Gs 1200 ADV 2014

[affleck]

A mi si algo me gusta de la morini es su esbeltez y ligereza. ..así que ya sabéis lo que pienso de la adventure....

Aunque entiendo que la imagen que transmite es de seguridad y robustez

[xavikoala]

A mi si algo me gusta de la morini es su esbeltez y ligereza. ..así que ya sabéis lo que pienso de la adventure....

Aunque entiendo que la imagen que transmite es de seguridad y robustez

Tu a lo tuyo y esta noche me cuentas

[Uve]

Joer, es que en las fotos se ve cómo hasta los probadores las están pasando p*tas pa manejarse con eso por carriles Demasiado tocha. Quién va a querer meter eso en el campo con lo que vale? Te puede salir a dos mil pavos la caída fácil.

Hombre, no es una enduro....

....pero a poca pericia y experiencia que tengas, y con neumaticos adecuados, puedes ir sin mayor dificultad por pistas algo rotas (de esas de las que no pueden transitar las motos asfálticas).

Yo solo metí un par de veces mi ex-Adventure por pistas, y sin experiencia, y con neumáticos mixtos, me lo pasé bastante bien (hasta me permití el lujo de dar un par de botes).

[Metroid]

....pero a poca pericia y experiencia que tengas, y con neumaticos adecuados, puedes ir sin mayor dificultad por pistas algo rotas (de esas de las que no pueden transitar las motos asfálticas).

Yo solo metí un par de veces mi ex-Adventure por pistas, y sin experiencia, y con neumáticos mixtos, me lo pasé bastante bien (hasta me permití el lujo de dar un par de botes).

Pero para eso no hace falta tener una adventure...lo haces con casi la moto que quieras

[Uve]

....pero a poca pericia y experiencia que tengas, y con neumaticos adecuados, puedes ir sin mayor dificultad por pistas algo rotas (de esas de las que no pueden transitar las motos asfálticas).

Yo solo metí un par de veces mi ex-Adventure por pistas, y sin experiencia, y con neumáticos mixtos, me lo pasé bastante bien (hasta me permití el lujo de dar un par de botes).

Pero para eso no hace falta tener una adventure...lo haces con casi la moto que quieras

Eso algunos que estan/is ( ) locos...

[Metroid]

....pero a poca pericia y experiencia que tengas, y con neumaticos adecuados, puedes ir sin mayor dificultad por pistas algo rotas (de esas de las que no pueden transitar las motos asfálticas).

Yo solo metí un par de veces mi ex-Adventure por pistas, y sin experiencia, y con neumáticos mixtos, me lo pasé bastante bien (hasta me permití el lujo de dar un par de botes).

Pero para eso no hace falta tener una adventure...lo haces con casi la moto que quieras

Eso algunos que estan/is ( ) locos...

eso mismo dice mi mujer

[carlesTT]

Lo de las culatas, lo de los litros de la Stelvio lo sabia.

Quién te lo confirma? no será el mismo vendedor de BMW que le pegó la enredá a otro forero con lo del diámetro de las barras...

[xavikoala]

No, no es el mismo vendedor.

[carlesTT]

Xavi a veces las fabricas hacen inventos y investigan cosas nuevas que nunca ven la luz, pero muchas veces si que pasan a producción. Ahora mismo puede que BMW ni sepa si pasan a la serie o no...

[affleck]

A mi si algo me gusta de la morini es su esbeltez y ligereza. ..así que ya sabéis lo que pienso de la adventure....

Aunque entiendo que la imagen que transmite es de seguridad y robustez

Tu a lo tuyo y esta noche me cuentas

En cazorla ahora. ..salgo para baza

[xavikoala]

Esta claro, hasta que no este en las tiendas, todo puede cambiar.

[xavikoala]

A mi si algo me gusta de la morini es su esbeltez y ligereza. ..así que ya sabéis lo que pienso de la adventure....

Aunque entiendo que la imagen que transmite es de seguridad y robustez

Tu a lo tuyo y esta noche me cuentas

En cazorla ahora. ..salgo para baza

Puerto de Tiscar, Sierra de Baza, lo vas a flipar y para rematar, Las Alpujarras, esta noche, soñaras conmigo...

[jrc58]

Me gusta mas la normal. Con llanta de aleación. Esta no me gusta nada. Me parece un trasantlantico (q me perdonen los trasatlánticos)

[xavikoala]

Las llantas, para mi de radios, pero en cuaquier trail.

[Ricard]

Las llantas, para mi de radios, pero en cuaquier trail.

Porque xavi?
Por rigidez?

Para limpiar mucho mejor de aleacion

[Tull]

Ni muscle-bikes ni leches,definitivamente, es una moto para hombretones,nada de ,,..moto para para gente decidida,musculada,alta,bien barbada,aventurera,con el típico semblante cuntrye, pero en moderno,tatuadas pero si pasarse,poco dormilón y con buen estómago(para tragar los manjares del mundo),pero lo más importante es:la cartera,que esté bién repleta o con posibilidad de entrar en los cauces financieros y por consiguiente, con tiempo para rodarla,,..

Es un maquinón,,y si no fuera por que no doy el cánon,me apuntaría una..

[DavidAytor]

Ni muscle-bikes ni leches,definitivamente, es una moto para hombretones,nada de ,,..moto para para gente decidida,musculada,alta,bien barbada,aventurera,con el típico semblante cuntrye, pero en moderno,tatuadas pero si pasarse,poco dormilón y con buen estómago(para tragar los manjares del mundo),pero lo más importante es:la cartera,que esté bién repleta o con posibilidad de entrar en los cauces financieros y por consiguiente, con tiempo para rodarla,,..

[xavikoala]

Las llantas, para mi de radios, pero en cuaquier trail.

Porque xavi?
Por rigidez?

Para limpiar mucho mejor de aleacion

Porque me encantan.

[Uve]

Las llantas, para mi de radios, pero en cuaquier trail.

Porque xavi?
Por rigidez?

Para limpiar mucho mejor de aleacion

Porque me encantan.

Hasta la Tiger Sport mola con las llantas de radios



Pd: eso sí, mejor con el aro en negro.

Ppd: y cierto es que son un coñazo para limpiarlas.

[Tull]

Las llantas, para mi de radios, pero en cuaquier trail.

Porque xavi?
Por rigidez?

Para limpiar mucho mejor de aleacion

Porque me encantan.

Hasta la Tiger Sport mola con las llantas de radios



Pd: eso sí, mejor con el aro en negro.

Ppd: y cierto es que son un coñazo para limpiarlas.

+1,,bonita tiger,,...