CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Te bajas a lo jon baine y a pegar pollazos

La marca vuelve a su estado original en breves segundos, no queda permanente como el sofá de Homer Simpson ;-)

Leyendo esto me surge una duda, cuanta automia tienen vuestras motos para que os llegue a doler el culo?? Mi record creo recordar que 250km y pense que habia fundido la luz de la reserva.

Aguerridos moteros! Eso les pasa porque no tienen cayo.

Jaume escribió:Aguerridos moteros! Eso les pasa porque no tienen cayo.

....o porque tenemos muchos huevos

Jmarcos escribió:Leyendo esto me surge una duda, cuanta automia tienen vuestras motos para que os llegue a doler el culo?? Mi record creo recordar que 250km y pense que habia fundido la luz de la reserva.

Es que las motos son recargables, como los mecheros. Yo llegué a repostar 4 veces en un día y he hecho jornadas de 1000 kms.

Macareno escribió:

Jmarcos escribió:Leyendo esto me surge una duda, cuanta automia tienen vuestras motos para que os llegue a doler el culo?? Mi record creo recordar que 250km y pense que habia fundido la luz de la reserva.

Es que las motos son recargables, como los mecheros. Yo llegué a repostar 4 veces en un día y he hecho jornadas de 1000 kms.

Por eso mismo, paras a repostar te estiras mientras llenas, el paseito a pagar en la caja y el cigarrito(cuando fumaba) y a por otros 200 y pocos como semi-nuevo. Creo que todos hemos echo viajes largos de cruzar la peninsula,evidentemente el problema es la falta de costumbre.

Jmarcos escribió:Leyendo esto me surge una duda, cuanta automia tienen vuestras motos para que os llegue a doler el culo?? Mi record creo recordar que 250km y pense que habia fundido la luz de la reserva.

con la tiger 800 yendo a ritmo "tranquilo" ( y preferiblemente en solitario , ya que no todos tenemos el mismo concepto de lo que significa "tranquilo" ; para mi es a unos 80/90 por hora y dejando la moto "fluir" sin tocar demasiado el freno , ni dar acelerones ) es relativamente fácil pasar de los 300/320 kms sin que se encienda la reserva ... con lo que son 3/3´30h sin mover el culo del asiento

javi50 escribió:

Jmarcos escribió:Leyendo esto me surge una duda, cuanta automia tienen vuestras motos para que os llegue a doler el culo?? Mi record creo recordar que 250km y pense que habia fundido la luz de la reserva.

con la tiger 800 yendo a ritmo "tranquilo" ( y preferiblemente en solitario , ya que no todos tenemos el mismo concepto de lo que significa "tranquilo" ; para mi es a unos 80/90 por hora y dejando la moto "fluir" sin tocar demasiado el freno , ni dar acelerones ) es relativamente fácil pasar de los 300/320 kms sin que se encienda la reserva ... con lo que son 3/3´30h sin mover el culo del asiento

Ese es el tema el concepto de tranquilo yo me referia a 130/140 jajaja y fueron 2h y poco, cuando se podia correr era en 1'20h unos 180km y reserva encendida por eso decia que toca bajarse antes de que te duela. Pero claro mas lento y con mas litros... Ahora lo entiendo

Pero el culo, y lo que no es culo, va doliendo cada vez antes después de cada parada.

Yo tengo una Tiger 800 on con asiento bajo que es la posición que llevo a diario, pero si hago viajes largos siempre lo coloco en posición más alta es más cómodo y también es mejor para la conducción

El culo no miente,
Si duele es que ha habido gente.

Probaremos ese metodo !