien no soy ningún quemado (an old rider must be a safe rider), tampoco voy precisamente
pisando huevos Espero vuestros comentarios
