indeciso bonny o vt 750 s

[AlexVakero]

La prueba definitiva en estos casos:

Sitúate: Verano, buen tiempo, el día perfecto, vas por tu ciudad dando un paseo disfrutando de tu moto, y paras en un semáforo... qué harías si... :

- Vas en la bonnie, y a tu lado se pone una vt

- Vas en la vt, y a tu lado se pone una bonnie

Analiza tus respuestas, y ya tienes la solución

[Blutarsky]

La VT, sin dudarlo ... ups, que esto es el foro del club Triumph ... la Bonny, sin dudarlo!

[Bonneman]

Seguro que en el foro BMW no tienen estos problemas.....

[Rocker]

Pues hombre, no tiene nada que ver la una con la otra.
La Honda VT750 es la tipica Japonesa de estilo Custom que imita a las Harley.
Aun con eso seguro que es una buena moto, mejor que la Harley seguro.

La Bonni es una Naked de estilo retro ingles mucho más ligera y manejable que una custom.

Ya depende de que estilo te guste más.

[Rocker]

La prueba definitiva en estos casos:

Sitúate: Verano, buen tiempo, el día perfecto, vas por tu ciudad dando un paseo disfrutando de tu moto, y paras en un semáforo... qué harías si... :

- Vas en la bonnie, y a tu lado se pone una vt

- Vas en la vt, y a tu lado se pone una bonnie

Analiza tus respuestas, y ya tienes la solución

+1
Muy bueno

[JSF1]

Yo no tengo la vt pero si tuve una drag star de yamaha que iba de maravilla, pero nada que ver con la bonni que hace año y medio que la tengo. Mi duda cuando me cambié de moto era una sporter o la bonni, desde luego hice la mejor elección, estaba harto cuando corría un poco de acabar casi con las piernas en los hombros de llevar una custom. Desde luego no tiene nada que envidiarle a la finura de honda ni yamaha, aunque reconozco que el asiento es un poco duro pero en las custom tambien llega un momento que te duele el culo. También reconozco que triumph no es barato, pero que servicio oficial es barato.

Muchas suerte y a por ella!

[BETICO]

Yo creo que ni una ni otra.



Yo la duda la tendría entre una Daelim o una magnífica Wilander; Son dos autenticos maquinones que no le tienen nada que envidiar a lo que tu buscas.

Y por el precio que tu quieres pagar te compras 3 de cada modelo. Las puedes ir intercambiando de lunes a sabados y el domingo lo pasas con la familia.

Y se acabo el problema !!!!!!

[Bonne]

Si yo también veo esto de la FIABILIDAD.

Ya te lo escribí más arriba, Triumph no tiene nada que envidiar a las Fiabilidades de las japonesas. Por supuesto que hay limitaciones, o incomodidades, pero la moto funciona de cojones, te lo dice un purista de la finura.

En cuando a las Harley's, estas ya son otro tema, y sí, sus componentes son de calidad, también tienen sus limitaciones o incomodidades, pero al igual que la Triumph son exclusivas, y personalizables.

Yo vivo en una ciudad de más de 100.000 habitantes, con una afición a la moto considerable, al menos como transporte. De Honda's VT-750 hay unas cuantas, lo sé, porqué al igual que las chicas, las motos me las miro todas...
De Triumph's Bonneville, hay alguna, como la mía (la SE) yo no he visto ninguna, eso es exclusividad.

Ahora bien, entre moto de segunda mano y moto nueva, yo siempre me decantaría por moto nueva, y en tu caso más, puesto que la moto tiene más años.

[cunyat]

pop,pop,pop,pop...pop,pop,pop,pop...asi 14 años (o 15) la dragstar que tuve; y sigue funcionando como un reloj (se la vendi a un amigo) Fiabilidad, hoy en dia, te la dan todas, incluso Triumph
Exclusividad? no sera en Mallorca. Aqui hay Bonnies a patadas Dragstars como la que tenia casi ninguna...
Que le vamos a hacer; para mi mi Bonneville es una mas. Va de coña eso si

[nenun]

joer macho! cuanto más información recojo sobre la bonnie me doy cuenta de que es una obra maestra...

los ingenieros de triumph han sabido combinar la tecnología mas avanzada con la estética retro, el motor es como me gustan a mi las motos, con buenos bajos y medios y con pocas vibraciones (al menos eso es lo que dicen) por eso me gustan las custom japonesas además de la fiabilidad, pero triumph no solo sabe hacer motos fiables sino que ademas las hace con estilo y recuerda con sus productos que los japos aprendieron copiando (y mejorando claro) a triumph, bsa, norton, y demas marcas europeas...

como me cuadre lo que tengo en mente la bonnie tiene todas las papeletas para dormir en mi plaza de garage...

[numberpi]

Pues a ver si es verdad, que no te vas a arrepentir. Eso imposible.

No te lo pienses más, que pensar es malo...

[maxcol]

mira amigo no soy un especialista en customs y menos en motos tipo retro, pero si te digo que la vt me parece feisima, como dicen por ahi parece una copia burda de una sportster de harley y no se tu pero yo las copias como que no me molan nada.

la bonny era una moto casi desconocida para mi hasta que conoci este foro y la verdad que al leerlo y conocer mas informacion, ver fotos y prestaciones de ella, ademas de lo que mas me gusta en una moto que con poco y mucho (osea con dinero o con un poco de ingenio y menos pasta) puedes currarte una bonny que solo sera igual la tuya y ademas va de cine, que la quieres cafe racer tienes opciones y accesorios, que la quieres mas clasica tambien, que la quieres mas vintage tambien, que la quieres tipo custom pues tambien porque da tanto juego que creo es lo que nos gusta a todos, aunque nos quejemos el morbo de la moto aparte de rodar con ella es las horas de proyectos y sueños que tenemos para ellas y cuando le ponemos un tornillo mas brillante que otro, pensamos que es la caña.

la vt como toda buena japonesa creo que sera super compensada y efectiva, super fiable e ira de cine pero sabes que siempre sera una mas y no destacara en nada mas en que es una buena moto super fiable a un buen precio pero ahi esta.

te habla uno que no tiene ni idea pero que cada dia conozco mas estas maravillas de triumph como son la bonny o la thruxtom creo que al final es con lo que terminare a una edad mas avanzada.

un saludo y suerte con lo que decidas

[Bonne]

maxcol, llevas razón, todas las motos que han pasado por mis manos, las he personalizado aunque sea poco, y eso que eran de estilos diferentes (trail, naked y ahora la clasica moderna) la que más personalice fue la Hornet, y la Bonne, pues tengo algunas ideas en mente.

[cunyat]

...pues compra una Bonny nueva o de segunda pata mas economica. a mi el precio me parece excesivo por la edad de la moto

[nenun]

...pues compra una Bonny nueva o de segunda pata mas economica. a mi el precio me parece excesivo por la edad de la moto

5.000 € es lo máximo que puedo pagar (3.000 que tengo mas 2.000 por mi vn800), no creo encontrar una por ese precio con menos de 9 años y 12.000 kilometros como la que tengo vista... bueno 12.000 si no esta manipulado el cuenta, ¿se pueden manipular? aunque las itv suelen anotar los kilometros cuando pasan las inspección.

[cunyat]

Tu VN que edad tiene? Por que la cambias, es mas vieja que la Bonnie?


12.000 km parecen muy pocos...

[nenun]

la vn tiene 18 años (el doble) 61.000 kilometros y como la mayoría de las custom frena poco, vibra (no mucho pero apartir de 100 se nota) y aunque va muy bien en general creo que aun puedo sacarle un precio justo para pillarme la bonnie que es una moto que me gusta desde hace tiempo junto con la w659-w800...

[cunyat]

Si piensas hacer la misma media de km al año, compra la que quieras; no te la vas a acabar
P.D. Killo, rueda un poco mas

[nenun]

jajaja... tienes razón, pero criando niños poco puedo rodar, me escapo algún domingo o alguna tarde después del curro, pero muy poco...