TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

[Rap9]

Hola como hago para poner los 6 números de mi
Moto para saber cual es el
Mapa tengo cola akrapovic y filtro K&N mis números son 606896, no veo donde se colocan y solo veo un mapa para mi tigerxc 2014


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[Rap9]

Perdón otra pregunta como se cual es el mapa que tengo? Donde me muestra , con esto la moto? O como hago , agradezco sus comentarios estoy dispuesto a aprender


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[carlosrdtm]

Perdón otra pregunta como se cual es el mapa que tengo? Donde me muestra , con esto la moto? O como hago , agradezco sus comentarios estoy dispuesto a aprender


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No tengo claro que siendo del 2014 puedas cambiar el mapa, creo que a partir de 2013 Triumph cambio el sistema y ya no deja tocar mapeos, si me equivoco ya te lo dirá algún compi, el mapa que tienes te lo ha puesto el mecánico o ya viene de fabrica, y si conectas el tuneecu lo verás en el mismo programa.

No tienes que poner los 6 últimos números en ningún sitio, buscas donde encajan y ese es el mapa, de todas maneras si dices que solo hay uno no hay perdida.

[Rap9]

Muchas gracias , haber si entendí , los 6 números deben de encajar en el
Mapa que muestra el tuneecu?


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[Rap9]

Muchas gracias , haber si entendí , los 6 números deben de encajar en el
Mapa que muestra el tuneecu?


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[Ferxo]

Muchas gracias , haber si entendí , los 6 números deben de encajar en el
Mapa que muestra el tuneecu?


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Por partes
El númeroVIN son las 6 últimas cifras del número de chasis de tu moto.

En los mapas ves que pone del número tal hasta cual. Pues ahí es donde ves con cual concuerda o encaja el tuyo.

[Rap9]

Gracias, en el tuneEcu, veo que para el
Modelo mío ( 2014 ABS) no aparece sino un solo mapa, es así ? O yo baje el tuneEcu incompleto?, te agradezco tu paciencia al ayudarme, pero no quiero hacer las cosas mal, veo solo un mapa, que dice que remplaza a otro, pero como no la he conectado no se cual es el
Mío , te cuento que tengo el programa original que trae, tampoco me sale la opción de un mapa para K&N y cola libre. Solo este dice que para arrow y deslizado ( no comprendo que significa) un mecánico me dice que le ponga los dos o por lo menos uno de los dos silenciadores , para que le de más torque , que opinas. Gracias de ante mano por tu ayuda .


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[carlosrdtm]

No entiendo que quieres decir cuando dices de poner uno o dos silenciadores...

Cuando dice Arrow slip, yo entiendo que quiere decir solo el final, el silencioso, la cola de escape.
20767Map.hex OEM Replaces the 20651
Este es el único mapa para tu moto, ahora falta saber cual llevas.

[Rap9]

La cola akrapovic trae dos salidas con ddkiller, poner los dos o solo uno , yo se los quite, para saber qu mapa tengo, debo de conectar el pc a la moto, primero? Sin hacer nada? O hay que hacer algo?


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[carlosrdtm]

En estos vídeos está perfectamente explicado, incluso verás donde te dice el mapa que llevas, sigue esos pasos al pie de la letra.

https://picasaweb.google.com/1034999032 ... bv-wK3vhAE#

[Rap9]

Gracias Carlos eres muy atento, voy a verlo desde el pc desde el iPhone no se deja ver.


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[Rap9]

Veo que tiene el mapa 20767 o sea que no tengo que cambiar nada, como hago si quiero poner un mapa que me de más torque ? Cual seria ?


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[carlosrdtm]

Mas torque... bonita palabra, supongo que buscas mas reprís, en ese caso el filtro K&N y la cola de escape juegan en tu contra, lo que consigues con eso es alargar marcha, algo mas de altos pero sacrificando bajos, te lo digo porque a mi me paso lo mismo, con la diferencia de que para mi moto hay diferentes mapas y para la tuya solo hay uno.
Lo único que puedes hacer es quitarle un diente al piñón de ataque o dos a la corona, de esta manera conseguirás algo mas de reprís aunque no creo que esta moto sea para andar tocando todo eso, si quieres caña píllate una 1050, esa sí tiene altos y bajos, sobre todo sin tocar nada, tal y como sale de fabrica.

[Rap9]

Gracias, me dice un amigo que le vuelva a poner lo que le quite a la cola los ddkiller que con eso mejora el torque que opinas


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[carlosrdtm]

No creo que notes una gran diferencia, ten en cuenta que tienes la caja del filtro con mayor caudal de aire, el hecho de poner un "tapón" en la cola de escape no creo que te ayude mucho.

[Rap9]

Estoy de acuerdo , me toca dejar la libre , y mas bien esperar que aparezca alguien con otro mapa, yo no me siento capaz, de modificarlo, me falta mucho conocimiento . Gracias por tu ayuda , aprendí mucho.


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[carlosrdtm]

Yo no me atrevo a modificarlo ni de coña, hay muchos parámetros que tocar, eso es para gente que sabe de verdad, yo solo te he pasado experiencias propias porque es lo que conozco, fuera de eso no me atrevo a más, un placer ayudarte.

[chungo]

Muy wenas, al final me pille la triumph 855i pero los mecanicuchos de la isla no la saben tocar, el problema que tiene es que nada mas arrancarla se pone a 3000 vueltas y se tira asi varios minutos, el otro que en caliente no arranca.
He visto el tema del tuneecu y me he ilusionado mucho, he pedido el cable del tuneecu y voy a probar de cambiar el mapa y resetear el tps.
Agradeceria cualquier consejo o sugerencia a mis problemas o a lo que le voy a intentar hacer del mapa y tps. Gracias de antemano y un buen saludo motero.

" YO NO RONCO, SUEÑO QUE SOY UNA MOTO"

[fercos]

buenas tardes, llevo unos dias estudiando todos los mensajes y no encuentro respuesta a un par de dudas del tune ecu:
- que significa "Fuel up to E10" y que diferencias hay con Fuel up to E25??
-los silenciadores como arrow tienen db killer y me pregunto si los mapas son los mismos con el puesto o sin el puesto
muchas gracias

[carlosrdtm]

Buenas,
que pongas o no el dbkiller no afecta al tipo de mapa, en cuanto al tema de la gasolina creo que tiene que ver con el octanaje, pero mejor que te lo explique alguien que lo sepa con certeza.