Nuco escribió:Estaría bien que la gente que ya ha cambiado de neumáticos y ha puesto otros diferentes a los de "fabrica" pusiera sus impresiones.
Por poner un ejemplo: opinión personal, desgaste, agarre, precio...etc. Todo esto desde el punto de vista de un usuario normal, que ya sabemos que por aquí no todos somos probadores de revistas...
quiero apurar los originales al maximo...que os voy a contar....crisis crisis!!! 
Buenas Nuco, yo he montado 110/80/19 delante y 150/70/17 atrás, las Conti Trail Attack, y hasta la fecha bastante mejor que las Scorpion,(que no son malas), pero el desgaste de la delantera por los flancos me decepciono un poco.Nuco escribió:A esto mismo me refería...gracias Ferxo.
Así los que vamos a cambiar en breve nos podemos hacer una idea de cómo van en realidad los otros neumáticos del mercado.
De entrada a mí me quedarán unos 2500 kms para cambiar la trasera... de momento volveré a poner Pirelli y así cambiar el delantero junto con el segundo trasero.
Cuando toque el cambio "total" creo que le voy a poner los Continental Conti Trail Attack, así que si alguien ya los ha probado en la 800 me viene que ni pintado.
V´sss
Vete a preguntar a una ITV, y te van a decir que como no supera el 3% no hay problema.klan escribió:¿alguno con idea de poner o haya puesto ya neumatico 100% de carretera sport-turismo?
El otro dia hice en el conce el comentario de que quiero cambiar la anchura de la goma delantera 110 y me lo desaconsejaron, pero tampoco me explicaron el porqué, pero y las pondré si me aseguran que pasa la ITV, claro
es cuestion de pillar la oferta, ya han subido un poco. Te puedo enseñar la facturakini escribió:joder Fer, eres el puto amo de las compras, donde consigues esos precios, he pagado por las dos Conti 265 € montadas, y pensaba que había hecho una buena compra.
Para la siguiente compra ya te llamo, vamos seguro.
Vsssssssssssssss
Yo en la delantera, los pelillos han desaparecidoloMarraco escribió:Yo sigo con la duda de la 110 delante o no.
El caso es que si bien de vez en cuando rozo con los avisadores, la goma delantera todavía tiene los pelillos laterales, mientras que la trasera no.
Eso me lleva a pensar que no necesito más anchura delante; no se qué ganaría con ello.
Qué opináis?
Saludos.
cuando siempre me sobraba 1cm a cada lado, en mi anterior moto, pero si lo hago solo es por seguridad, si la rueda trasera "se te acaba" es una derrapada "controlable", si se te acaba la delantera al suelo. Ahora cada uno que haga lo que quiera, yo la proxima 110. 
cuando siempre me sobraba 1cm a cada lado, en mi anterior moto, pero si lo hago solo es por seguridad, si la rueda trasera "se te acaba" es una derrapada "controlable", si se te acaba la delantera al suelo. Ahora cada uno que haga lo que quiera, yo la proxima 110. [/quote] 
