TitoEloto escribió:Hay que joderse.....Cuanta conjetura y cuanto suponer.
Que no hay que descolgar ningún motor ni cosas raras.
Para hacer el reglaje de válvulas, bueno, para comprobarlas, hay que quitar depósito, caja de aire, cuerpo de mariposas y tapa de balancines, una vez comprobada la holgura, si hubiera que hacer algún ajuste HAY QUE DESMONTAR LOS ÁRBOLES DE LEVAS, meter las nuevas pastillas que se han calculado previamente, y volver a montar árboles y comprobar que el ajuste se ha hecho correctamente.
Hecho esto, se vuelve a poner todo en su sitio.
Se aprovecha para comprobar bujías, cableado, pipetas, filtro de aire y se cambia lo que sea necesario.
haber que creo haberme expresado mal, estoy de acuerdo contigo en todo salvo en una cosa, para levantar la tapa de balancines no es necesario quitar el cuerpo de mariposas, ni la rampa de inyectores, que es lo que creo que dice el manual, no suelen molestar para sacar la tapa y eso es lo que me deja con la duda de si hay que descolgar o no el motor, INSISTO NO LO HE ECHO EN MI MOTO (TIGER 800).
En mi anterior moto, yamaha r6 2006, no tan vieja, necesitabas descolgar el motor, viene tan justicas que casi no puedes meter mano.
solo quería decir, esta claro, que no es la misma mano de obra para cambiar unas bujías, que para cambiar el aceite, que para comprobar el juego de válvulas, eso es todo.
y repito
willyr600 escribió:las bujías te avisas cuando están mal, cuesta arrancar en frió, la moto no va fina.
Minimoto no solo hay que quitar todo lo de encima, en algunos casos hay que descolgar el motor, por lo que no es la misma mano de obra para unas bujías que para unas válvulas.
Hacer todos los reglajes siempre es aconsejable pero no tiene que ser necesario, cuantos han cambiado el liquido de frenos de la moto?? por que es aconsejable realizar el cambio cada 2 años. pero aun así depende de la utilización que le das a la moto, si vas todo el día a fuego con la jaca, haz el reglaje, si por el contrario haces una conducción normal posiblemente solo sea una perdida de dinero.
revisión 135 €
donde hay que ir, que por aquí te quitan casi 200 y pico, eso es lo que me dijerón la ultima vez.
x lo mas barato es x lo q mas pagamos. 