BMW R1250GS.

[Airgus]

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.

[xavikoala]

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.

Pues de momento, esa filosofia que dices, les va cojonuda.

[affleck]

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.

Hacen pero que muy muy bien... si hay alguien que está dispuesto a pagarlo que lo saquen

[xavikoala]

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.

Hacen pero que muy muy bien... si hay alguien que está dispuesto a pagarlo que lo saquen

Alguien no Affleck una inmensa mayoria.

[affleck]

Por eso por eso.. cada uno que haga lo que quiera.. pero 15000 en esa moto es una bestialidad... pero lo dicho, el mercado es el mercado y que cada uno se compre lo que le salga de los webs

[xavikoala]

Por eso por eso.. cada uno que haga lo que quiera.. pero 15000 en esa moto es una bestialidad... pero lo dicho, el mercado es el mercado y que cada uno se compre lo que le salga de los webs

14.000 de la nueva KTM pelada, lo mismo la Explorer....

[affleck]

Por eso por eso.. cada uno que haga lo que quiera.. pero 15000 en esa moto es una bestialidad... pero lo dicho, el mercado es el mercado y que cada uno se compre lo que le salga de los webs

14.000 de la nueva KTM pelada, lo mismo la Explorer....

La ktm tiene ese precio tarifa.. te aseguro que ktm negocia unos 1000 euros.. Ya me negociaban eso a la ktm smt recién salida al mercado... no veo porque sea diferente...

Sin embargo la gs vale 15000 pelada, medianamente equipada se va a los 16500 o 17000... todo un pastizal bajo mi punto de vista... pero ya os digo.. que cada uno se pille lo que quiera.. para yo pillarme motos raras baratas tiene que haber mucha gente que se pille motos "normales" caras

[Ferxo]

La Suzu en un año en barragan por 9.000 o menos seguro que la tienes

[affleck]

La Suzu en un año en barragan por 9.000 o menos seguro que la tienes

yo esperaré a una ktm de 2 o 3 mil kilometros que no se venda porque peta el motor

[Airgus]

Para 2014 la Adventure, un boceto:

[Airgus]

Aquí se ven los radiadores y también la elevación de los perolos que permitirá una mayor inclinación sin tener que ir por ahí poniendo protectores de culatas aunque seguro que habrá algún habilidoso que siga rozando hasta con el manillar

[xavikoala]

Esta foto esta trucada, esta moto no tumba tanto, verdad Affleck?

[Metroid]

Pues si los perolos han subido....el centro de gravedad también.....

[hijarano]

Pues si los perolos han subido....el centro de gravedad también.....

si, cosa de la que presumian.

[affleck]

Esta foto esta trucada, esta moto no tumba tanto, verdad Affleck?

sinceramente no veo que tumbe tantísimo... a la altura de la estrivera... con todas las motos he tocado yo con la estrivera... sobre todo con la 1050 que la llevaba gastaíta,, con la morini también he tocado

[affleck]

Pues si los perolos han subido....el centro de gravedad también.....

14 kilos más y sube el centro de gravedad.. cambio en agilidad espectacular.... al tiempo...

a ver cuando sale y la pruebo, que tengo posibilidad fácilmente de probarla y os cuento..

[Airgus]

Lo que digo, los garbanzos tienen la culpa, bueno, y el hueso de jamón que también añade peso.
La ilusión de mi vida en este instante y probablemente en los próximos meses va a ser sin duda la KTM, si encime le pusieran el control electrónico de amortiguadores al modelo de carretera creo que entonces se podría convertir en una auténtica necesidad vital.
La Triumph Explorer me sigue molando pero me temo que con su política de concesionarios y de atención al cliente han perdido un susodicho.

[xavikoala]

Si, yo estoy como tu, a falta de poder llegar a la MTS, la KTM es la que demomento tiene todas las papeletas, eso si, lo.de la regulacion electronica de suspensiones la la menos trail, seria la reostia.

[Airgus]

En verso.

[javiplaya]

Hola.
Los cilindros no creo que los hayan subido, pero si que parece que sean más cortos, que sobresalen menos y por tanto ganaría grados de inclinación.