Yo lo solucioné haciendo repostajes mas contínuos, haciéndo unos 100km o algo mas y volviendo a llenar. Así esa última parte del medidor/sensor, que tal vez se queda pillada, vuelve a ir bién.
Es decir, con el depósito lleno, no bajarlo de la mitad y volver a llenar.
La primera vez me paso por tener la moto tiempo que no la llenaba, en entrar a reserva ponía 10€ y arreando ya que hacía pocos km.