MALDITOS JETS !

[DavidAytor]

Conoces muy poco pues. Lo que ocurre en las carreras es completamente marginal comparado con la realidad cotidiana. Pregunta a personal sanitario, protección civil, rescate, etc...

Sigo sin entenderte. No sé que quieres saber. Te he puesto un ejemplo de utilización extrema del casco en el que no está permitido el uso de modulares por no considerarlos seguros. Sólo eso. Si tú piensas que son suficientes para proteger tu cabeza, pues perfecto, por mi no hay ningún problema, faltaría más.

[nachop]

Hola a todos! He estado este finde con mi colega y ya está totalmente recuperado! El cirujano plástico hizo una obra maestra, casi ni se le nota. Dice que ha perdido mucha sensibilidad en ese lado de la cara y que por dentro incluso más, que tiene q tener cuidado para no morderse al comer, pero q le han dicho q ira recuperando la sensibilidad poco a poco...

El está muy consento con el resultado, viendo como estaba, y no me xtraña, pq es incrible lo bien q esta! gracias a todos.

[loMarraco]

Me alegro mucho

[DavidAytor]

Felicidades!

[23]

Poliexpan extrusionado es lo que amortigua tu cabeza.. Y en la barbilla ni eso.... Llevarlo bien atado y un poco de buena suerte...


"La moto cura cosas que la medicina no puede ."

[PimPamPum]

Sigo sin entenderte. No sé que quieres saber. Te he puesto un ejemplo de utilización extrema del casco en el que no está permitido el uso de modulares por no considerarlos seguros. Sólo eso. Si tú piensas que son suficientes para proteger tu cabeza, pues perfecto, por mi no hay ningún problema, faltaría más.

Quiero pruebas en la vida real, que es donde yo me muevo, no del circo. Para mí son prueba más útil y extrema los numerosos accidentes del día a día contra muros, vallas, farolas, vehículos, que una arrastrada a 220 km/h en un circuito.

[DavidAytor]

Lo siento, no las tengo, no puedo ayudarte.

[Jmarcos]

Gran noticia la de la recuperacion,esperemos que al final sea una anecdota que contar de aqui a un tiempo.

[Reluctanter]

Básicamente, una hostia que te ha partido un modular medio decente, es una en la que ya no tienes que preocuparte de tu cabeza, porque seguramente te ha roto el espinazo, el cuello, ambos brazos y piernas, etc. No hay que ser tan quisquilloso, si pa matarse solo hay que estar vivo.

[miguel888]

Pues s os fijáis en esta comparativa de calidad de cascos modulares, en referencia hacía varios puntos, casco de 200 euros como el Caberg tourmax, están por delante de todo un Schubert E1....

http://billyscrashhelmets.co.uk/tag/flip-up-modular/

También sorprende cuando se miran las puntuaciones de seguridad... Que cascos de 500 euros están con ****, y otros de 200 están con *****

Yo entiendo que un casco de 90 euros quizá no cumpla un stand de seguridad mínimo, pero estoy convencido que a partir de los 200, no es necesario gastarse más para ir completamente seguro.... Otro cosa es el diseño, o durabilidad de los materiales, pero si somos sinceros tampoco nos tiene que durar siempre que a partir de los 5 años han perdido capacidad de absorción de golpes.

[loMarraco]

Yo creo que una cosa es la respuesta ante unos tests de seguridad, información sin duda importantísima, y otra factores como calidad de los materiales y su duración, visibilidad de la pantalla, sonoridad, comodidad, accesorios, etc. Estos últimos suelen justificar precios mucho más elevados.

[1quique]

!Que tiempos aquellos en que no era obligatorio el uso de casco¡

Es otra dimensión de sensaciones y de libertad.

Indudablemente mucho mas inseguro, pero ¿donde a quedado la libertad de elección de cada uno?

saludos
quique

[DavidAytor]

Lamentablemente mucho más lejos de lo que debiera pero en este tema que planteas creo que no hay debate. Casco, sea cual sea, pero siempre ¿no?

[1quique]

Creo que en algunas ocasiones (pocas) se puede ir sin casco con casi total seguridad. La seguridad total no existe.
Debería depender de cada uno evaluar el riesgo de cada ocasión.

saludos
quique

[DavidAytor]

Yo es que hasta que no me pongo el casco no meto primera, me lo pongo hasta cuando estoy limpiando la moto, no sea que me resbale y me caiga y he llevado la moto legalmente sin casco...

Un saludo

[junior]

a mi me gusta mas el modular que el integral. por comodidad.
llegas a una gasolinera o un peaje y lo levantas para hablar.
si llevas gafases mucho mas cómodo de poner y quitar.
pero en cuanto arranco, el casco cerrado, siempre

[veloç]

Lamentablemente mucho más lejos de lo que debiera pero en este tema que planteas creo que no hay debate. Casco, sea cual sea, pero siempre ¿no?

No hay debate porque pocas ganas tengo ya de discutir, pero yo no estoy de acuerdo con que me obliguen a llevarlo. Deberia ser decisión mía, como el resto de protecciones.
Nos encanta obligar a los demás a hacer lo que nosotros consideramos adecuado, y esto no va conmigo.

[DavidAytor]

Lamentablemente mucho más lejos de lo que debiera pero en este tema que planteas creo que no hay debate. Casco, sea cual sea, pero siempre ¿no?

No hay debate porque pocas ganas tengo ya de discutir, pero yo no estoy de acuerdo con que me obliguen a llevarlo. Deberia ser decisión mía, como el resto de protecciones.
Nos encanta obligar a los demás a hacer lo que nosotros consideramos adecuado, y esto no va conmigo.

Pues estas en el sitio indicado para debatir, que no discutir. Por mi, encantado de leer tus impresiones veloç

[DavidAytor]

No sé, son debates del pasado que yo pensaba superados entre el colectivo motero. Son más propios de épocas pasadas y me da a mi que tienen un trasfondo que va más allá de ponerse un casco o no.

[miguel888]

Lamentablemente mucho más lejos de lo que debiera pero en este tema que planteas creo que no hay debate. Casco, sea cual sea, pero siempre ¿no?

No hay debate porque pocas ganas tengo ya de discutir, pero yo no estoy de acuerdo con que me obliguen a llevarlo. Deberia ser decisión mía, como el resto de protecciones.
Nos encanta obligar a los demás a hacer lo que nosotros consideramos adecuado, y esto no va conmigo.

Yo tampoco estoy de acuerdo con las obligaciones, por ejemplo que entre todos tengamos la obligacion de pagar a un motero que se ha quedado en coma de por vida tras un lamentable accidente, por el hecho de cogerse a su libertad de ir sin casco... PUDIENDO EVITARLO.

Tu libertad termina siempre donde empiezan los derechos y la libertad de los demás. ... y si... como dicen los compas, yo tambien pensé que este mensaje de "en moto todas las precauciones son pocas", que debe partir siempre en primer lugar del colectivo motero creí que estaba ya asumido y superado.