jife escribió:Os he visto pasar por Puebla de Beleña, o eso creo. Estaba haciendo un stop con mi thruxton amarilla y ha pasado un grupo con más de una Triumph y casi al final del grupo me ha parecido ver a doña Rogelia con dos ocupantes
Imagino que también lo habréis pasado bien
Es cierto, cuando saliamos del Atazar, llegabas tú, y luego te hemos vuelto a ver. Por cierto mu guapa esa Trux amarillita.jife escribió:Os he visto pasar por Puebla de Beleña, o eso creo. Estaba haciendo un stop con mi thruxton amarilla y ha pasado un grupo con más de una Triumph y casi al final del grupo me ha parecido ver a doña Rogelia con dos ocupantes
Imagino que también lo habréis pasado bien
y con paquete 
por toda la nacional(adelantando a todo bicho) 
para tod@s
voy a buscar un foro de Lambretta ó Vespa, tienen que ir más despacio por cojo...) 
a este nivelillo
Affli eso fue un reglaje sin probarla, de todas formas ibas mucho mejor cuando la tocamos que antes...sobre todo en la zona rapida.affleck escribió:pues ya estamos aquí
590 kms nada más y nada menos
me ha encantado la ruta, ha habido de todo, tramos racing, tramos turísticos, tramos trail, pistas
encantado de conoceros a todos
p.d. black, he tenido que quitar 3 de compresión y dejarla en 9 porque mi culillo ya no podía más.. me la has dejado como una tabla
600 km en una Daytona os juro que algo cansa... 
black escribió:Affli eso fue un reglaje sin probarla, de todas formas ibas mucho mejor cuando la tocamos que antes...sobre todo en la zona rapida.affleck escribió:pues ya estamos aquí
590 kms nada más y nada menos
me ha encantado la ruta, ha habido de todo, tramos racing, tramos turísticos, tramos trail, pistas
encantado de conoceros a todos
p.d. black, he tenido que quitar 3 de compresión y dejarla en 9 porque mi culillo ya no podía más.. me la has dejado como una tabla
Afloja un par de clicks y ya esta, tampoco toques mucho, salvo que quieras la moto mas comoda. Recuerda que la comprension es arriba en el deposito de gas, lo que pasa es que no estas acostumbrado...
No hagas como uno que conozco que se lo funde un alumno en el jarama y sin mirar las regulaciones directamente se lleva la moto a revalvular...
Yo llegue muelto...
Ahora pongo unas foticos...
Rayworld escribió:
me lo creí todo, que si una rutilla de 350kms
que si a un ritmo más bajo para disfrutar
he llegado hace una hora y siento una sensación extraña
es algo parecido al cansancio, ¿puede ser?
me salen sólo 650 kms en el parcial
la crónica vendrá mañana ó pasado
antes tengo que acabar con el "tio Fer", y que parezca un accidente
tras la despedida en Riaza, me ha puesto "el gancho" y me ha obsequiado con un traslado hacia Navacerrada
creo que se quedaba con ganas de más curvas
mira que le he dicho en La Granja... "ANKAWUA, salvaje, a tu casa"
a lo que ha contestado... "mi querer más"
pues nada, que ha visto pasar una mueblew en el stop de La Granja y se la ha merendado antes de iniciar la subida al puerto(y claro yo con el mismo modelo y color no he podido más que secundarle), pues eso crono-escalada y él vuelta a bajar hacia Segovía y yo a bajar por el otro lado.
A falta de más detalles, decir que el día ha superado cualquier expectativa en cuanto a la compañía, los kms, la velocidad, la deslimitación psicológica que tenía la moto y quien la conduce, y los paisjes y pueblos que hemos atravesado.
Lo de los paisajes, es un decir, intuyo su belleza pero no me daba tiempo a comprobarla,
tendré que verlos por internet, casi no me daba tiempo a leer los nombres de los pueblos
mañana más ( más crónica quiero decir, porque salidas...
P.D: Jaume, me ha sido imposible comprobar si las bieletas afectan a la geometría
pero a juzgar por como he seguido a estos chiquitines, el mérito debe ser metalúgico, porque yo en un año y 8.000kms no había
, porque jodé.. no vuelvo a bajar por la a1, más de 100 kms de autovía llenos de domingueros , tenía que haberme ido con vosotros montar en moto es un auténtico artículo de lujo 
etc..... 
), Viper espero que tu colega el "chiquitin"de la GS, no se haya mosqueado por dejarle atrás, dile que otro día le dejamos ir delante (si puede) 
, y cuando queráis hacemos otra rutilla, pero pedir permiso para todo el día. Ray, el de la GS aún debe de tener pesadillas, con esas dos cosas raras que le zumbaron. Ah!, el paseo fue corto, si no hubiésemos tenido el contratiempo de Edu, teníamos Miguel y yo un par de rutillas más, pero esas os las guardamos para otro día. Y lo de darme la vuelta en Navacerrada, fue por la pantalla oscura del casco, y la falta de sol inminente, si no te hubiese dejado en Colmenar.affleck escribió:Rayworld escribió:antes tengo que acabar con el "tio Fer", y que parezca un accidente tras la despedida en Riaza, me ha puesto "el gancho" y me ha obsequiado con un traslado hacia Navacerrada
creo que se quedaba con ganas de más curvas
mira que le he dicho en La Granja... "ANKAWUA, salvaje, a tu casa"
a lo que ha contestado... "mi querer más"
pues nada, que ha visto pasar una mueblew en el stop de La Granja y se la ha merendado antes de iniciar la subida al puerto(y claro yo con el mismo modelo y color no he podido más que secundarle), pues eso crono-escalada y él vuelta a bajar hacia Segovía y yo a bajar por el otro lado.
A falta de más detalles, decir que el día ha superado cualquier expectativa en cuanto a la compañía, los kms, la velocidad, la deslimitación psicológica que tenía la moto y quien la conduce, y los paisjes y pueblos que hemos atravesado.
Lo de los paisajes, es un decir, intuyo su belleza pero no me daba tiempo a comprobarla,
tendré que verlos por internet, casi no me daba tiempo a leer los nombres de los pueblos
mañana más ( más crónica quiero decir, porque salidas...
P.D: Jaume, me ha sido imposible comprobar si las bieletas afectan a la geometría
pero a juzgar por como he seguido a estos chiquitines, el mérito debe ser metalúgico, porque yo en un año y 8.000kms no había
sinceramente... porque nos quedamos sin día por el incidente de daytomad, sino me hubiese gustado otros kms más de curvas
y tendremos que ir pensando en ahorrar para un kit de amortiguadores, verdad Pedro? , fuí testigo como en curvones de 130-140, la moto culeaba un huevo, y no pudo seguir el ritmejo black-antonio-affleck en los curvones amplios... 
. Claro, después de los tramos que nos marcamos , ir a 120 era ir parao rob77triple escribió:Gracias por colgar la ruta Ferxo. Te la iba a pedir ahora. Espectacular ruta, y muy didactico ir a rueda con Mr. Black and Company.
Cuando pueda cuelgo un par de fotillos, que en el curro está to capao.
Affleck, al final yo acabé tb hasta los webs de la A1 y acabé tirando por Guadalix-Colmenar, por donde iniciamos el día. No soporto la autovía tio.Aunque la de Colmenar también estaba llena de domingueros enlataos que iban paraos
y que la semana que viene nos pondremos a la tarea a ratos medio-libres. La idea es con mi motor y el que pillé a Jaume hacer uno completito y que espero no de problemas en mucho tiempo. Esta vez la falta de tiempo debido al trabajo y el despiste que llevo encima, me jugaron una mala pasada y no pudé revisar lo que debería haber revisado. Espero estar en menos dentro de poco de vuelta a dar guerra. no se como me verías por fuera, pero por dentro las pulsaciones y las amígdalas Ahí le has dado, lo mejor contra el calor, Pedro con la "Moto Martini" y los vermúuuus que nos trajo en bandeja,la mejor, como tumbaba con nuestra reportera Diana detrás tomando imágenes de archivo,(venga a poner esas fotos y video)Daytomad escribió:
P.D. Qué rico estaba el nestea fresquito y las cocacolas que se trajo Doña Rogelia!!
) impresionado me quedé, que tomen nota los que no la han visto en acción...venga haré lo que pueda... que me acaban de poner el adsl en casa y ya no trabajo con un vulgar pinchoRayworld escribió:Ahí le has dado, lo mejor contra el calor, Pedro con la "Moto Martini" y los vermúuuus que nos trajo en bandeja,la mejor, como tumbaba con nuestra reportera Diana detrás tomando imágenes de archivo,(venga a poner esas fotos y video)Daytomad escribió:
P.D. Qué rico estaba el nestea fresquito y las cocacolas que se trajo Doña Rogelia!!
