PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

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affleck
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por affleck »

Zelev escribió:
xavikoala escribió:
Jaume escribió:
xavikoala escribió:Pero si la moto esta muy bien Affleck, pero vibra y se calienta mucho y ya tiene 4 campañas oficiales por fallos.
Es una trail super deportiva y yo busco algo mas rutero.

solo 4 campañas? la explorer lleva 1 y es una mierda de moto y de marca =)) =))

Calor del motor, aunque algunos piensen que la Explorer calienta mas, retenes de l amortiguador de direccion, no se que de los manguitos del radiador y la otra no la recuerdo.
:face: :face: :face: :face:

Y gripajes?? Cuantos? ?



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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Zelev »

affleck escribió:
Zelev escribió:
xavikoala escribió:
Jaume escribió: solo 4 campañas? la explorer lleva 1 y es una mierda de moto y de marca =)) =))

Calor del motor, aunque algunos piensen que la Explorer calienta mas, retenes de l amortiguador de direccion, no se que de los manguitos del radiador y la otra no la recuerdo.
:face: :face: :face: :face:

Y gripajes?? Cuantos? ?


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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por xavikoala »

Aaahhh y se me olvidaba, los usuarios se quejan de muchos movimientos y ruidos en las maletas de la KTM.
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Tull »

veréis que cuando salga el bí de la v-strom no hace esas cosas feas,,.. :$
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por affleck »

Na. ..pijaditas....

:$ rn ktm han desembarcado mucho rebotao de bmw gs. .y es por algo

:XX:
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por xavikoala »

affleck escribió:Na. ..pijaditas....

:$ rn ktm han desembarcado mucho rebotao de bmw gs. .y es por algo

:XX:
No se yo, eh??
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por xavikoala »

Si, si me parece estupendo!
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por affleck »

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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Jaume »

ahora va a resultar mejor la que mas fallos y campañas tenga =)) =)) =)) :face: :face: =)) =)) =)) =)) :sh:
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Jaume »

de eso no hay duda y para estar delante de triumph en post venta en este pais Esñapa hace falta poco :P :P :P
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por kekodi »

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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por knACk »

xavikoala escribió:Aaahhh y se me olvidaba, los usuarios se quejan de muchos movimientos y ruidos en las maletas de la KTM.

la gente que va en moto se volvio una pijotera de cuidado.

No puedes tener todo, bueno si que compre un coche coño o si no elije entre llevar males y eso o no llevarlas. :rambo:
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por xavikoala »

Knack, yo llevo maletas y te aseguro que no hacen ruido ni se mueven.
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Zelev »

Muchas gracias por colgar la prueba !! :plas:
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Opera »

xavikoala escribió:Knack, yo llevo maletas y te aseguro que no hacen ruido ni se mueven.
+1
:XX: :XX: :XX: :XX:
La anticuada que másmola!!

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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por wookie »

Despues de leer la prueba la caponord queda descartada como opcion futura, y eso que en la prueba no mencionan el dato del consumo diferencia de 1,3 cada 100km...

Tal y como se esta poniendo la gasolina la tabla cada vez subiria mas...2 euros cada 100km, 20 cada 1000, 200 a los 10.000.
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Anherko »

wookie escribió:Despues de leer la prueba la caponord queda descartada como opcion futura, y eso que en la prueba no mencionan el dato del consumo diferencia de 1,3 cada 100km...

Tal y como se esta poniendo la gasolina la tabla cada vez subiria mas...2 euros cada 100km, 20 cada 1000, 200 a los 10.000.
Coño, revisión gratis!!!!! :D
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por knACk »

xavikoala escribió:Knack, yo llevo maletas y te aseguro que no hacen ruido ni se mueven.
Ya, mi comentario iba por que habra motos que las lleve mejor que otras, que sean más aerodinamicas, otras maletas que hacen ruido, otras que menean la moto a pasar de 100, otras que son muy pequeñas, que si la pantalla cubre poco, mucho calor, ruido etc vamos que pueden corregir muchas cosas pero sigue siendo una moto. Es más una apreciación personal, el confort de una moto esta limitado, la gente me parece muy exigente, parece que lo que buscan muchos es un coche no una moto.

Antes creo que se disfrutaba más de la moto y la gente se dejaba de tantas pijadas. Hay gente que no disfruta de su moto por los ruidos. :face:
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Zelev »

wookie escribió:Despues de leer la prueba la caponord queda descartada como opcion futura, y eso que en la prueba no mencionan el dato del consumo diferencia de 1,3 cada 100km...

Tal y como se esta poniendo la gasolina la tabla cada vez subiria mas...2 euros cada 100km, 20 cada 1000, 200 a los 10.000.
Y esas suspensiones electrónicas?? No cuentan?? :troll:
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Re: PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

Mensaje por Uve »

Zelev escribió:
wookie escribió:Despues de leer la prueba la caponord queda descartada como opcion futura, y eso que en la prueba no mencionan el dato del consumo diferencia de 1,3 cada 100km...

Tal y como se esta poniendo la gasolina la tabla cada vez subiria mas...2 euros cada 100km, 20 cada 1000, 200 a los 10.000.
Y esas suspensiones electrónicas?? No cuentan?? :troll:
Llámame clasicorro....

....pero prefiero UN MILLON DE VECES los muelles y aceite delanteros Ohlins, y el amortiguador trasero Ohlins que llevaba en mi VFR....a las "chorripondiadas" esas electrónicas.

Más cosas susceptibles de joderse.

Yo he llevado ESA II en la K1300GT, y sí, es cómodo de cojones....pero si se jode...ay si se jode!!!! te clavan un megapastizal por amortiguadores "del montón", pero que se regulan facilmente.

No, gracias. Yo personalmente creo que, mientras no se estandarice ese tipo de suspensiones.....prefiero una buena horquilla y un buen amortiguador, antes que la comodidad esa.
Empleé gran parte de mi fortuna en las motos. El resto lo malgasté.
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