street triple 250

[Minimoto]

No creo que aquí llegue, más que nada porque el segmento se lo comen los japonenes y sabemos como se compra aquí (japonesas e italianas en bajas cilindradas) y teniendo fábrica en Asia, ese segmento allí se vende de maravilla, y supongo que los asiáticos no serán tan marquitis o antimarquitis.

[Jaume]

noncreo que llegue aquí, porque hay varios modelos de marcas coreanas, chinas o de donde vengan que por lo menos son mas bonitas.

[affleck]

No creo que aquí llegue, más que nada porque el segmento se lo comen los japonenes y sabemos como se compra aquí (japonesas e italianas en bajas cilindradas) y teniendo fábrica en Asia, ese segmento allí se vende de maravilla, y supongo que los asiáticos no serán tan marquitis o antimarquitis.

También se vende mucha ktm de baja cilindrada pero claro, van mucho mejor equipadas y son hasta bonitas... yo las he visto curveando y no veas como van las cabronas en puertos ratoneros... llevan wp etc etc..

Yo creo que triumph erraría si saca estas motos y más con el éxito que parece que puede cosechar esa que es horrible..

Triumph tiene neoclásicas por tradición, cosa que no tienen muchas marcas, tiene una granturismo que no tienen otras... yo creo que tiene que seguir reforzando sus señas de identidas y a lo mejor, y digo bajo mi punto de vista y viendo como va la competencia se tendrían que poner a renovar tanto motores como modelos al completo...

La Street ha sido un exitazo y se seguirá vendiendo, pero vienen motos con muchos fundamenos como la mt-09 a su mismo precio o más especializada como las brutale o rivale, la Sport acaba de salir, pero no le vendrían mal que fuesen diseñando otra cosa (que seguramente lo estarán) y una versión R de la Explorer.... o sea mejor dotada para intentar ganar algo de prestaciones y perder algo de peso.... el resto, la trophy la veo muy bien.. una referencia y las neoclásicas como van a parte no opino.....

Pero lo dicho.. que se dejen de inventos y si lo hacen que por lo menos sea con una calidad superior al standard coreano

[Minimoto]

Necesitan pasta a bajo precio de fabricación.
Con diseñar un motor nuevo o hacer una versión que no tenga gran repercusión en ventas no conseguirán gran rendimiento económico.
Se necesita algo que cueste poco hacerlo y tenga mucho volúmen de ventas. Ahí es donde se saca dinero.

[numberpi]

Es más bonita que una mierda.




Dicho esto, y enfocando cuestiones más prácticas.

Comparada con, por ejemplo, la mini Duke, está muy por debajo en parte ciclo, pero es que sinceramente la austríaca siempre me ha parecido extraordinariamente sobreequipada, especialmente tratándose de una 125... Capricho de niños pijos.

Si eso sirve para darle un precio razonable de utilitaria, que en principio es lo que debe ser, por mí OK.

[Jaume]

Si sacaran una boneville 250 al estilo de la yamaha special o las cb250 a un precio razonable igual lo petaban, pero esto es un bodrio.
Incluso una scrambler 250 y competir con la van van que las hay a patadas por mi pueblo y mira que son caras de cojones...

[affleck]

Es más bonita que una mierda.




Dicho esto, y enfocando cuestiones más prácticas.

Comparada con, por ejemplo, la mini Duke, está muy por debajo en parte ciclo, pero es que sinceramente la austríaca siempre me ha parecido extraordinariamente sobreequipada, especialmente tratándose de una 125... Capricho de niños pijos.

Si eso sirve para darle un precio razonable de utilitaria, que en principio es lo que debe ser, por mí OK.

Yo te prometo que por la cruz verde y carreteras ratoneras de madrid he visto alguna duke de esas pequeñas volar.. Y volar no se hace solo con manos, necesitas una parte ciclo que acompañe.. van las cabronas sobre raíles..

Quizá el tener la empresa de suspensiones incorporada a la empresa facilita que tengan tan buenos componentes

[xavikoala]

Lo que faltaba.

[affleck]

Lo que faltaba.

para que??

[Jaume]

las mujeres y los niños primero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[numberpi]

Es más bonita que una mierda.




Dicho esto, y enfocando cuestiones más prácticas.

Comparada con, por ejemplo, la mini Duke, está muy por debajo en parte ciclo, pero es que sinceramente la austríaca siempre me ha parecido extraordinariamente sobreequipada, especialmente tratándose de una 125... Capricho de niños pijos.

Si eso sirve para darle un precio razonable de utilitaria, que en principio es lo que debe ser, por mí OK.

Yo te prometo que por la cruz verde y carreteras ratoneras de madrid he visto alguna duke de esas pequeñas volar.. Y volar no se hace solo con manos, necesitas una parte ciclo que acompañe.. van las cabronas sobre raíles..

Quizá el tener la empresa de suspensiones incorporada a la empresa facilita que tengan tan buenos componentes

No lo dudo, pero realmente meter un 125cc por bueno que sea en semejante juguete de lujo me parece un sinsentido. A no ser, repito, que se trate de un crio caprichoso y pague papá.

Y, pese a ser temeridades, yo he visto volar muchas cacharras, entre otras una primavera de un amigo rozando motor y sacando chispas a 80 km/h cuesta abajo...

[numberpi]

Y ahora que lo leo, no sé si ha quedado claro, puesto que no he incluido el mensaje principal: para mí, utilitaria=precio contenido, con lo cual me parece razonable olvidarse de componentes de primerísima línea.

Y el enjendro de Triumph parece tener unos frenos y suspensiones aunque discretos, correctísimos para la moto que los monta.

Ahora sí.

[Nayo]

Si sacaran una boneville 250 al estilo de la yamaha special o las cb250 a un precio razonable igual lo petaban, pero esto es un bodrio.
Incluso una scrambler 250 y competir con la van van que las hay a patadas por mi pueblo y mira que son caras de cojones...

Completamente de acuerdo. De hecho esas motos (también la suzuki TU 250) todavía tienen su mercado, años después de dejarse de fabricar.
Aunque tal vez perderían imagen de marca exclusiva.

[numberpi]

Si sacaran una boneville 250 al estilo de la yamaha special o las cb250 a un precio razonable igual lo petaban, pero esto es un bodrio.
Incluso una scrambler 250 y competir con la van van que las hay a patadas por mi pueblo y mira que son caras de cojones...

Completamente de acuerdo. De hecho esas motos (también la suzuki TU 250) todavía tienen su mercado, años después de dejarse de fabricar.
Aunque tal vez perderían imagen de marca exclusiva.

Pozí.

Sobretodo la Suzuki TU.

[Jaume]

Si sacaran una boneville 250 al estilo de la yamaha special o las cb250 a un precio razonable igual lo petaban, pero esto es un bodrio.
Incluso una scrambler 250 y competir con la van van que las hay a patadas por mi pueblo y mira que son caras de cojones...

Completamente de acuerdo. De hecho esas motos (también la suzuki TU 250) todavía tienen su mercado, años después de dejarse de fabricar.
Aunque tal vez perderían imagen de marca exclusiva.

lo de marca exclusiva con los faros chinas y replicas de otras marcas ya perdieron ese honor, con el bodrio este de ser real, la guinda del pastel.

[mathew]

Es un asco. Me da vergüenza. Hasta el momento Triumph ha sido una marca de buenas motos. un nombre que se asocia con productos de calidad a pesar de no ser de un precio elevado. Esto sería una manera de hacer caja y poco más. Me parece un error a gran escala, del tipo de Apple al hacer un iPhone barato (aunque odio iPhones y cualquier cosa de la empresas Apple)

estoy triste al ver esta adición innecesaria al gama de motos Triumph.

[rasmien]

Si sacaran una boneville 250 al estilo de la yamaha special o las cb250 a un precio razonable igual lo petaban, pero esto es un bodrio.
Incluso una scrambler 250 y competir con la van van que las hay a patadas por mi pueblo y mira que son caras de cojones...

Sí señor, ¿eso no se le ha ocurrido a nadie con nómina en Triumph?

Mi idea era quitar a la Street Triple un cilindro, un disco de freno y hacerle un chasis barato en tubo de hierro, con eso y según calidad de accesorios tienes 70 cv de moto, que te sirve para achuchar a las gladius/ER6 o a la Duke 690

Me has convencido... ¡Tagliaferri dimisión!

[rasmien]

Y sigo... ni siquiera van a mejorar esto en aspecto???



Pues son dos tristes 125 y menos de 2300 eur ¿de verdad quieren entrar en esta guerra?

[LaBalaPerdida]

No puedo decir mucho más de lo que se ha dicho ya ... me parece bastante pobre .. a ver que precio piden ... en el mercado asíatico hay muchos modelos y muchos, keeway, Hyosung etc ... tiraos de precio....

Como la duke .... que no vale pa na ... pero queda bonita ....

Esta ... pues creo que ninguna de las 3



Por cierto que partido le estais sacando al Ñu

[Reluctanter]

Es más bonita que una mierda.

Menuda frase. Me la quedo!