Por lo caótico que fue todo me cuesta mucho ordenar las vivencias así que pido disculpas
. No puedo redactarlo como me gustaría así que lo iré haciendo según me van viniendo los recuerdos, por lo que me saltaré muchos, los mezclaré cronológicamente, en fin, el Alzheimer que hace estragos…. Así que ya, de entrada, pido disculpas.De todas las salidas que he compartido del foro esta, de largo, se quedará por mucho tiempo en la “pole” de salidas extrañas llena de imprevistos
. No creo en los gafes ni en la buena o mala suerte, pero las estadísticas, de momento, indican que la SALIDA DE TARDOR es una salida en la que existe un alto porcentaje de que ocurran imprevistos varios… Ya me quedé con las ganas de acompañar a Fritz el año pasado pero no pude, al final les cayó agua a base de bien y fue la climatología quien se encargó de deslucir aquel evento…Como no creo en los gafes, habrá que solucionar este tema con las próximas convocatorias, que sin duda serán mucho más exitosas
. El amigo Fritz, con la mejor de sus intenciones, nos preparó una ruta impresionante
, llena de curvas por parajes diseñados para que el otoño se nos revele con todo su esplendor, lleno de tonalidades cromáticas, todas basadas en los rojizos, amarillos y ocres. Paisajes que llenarían un disco duro entero de fotografías, de aquellas que no sabrías cual borrar porque todas son insuperables 
.El despertador suena temprano
, había quedado a las 6:45 en la gasolinera Las Palmeras y no quería llegar tarde. Esta vez, como es de costumbre en mí, no llegué tarde, lo que pasa es que esta vez llegó Gonçal y con compañía temprano 
. Esta vez el “amigo” Gonçal aprovechó la ocasión para criticar mi tardanza 
, acostumbrado a ser al revés, ser yo el criticador, me encontré raro. No le hice mucho caso (como casi siempre…) y me puse a comprobar las presiones de las ruedas, las tenía algo bajas. Seguidamente alimenté a mi querida Granpasso con un tanque lleno hasta rebosar del precioso y caro líquido 
.Esperamos al resto del personal con el que habíamos quedado allí y cuando estuvimos todos nos fuimos pitando hacia el punto de partida, la gasolinera Petromiralles. Este camino, de las Palmeras a Petromiralles lo habremos hecho ya unas cuantas veces, pues lo que sea que fuera hizo que Gonçal se despistara y se equivocara
, tomamos la A2 cuando teníamos que ir por la A7. Por supuesto todos tuvimos parte de culpa pero a esas horas íbamos en plan “modoborregoON” y seguíamos al Lider Gonçal como corderos guiados por su pastor.Como es normal, esto nos provocó un retraso y nos hizo llegar tarde al punto de partida. Al llegar, fue agradable ver de nuevo a grandes tipos y a gente que no conocía. Después de las presentaciones, nos comenta Ray que su hermana había pinchado… Enseguida comentamos de acudir a algún sitio para que le repararan el pinchazo y continuar. Para no “perder” todos la mañana el gran Fritz decidió que ya le acompañaba él, también se ofreció Helixo, Ray por supuesto, y no me acuerdo de quien más
. El resto seguiríamos la ruta y ya nos encontraríamos. La cuestión es que con tantos como éramos se formó un caos al salir y unos siguieron rectos y otros seguimos a “ruedapinchada” sin darnos ni cuenta…. Al parar enfrente de un Rodi fue cuando me dije “la has liado” 
, sobretodo porque “arrastré” a varios compañeros…lo siento.Después de hablar con Fritz decidimos volver a retomar la C-17 para intentar unirnos a la comitiva que guiaba Gonçal. Llevaban un buen tiempo de ventaja y pensé que si retorcía el mango de mi caballo podría alcanzarlos para avisarles de que venían detrás más compañeros y así unirnos todos. Con esta maniobra sólo conseguí despegarme de mis seguidores puesto que no los alcancé (y eso que fui a velocidades no muy legales…). Me quedé esperando en la salida de Tona hasta que llegaron los colegas de Juanvaldés, Jose y Josep Maria, vi a otro compañero más que se saltó la salida y siguió recto (no pudimos hacer nada por avisarle).
Decidimos seguir lo tres por el Montseny y empezamos a tirar. Nuevamente me adelanté pero esta vez disfrutando de una soledad y unos paisajes guapísimos. Que curvas hice y que disfrute
. Finalmente dimos con la comitiva que casi nos recibió con un aplauso. Fue muy reconfortante reunirnos de nuevo. Tras comentar lo sucedido continuamos con la ruta disfrutando cada curva y asimilando cada paraje que pasábamos. Puedo decir que justo esa zona fue absolutamente de paisaje de cuentos, parecía hasta irreal. Las hojas nos rodeaban, iban cayendo sobre nosotros, a nuestro paso. La calzada seca transmitía seguridad por lo que el disfrute fue máximo. Tanto es así que cuando atravesamos esa zona y paramos para reunirnos de nuevo coincidí con Xevi, nos miramos y teníamos una cara de satisfacción enorme, sólo acertamos a decirnos “que pasada, que sitio más guapo”. Daban ganas volver de nuevo a recorrer ese tramo. Me supo mal no haber parado para inmortalizar ese paisaje pero fueron más grandes las ganas de continuar para seguir saboreando más y más paisajes. Realmente me quedé con las ganas de haber parado para haber tomado algunas fotos, el momento lo merecía pero el ansía por seguir descubriendo nuevos sitios fue mayor… 
. En cada parada que hacíamos contactábamos con Fritz para ver dónde estaba y cómo iba, esa fue la tónica del día. Que acabó sin poder disfrutar de su compañía, ni de los que con él estaba, una lástima
. También por no poder disfrutar de sus tortillas ni butifarras, otra verdadera lástima…. 
.Viendo el reloj y por dónde íbamos ya tenía claro que la ruta la acortaríamos si o si… pero no importaba, lo que se había hecho ya había valido la pena. Paramos y almorzamos en plena calle de no recuerdo de que pueblo, después nos tomamos el cafelito de rigor, ese del que sin él Gonçal no es persona
.Después de decidir que ruta seguir (puesto que la marcada inicialmente era inviable), arrancamos de nuevo motores y seguimos adelante. Aquí tengo grandes lagunas y no recuerdo muy bien todo, recuerdo un rato pesado por semáforos y rotondas hasta que pasamos a una zona muy revirada y técnica. Me gustó mucho, pasamos muchas curvas muy cerradas, con calzada estrecha y con algún tramo algo húmedo. Tenías que poner todos los sentidos a trabajar porque era muy exigente.
De ahí continuamos por carreteras cada vez en peor estado, muy bacheada y estrecha. En ese momento se iba a un ritmo muy precavido, y yo tenía ganas de marcha…. Así que me puse a tirar y me puse en cabeza. La Granpasso parecía que estaba en su salsa, la horquilla y la amortiguación literalmente se comían los baches, el ABS que tenía mi Tigresa no lo eché en falta, al contrario, disfrute de derrapadas muy endureras
, soltaba freno cuando quería volver a traccionar y notaba es empuje que hacía dispararme la adrenalina. En ello estaba cuando de repente noté que me encontraba solo… Hasta ese momento iba controlando a mis perseguidores, pero de golpe la soledad…. Frené hasta casi parar para asegurarme de que me seguían todos, pero nada, estaba solo.Un escalofrío invadió mi cuerpo cuando me sobrevinieron pensamientos fatídicos, “a que se la ha dado alguien”
, “estoy seguro que Gonçal era quien me seguía, si se han parado todos es porque se habrá caído él” … Ya sabéis cómo funciona el cerebro en estos casos, solo piensas en lo peor de lo peor… Como pude di media vuelta, rápido y descontrolado, tanto que casi me caigo. Y a toda hostia desande la carretera, parece mentira lo que avancé en solitario, me pareció un mundo. Finalmente vi al grupo, la imagen fue confusa, no pude sacar ninguna información salvo de que alguien se había caído, dejé la moto al lado de las demás y me acerque y acelerado pude ver que todo había quedado en un susto sin gravedad. Los colegas de Juanvaldes habían sufrido una caída por culpa de un socavón importante que había en mitad de la calzada. El primero se lo comió de lleno y provocó su caída, el que iba detrás no pudo hacer nada y en la frenada acabó cayendo también, verdadera mala suerte. Dentro de lo malo no sufrieron más que golpes y poco más, y las motos pues eso son motos y tienen arreglo. A pesar de todo pudieron continuar con ellas y llevarles hasta casa. Decidimos llamas a los mossos para hacer el atestado y denunciar el estado de esta carretera, para por lo menos que pudieran reclamar los daños, esperemos que sea así.Pasó mucho tiempo hasta que llegaron los mossos y la ambulancia, mientras aprovechamos para “arreglar” heridas de guerra, gracias a la ayuda de unos que pasaron con su coche y nos prestaron su botiquín de primeros auxilios
. Intentamos amenizar la situación quitándole gravedad al asunto. Reparamos como pudimos las motos, la Sprint tenía el carenado tocado y la cinta americana obró el milagro. El cambio de marchas no lo tocamos por miedo a que partiera. La Hornet casi estaba intacta, la salvó mucho el pelacrash, que recibió todo el golpe y la abrasión, tras varios intentos acabó arrancando, que gran moto!A todo esto, como seguían sin venir los mossos, empezamos a comer allí mismo, compartimos cada uno lo que traía. Recuerdo que le dí la mitad de mi bocadillo a uno de los accidentados (disculpa, soy muy malo para los nombres), y hasta una chocolatina para que recuperara el ánimo. Dio tiempo para charlar, comentar la jugada, comparar bonnies, y hasta pasar frío
. Finalmente llegaron los mossos y tardaron lo suyo en hacer el atestado.Acabamos decidiendo que tiraríamos ya dirección de vuelta a casa pero parando para hacer un merecido café antes de la despedida definitiva. Después del frío entró ese café de maravilla, de hecho estaba tan bueno que alguno se tomó dos y acompañado por dos croissants…(ese Gonçal
).La noche se nos echó encima y el frío, ya de vuelta cada uno con sus pensamientos recordando todo lo vivido empezamos a separarnos dando por finalizada la aventura y agradeciendo volver todos sanos y salvos después de compartir, a pesar de todo, de un gran día.
Me gustaría añadir que todos los imprevistos e infortunios se vieron eclipsados por tanto compañerismo. Desde el primer momento hubo un buen rollo generalizado, fue de esos días en que todo de todo lo malo se sacó algo bueno. De la disolución del grupo saqué un rato de moto en casi soledad del que me encontré a gusto y disfrutando, con la confianza de que acabaría dando con el resto de mis compañeros. Del accidente de los compañeros sacamos un buen rato de charla, comida en carretera incluida, que no habríamos tenido de no haber pasado este incidente, no me malinterpretéis, no me alegro de que ocurriera, sólo que a pesar de todo, no estuvo mal.
De verdad, que me quedo con todo, con la ruta, con los paisajes, etc., pero sobretodo con un gran recuerdo de camaradería sana y auténtica
. Parece mentira que una ruta en la que han sido recortados los kilómetros de forma tan obligada haya dado para tanto relato….
.Bueno, ya me he enrollado bastante, sólo me queda decir que espero ansioso la tercera edición de esta, ya clásica, SALIDA DE TARDOR, esperando poderla compartir con todos los que nos apuntemos y sobretodo con el caballero Fritz ( y sus tortillas, y sus butifarras, y sus… bueno con lo que quiera traer
).En otro momento colgaré algunas fotos que para nada hacen justicia a los paisajes recorridos…
Creia que eran los colegas de Juanvaldes y Juanvi, pero de ti ni idea... 
estoy fatal 
![:[]](./images/smilies/como.gif "Hambre"){kind=small}
. No problemo… compartimos uno de mis bocatas, que vete a saber cuando aparecen Fritz y compañía. Y por supuesto. el cafetito no hay quien lo perdone… yo el que menos.
pero sin desmelenarnos demasiado. Llegamos a Oix. 
(iluso de mi).
Cuando 
y ya me había hachado los trastos un par de veces 
